Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет.
Амортизаторы – важные элементы в системе подвески автомобили. Их задача – снижение колебаний транспорта во время движения по неровностям на дороге. Стойки амортизаторов – это сложные узлы, соединяющие амортизационную систему с подвеской. Помимо этого, они оказывают сопротивление боковым колебаниям во время движения машины. При износе стоек автомобиль не способен передвигаться – требуется ремонт или замена таких деталей посредством съемных головок. Какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, попробуем разобраться в этой статье.
Для чего снимать стойку амортизатора и зачем нужны съемники
Для ремонта или замены стоек требуется демонтаж изношенных деталей. При наличии набора ключей и съемных головок для разборки стоек амортизаторов снять деталь сможет даже малоопытный водитель.
Прикручены стойки в нескольких местах. Помимо крепежей в области колес, есть верхнее крепление под капотом машины. В верхней части стойка прикручена стопорной гайкой штока.
Замена стоек
Хитрость этой гайки заключается в том, что при попытке открутить ее обычным накидным ключом, будет проворачиваться шток – гайку отвинтить не получится. Нужны специальные головки для снятия стойки амортизатора с фиксаторами штока, при накидывании которых фиксатор удерживает шток, не позволяя ему вращаться при откручивании гайки.
Чтобы открутить верхнюю гайку штока амортизатора, важно использовать надежную головку из прочного материала, который исключит возможность «слизывания» граней съемника при откручивании. Далее рассмотрим несколько достойных головок для снятия стойки амортизатора, представленных на рынке.
Головка для замены стойки амортизатора VW, Audi, 22мм, 811022, «Дело Техники»
Продукт российской торговой марки. Эта головка для снятия амортизатора сделана из высококлассной стали с фосфатированным покрытием.
Головка для замены стойки амортизатора VW
Головка-съемник диаметром 22 мм подходит для разборки стойки амортизатора на машинах VW и Audi.
Характеристики:
| Брэнд | «Наше дело» | |
| Производство | Россия | |
| Материал | Сталь – М45 | |
| Покрытие | Фосфатированное | |
| Диаметр | 22 мм | |
| Форма упаковки | Блистер – 1 шт. |
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Этот сервисный профессионально-промышленный инструмент демонстрирует высокую прочность. Съемник применяется для демонтажа амортизаторов на немецких машинах.
Головка JTC AUTO TOOLS 1718
Конкретные параметры изделия:
| Бренд | JTC |
| Страна-производитель | Тайвань |
| Применение | Снятие стопорных гаек стоек амортизатора |
| Автомобили для обслуживания | VW, Audi |
| Диаметр шестигранника | 22 мм |
| Габариты | 120x65x30 мм |
| Вес | 0,075кг |
| Упаковка | Блистер – 1 шт. |
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
Этот съемник JTC подходит для демонтажа стоек амортизаторов автомобилей Volvo. Сервисный инструмент изготовлен из прочной стали наивысшей марки, гарантирующей долгий срок службы головки.
Головка JTC AUTO TOOLS 1530
Характеристики:
| Торговая марка | JTC |
| Страна-производитель | Тайвань |
| Назначение | Снятие и установка верхней гайки крепления амортизатора
|
| Модели машин | Вольво (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
| Диаметр | 37 мм |
| Вес | 0,34кг |
Головка «АвтоDело 41516»
На некоторых моделях машин, чтобы снять стойки амортизаторов, понадобится демонтаж поворотного кулака, соединенного с рулевой тягой. Применяются специальные съемники. Головка для разборки стойки амортизатора 8 мм «АвтоDело 41516» отлично подойдет для этой цели.
Головка «АвтоDело 41516»
Характеристики изделия:
| Брэнд | «Наше дело» |
| Страна-производитель | Россия |
| Назначение | Съемник для амортизатора |
| Ремонт автомобилей | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault и Peugeot |
| Профиль вставки | Овал – 5,5х8,2 мм |
| Присоединительный квадрат | 1/2мм |
| Масса | 0,08 кг |
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
Удлиненная насадка для демонтажа стопорных гаек. Изготавливается из высокопрочной стали, выдерживающей большие нагрузки. Используют такой инструмент в крупных или небольших автомастерских.
Выпускает изделие торговая марка JTC – лидер на рынке инструментов для техобслуживания автомобилей государства Тайвань. Съемник применяют для ремонта машин японского производства.
Головка для разборки стойки амортизатора JAPAN JTC-1323-1022-40
Характеристики:
| Марка | JTC |
| Производство | Тайвань |
| Тип | Сервисный инструмент для ремонта системы гашения колебаний |
| Подходит для ремонта машин | Японских концернов |
| Крепежный механизм | Квадрат с подпружиненным шариком |
| Наконечник | Наружный шестигранник |
| Вес | 0,105кг |
| Длина | 97 мм |
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
Эта торцевая головка – продукт компании Rockforce. Применяется для съема и сборки крепежных гаек, стоек амортизаторов на немецких и французских машинах.
Головка ROCKFORCE RF-1022-21
Характеристики изделия:
| Брэнд | Rockforce |
| Производство | Тайвань |
| Тип | Съемник крепежей амортизатора |
| Внутренний диметр головки | 22 мм |
| Применяется для ремонта авто | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
| Вес | 200 г |
Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Съемник изготовлен из закаленной инструментальной стали.
Головка для стоек амортизаторов JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Характеристики инструмента более подробно:
| Брэнд | JTC |
| Страна-производитель | Китай (Тайвань) |
| Тип инструмента | Съемник стопорной гайки стойки амортизатора и других элементов подвески |
| Модели авто для ремонта | «Сеат» и «Фиат» |
| Тип наконечника | Шестигранник |
| Габариты | 90/15/15 мм (Д/Ш/В) |
| Вес | 105 гр. |
Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713
Стальная компактная головка для разжатия поворотного кулака рулевой тяги. Съемник используется для ремонта немецких и французских автомобилей.
Головка специальная для демонтажа амортизатора 5,5х8,2мм JTC 4713
Характеристики инструмента:
| Брэнд | JTC (Тайвань) |
| Формат наконечника | Специальный съемник |
| Применение | Монтаж, демонтаж элементов подвески |
| Используется для ремонта машин | «Ауди», «Сеат», «Рено», «Пежо», «Форд», «Ситроен», «Шкода», «БМВ», «Фольксваген». |
| Материал изготовления | Сталь |
| Габаритные размеры | 5,5х8,2 мм
|
Специальный механизм инструмента значительно упрощает демонтаж амортизатора. Чтобы разжать кулак, достаточно выполнить нескольких простых движений: насадить головку, провернуть на 90 градусов, разжать поворотный кулак, извлечь амортизатор.
Головка специальная D-образ. для разбора стойки амортизатора 10мм 67948039-50 AIST
Это специальная головка для демонтажа стойки амортизатора. Особенность инструмента заключается в D-образном профиле, который плотно стыкуется с типовым крепежом. Подобные крепления, в основном, стоят на автомобилях Nissan и «Форд». Внешняя сторона наконечника выполнена в виде шестигранника, чтобы вращать съемник ключом. При помощи инструмента 67948039-50 AIST намного проще демонтировать стойки амортизаторов.
Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325
Тем, кого интересует русская продукция, можно порекомендовать съемники российской компании «Гаро». Фирма функционирует с 1992 года и выпускает отличное ремонтное оборудование для автомобилей под названием Aist.
Глубокая шестигранная головка для разбора стойки амортизатора AIST 67948039-27 00-00008325
Глубокая шестигранная головка 67948039-27 00-00008325 предназначена для демонтажа амортизаторов на японских моделях машин.
Характеристики съемника:
| Торговая марка | «Гаро» (Россия) |
| Производство | Китай (Тайвань) |
| Назначение | Инструмент для демонтажа амортизаторов |
| Для каких машин подходит | Honda, Nissan |
| Внутренний диаметр головки | 14 мм |
| Внешние габариты | 90/15/15 мм (Д/Ш/В) |
| Вес | 0,32 кг |
Вывод
Говорить о том, какая головка для снятия стойки амортизатора лучше, не совсем корректно, поскольку все зависит от модели автомобиля, вида крепления стоек к подвеске. Все же выбор съемного инструмента должен опираться на качество материала изготовления головки и фиксатора.
Если использовать для ремонта съемник из хрупкого сплава, шлицы шестигранника быстро сотрутся. Инструменты из нашего обзора соответствуют высоким стандартам качества и прослужат верой и правдой много лет. Чтобы избавится от лишних хлопот, водителям, планирующим самостоятельно проводить ремонт авто в личном гараже, рекомендуется купить комплект головок и вставок для стоек амортизаторов всевозможных диаметров, который будет всегда под рукой и избавит от постоянных поисков съемников нужных размеров.
