Подробное описание и отзывы о шинах «Матадор МП 16 Стелла 2»
Автошина «Матадор» создана по технологии VOC FREE — экологически безопасная резина, в составе которой присутствует кремний, обеспечивает хорошее сцепление даже с влажным покрытием.
Летом дорога преподносит легковым автомобилям сюрпризы в виде выбоин и колючего гравия — не каждая авторезина выдержит. Отзывы о шинах Matador MP-16 Stella 2 доказывают: модель для эксплуатации в таких условиях подходит, правда, есть нюансы.
Обзор летней резины «Матадор МП 16 Стелла 2»
Конструкторы автошины Matador MP-16 Stella 2 воспользовались методом компьютерного моделирования, чтобы спроектировать покрышки, которые покажут себя достойно в любых ситуациях.
Применение инновационных технологий позволило создать скаты в соответствии с требованиями стандартов безопасности и качества.
Цена автошин подойдет среднестатистическому водителю.
Производитель
«Матадор» — европейский бренд. Владелец торговой марки, чешская компания с одноименным названием, с 2007 года входит в состав немецкого шинного концерна Continental. Производственные предприятия находятся на территории России, Румынии, Словакии, Португалии, Германии. Как свидетельствуют отзывы о шинах Matador MP-16 Stella 2, российские водители приобретают товар отечественного и словацкого производства.
Технические характеристики
Шины Matador MP-16 Stella 2 предназначены для эксплуатации в летний период.
В продаже представлены диски:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
Индекс нагрузки на колесо — от 71 до 94 т. Максимальная скорость — от 210 до 270 км. Допустимая нагрузка на колесо — от 345 до 670 кг.
Описание
Резина предназначена для легковых машин городского типа. Изготовитель обещает, что модель применима для большинства компактных автомобилей:
- шина «Матадор» бескамерная;
- имеет радиальную конструкцию;
- создана без использования технологии RunFlat;
- шипы отсутствуют;
- протектор направленный.
Производитель гарантирует комфортную езду на этих скатах как в черте города, так и в пригороде.
Особенности протектора
Автошина «Матадор» создана по технологии VOC FREE — экологически безопасная резина, в составе которой присутствует кремний, обеспечивает хорошее сцепление даже с влажным покрытием.
Протектор разделен на зоны, каждая со своим функционалом. Внешняя область массивная. Дренажные каналы разделяют блоки, что позволяет улучшить маневренность, устойчивость на поворотах и тормозные возможности.
Внутренняя область протектора имеет множество блоков, длинные грани и поперечные канавки для улучшенных тягловых и сцепных свойств. Дренажная конструкция нужна для хорошей управляемости даже при высоком скоростном режиме независимо от качества дорожного покрытия. Особенностью протектора можно назвать асимметричность рисунка.
Износостойкость
Состав шины «Стелла» с кремниевой основой, по отзыву экспертов производителя, влияет на износостойкость и долговечность изделия.
Эксплуатационный период увеличивает и конфигурация блоков протектора.
Но не все водители, оставляющие отзывы о шинах «Матадор МР-16 Стелла 2» на форумах, согласны с такими характеристиками. Некоторые не видят особенных достоинств у этой модели.
Отзывы автовладельцев
Если дело касается авторезины, невозможно получить 100% положительных мнений. У любых скатов есть поклонники и противники. Отзывы о шинах Matador MP-16 Stella 2 — тому яркое подтверждение.
Каждый владелец из числа поклонников марки «Матадор» указывает на износостойкость их продукции.
Водителям нравится соотношение цены и качества.
Автовладельцы хвалят бесшумность шин.
По душе покупателям и сцепление с дорожным покрытием.
Оставляя негативные отзывы о шинах «Матадор МР-16 Стелла 2», водители жалуются, что в такой резине машина плохо слушается руля.
Согласно тестовым испытаниям авторезины 82t, для грунтовых дорог модель «Матадор МР-16 Стелла 2» малопригодна. Удел этих шин — спокойная езда по ровному асфальту. Кроме того, автопокрышкам Matador нужна обкатка в 500 километров — только тогда резина начинает «чувствовать» дорогу.