Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше

Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет.

Амортизаторы – важные элементы в системе подвески автомобили. Их задача – снижение колебаний транспорта во время движения по неровностям на дороге. Стойки амортизаторов – это сложные узлы, соединяющие амортизационную систему с подвеской. Помимо этого, они оказывают сопротивление боковым колебаниям во время движения машины. При износе стоек автомобиль не способен передвигаться – требуется ремонт или замена таких деталей посредством съемных головок. Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, попробуем разобраться в этой статье.

Для чего снимать стойку амортизатора и зачем нужны съемники

Для ремонта или замены стоек требуется демонтаж изношенных деталей. При наличии набора ключей и съемных головок для разборки стоек амортизаторов снять деталь сможет даже малоопытный водитель.

Прикручены стойки в нескольких местах. Помимо крепежей в области колес, есть верхнее крепление под капотом машины. В верхней части стойка прикручена стопорной гайкой штока.

Замена стоек

Замена стоек

Хитрость этой гайки заключается в том, что при попытке открутить ее обычным накидным ключом, будет проворачиваться шток – гайку отвинтить не получится. Нужны специальные головки для снятия стойки амортизатора с фиксаторами штока, при накидывании которых фиксатор удерживает шток, не позволяя ему вращаться при откручивании гайки.

Чтобы открутить верхнюю гайку штока амортизатора, важно использовать надежную головку из прочного материала, который исключит возможность «слизывания» граней съемника при откручивании. Далее рассмотрим несколько достойных головок для снятия стойки амортизатора, представленных на рынке.

Головка для замены стойки амортизатора VW, Audi, 22мм, 811022, «Дело Техники»

Продукт российской торговой марки. Эта головка для снятия амортизатора сделана из высококлассной стали с фосфатированным покрытием.

Головка для замены стойки амортизатора VW

Головка для замены стойки амортизатора VW

Головка-съемник диаметром 22 мм подходит для разборки стойки амортизатора на машинах VW и Audi.

Характеристики:

Брэнд «Наше дело»
Производство Россия
Материал Сталь – М45
Покрытие Фосфатированное
Диаметр 22 мм
Форма упаковки Блистер – 1 шт.
Головка для стойки амортизатора VW 22мм подходит как для ручных ключей, так и для пневматических гайковертов. Применяется для самостоятельного или сервисного ремонта.

Головка JTC AUTO TOOLS 1718

Этот сервисный профессионально-промышленный инструмент демонстрирует высокую прочность. Съемник применяется для демонтажа амортизаторов на немецких машинах.

Головка JTC AUTO TOOLS 1718

Головка JTC AUTO TOOLS 1718

Конкретные параметры изделия:

Бренд JTC
Страна-производитель Тайвань
Применение Снятие стопорных гаек стоек амортизатора
Автомобили для обслуживания VW, Audi
Диаметр шестигранника 22 мм
Габариты 120x65x30 мм
Вес 0,075кг
Упаковка Блистер – 1 шт.
Головка для разборки и сборки стоек JTC AUTO TOOLS 1718 изготовлена из прочной антикоррозийной стали. Изделие прошло микрополировку (micro finished), гарантирующую длительный срок эксплуатации продукта.

Головка JTC AUTO TOOLS 1530

Этот съемник JTC подходит для демонтажа стоек амортизаторов автомобилей Volvo. Сервисный инструмент изготовлен из прочной стали наивысшей марки, гарантирующей долгий срок службы головки.

Головка JTC AUTO TOOLS 1530

Головка JTC AUTO TOOLS 1530

Характеристики:

Торговая марка JTC
Страна-производитель Тайвань
Назначение Снятие и установка верхней гайки крепления амортизатора

 

Модели машин Вольво (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90

 

Диаметр 37 мм
Вес 0,34кг
В комплекте с 4-х зубчатой шлицевой головкой идет специальная бита для демонтажа штока стойки. Изделие компактное, что обуславливает удобство хранения и транспортировки, устойчиво к механическим повреждениям.

Головка «АвтоDело 41516»

На некоторых моделях машин, чтобы снять стойки амортизаторов, понадобится демонтаж поворотного кулака, соединенного с рулевой тягой. Применяются специальные съемники. Головка для разборки стойки амортизатора 8 мм «АвтоDело 41516» отлично подойдет для этой цели.

Головка «АвтоDело 41516»

Головка «АвтоDело 41516»

Характеристики изделия:

Брэнд «Наше дело»
Страна-производитель Россия
Назначение Съемник для амортизатора
Ремонт автомобилей VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault и Peugeot
Профиль вставки Овал – 5,5х8,2 мм
Присоединительный квадрат 1/2мм
Масса 0,08 кг
Этот сервисный инструмент – аналог приспособления VAG 3424. Для его изготовления используется сталь CrV. Инструмент проходит закалку и химическое, антикоррозийное оксидирование.

Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40

Удлиненная насадка для демонтажа стопорных гаек. Изготавливается из высокопрочной стали, выдерживающей большие нагрузки. Используют такой инструмент в крупных или небольших автомастерских.

Выпускает изделие торговая марка JTC – лидер на рынке инструментов для техобслуживания автомобилей государства Тайвань. Съемник применяют для ремонта машин японского производства.

Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40

Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40

Характеристики:

Марка JTC
Производство Тайвань
Тип Сервисный инструмент для ремонта системы гашения колебаний
Подходит для ремонта машин Японских концернов
Крепежный механизм Квадрат с подпружиненным шариком
Наконечник Наружный шестигранник
Вес 0,105кг
Длина 97 мм

Головка ROCKFORCE RF-1022-21

Эта торцевая головка – продукт компании Rockforce. Применяется для съема и сборки крепежных гаек, стоек амортизаторов на немецких и французских машинах.

Головка ROCKFORCE RF-1022-21

Головка ROCKFORCE RF-1022-21

Характеристики изделия:

Брэнд Rockforce
Производство Тайвань
Тип Съемник крепежей амортизатора
Внутренний диметр головки 22 мм
Применяется для ремонта авто VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Вес 200 г
Для выплавки съемников Rockforce применяется многокомпонентная сталь с примесью хрома и молибдена. Благодаря такому сплаву на выходе получается износоустойчивый инструмент, рассчитанный на длительный срок эксплуатации.

Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Съемник изготовлен из закаленной инструментальной стали.

Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Характеристики инструмента более подробно:

Брэнд JTC
Страна-производитель Китай (Тайвань)
Тип инструмента Съемник стопорной гайки стойки амортизатора и других элементов подвески
Модели авто для ремонта «Сеат» и «Фиат»
Тип наконечника Шестигранник
Габариты 90/15/15 мм (Д/Ш/В)
Вес 105 гр.
Инструмент не подвержен коррозии, а при работе исключает повреждение крепежей, поскольку намертво стыкуется с гайками. В целом, достойный продукт от известного на рынке производителя.

Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713

Стальная компактная головка для разжатия поворотного кулака рулевой тяги. Съемник используется для ремонта немецких и французских автомобилей.

Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713

Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713

Характеристики инструмента:

Брэнд JTC (Тайвань)
Формат наконечника Специальный съемник
Применение Монтаж, демонтаж элементов подвески
Используется для ремонта машин «Ауди», «Сеат», «Рено», «Пежо», «Форд», «Ситроен», «Шкода», «БМВ», «Фольксваген».
Материал изготовления Сталь
Габаритные размеры 5,5х8,2 мм

 

Специальный механизм инструмента значительно упрощает демонтаж амортизатора. Чтобы разжать кулак, достаточно выполнить нескольких простых движений: насадить головку, провернуть на 90 градусов, разжать поворотный кулак, извлечь амортизатор.

Головка специальная D-образ. для разбора стойки амортизатора 10мм 67948039-50 AIST

Это специальная головка для демонтажа стойки амортизатора. Особенность инструмента заключается в D-образном профиле, который плотно стыкуется с типовым крепежом. Подобные крепления, в основном, стоят на автомобилях Nissan и «Форд». Внешняя сторона наконечника выполнена в виде шестигранника, чтобы вращать съемник ключом. При помощи инструмента 67948039-50 AIST намного проще демонтировать стойки амортизаторов.

Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325

Тем, кого интересует русская продукция, можно порекомендовать съемники российской компании «Гаро». Фирма функционирует с 1992 года и выпускает отличное ремонтное оборудование для автомобилей под названием Aist.

Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325

Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325

Глубокая шестигранная головка 67948039-27 00-00008325 предназначена для демонтажа амортизаторов на японских моделях машин.

Характеристики съемника:

Торговая марка «Гаро» (Россия)
Производство Китай (Тайвань)
Назначение Инструмент для демонтажа амортизаторов
Для каких машин подходит Honda, Nissan
Внутренний диаметр головки 14 мм
Внешние габариты 90/15/15 мм (Д/Ш/В)
Вес 0,32 кг
Шлицевой бит для разбора стойки амортизатора от этого брэнда изготовлен из качественной стали. Благодаря чему инструмент прослужит не один год.

Вывод

Говорить о том, какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, не совсем корректно, поскольку все зависит от модели автомобиля, вида крепления стоек к подвеске. Все же выбор съемного инструмента должен опираться на качество материала изготовления головки и фиксатора.

Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет. Чтобы избавится от лишних хлопот, водителям, планирующим самостоятельно проводить ремонт авто в личном гараже, рекомендуется купить комплект головок и вставок для стоек амортизаторов всевозможных диаметров, который будет всегда под рукой и избавит от постоянных поисков съемников нужных размеров.