Лучший съемник для форсунок с обратным молотком – ТОП-5 вариантов
Для демонтажа сильно прикипевших к головке цилиндров инжекторов впрыска солярки требуется приложить значительное усилие. Сделать это вручную затруднительно, неудобно, а часто и просто невозможно. Однако пневматический обратный молоток для форсунок обеспечивает эффективный самостоятельный их демонтаж с дизельного двигателя для обслуживания и ремонта. Ограниченное пространство отсека размещения силового агрегата — не помеха для пневматического экстрактора.
Пневматический обратный молоток для снятия форсунок, по отзывам, является лучшим инструментом для их демонтажа в случае прикипания к головке блока цилиндров. Решение сделать выбор в пользу его применения на порядок облегчит труд.
Съемник дизельных форсунок с обратным молотком
Специально сконструированный механизм применяется при демонтаже форсунок, работающих на дизельном топливе двигателей, собранных по технологии Mercedes с общей рампой OM611, OM612, OM613. Удобно применять при ремонте и обслуживании узла впрыска.
Выдергивающее усилие образуется за счет передачи энергии удара грузика, направленного вверх, на концевик форсунки. Это обеспечивает ее извлечение из закоксованной шахты, не снимая блок цилиндров.
Съемник пневматический для дизельных форсунок SMC-140 extractor
Для демонтажа сильно прикипевших к головке цилиндров инжекторов впрыска солярки требуется приложить значительное усилие. Сделать это вручную затруднительно, неудобно, а часто и просто невозможно. Однако пневматический обратный молоток для форсунок обеспечивает эффективный самостоятельный их демонтаж с дизельного двигателя для обслуживания и ремонта. Ограниченное пространство отсека размещения силового агрегата — не помеха для пневматического экстрактора.
Небольшие размеры позволяют удобный доступ и быстрое снятие. Благодаря высокой частоте выталкивающего ударного воздействия извлечение всего комплекта дизельных форсунок происходит за несколько минут. Для запуска используется сжатый воздух, подаваемый по магистрали под давлением 7,5-8,5 атмосфер. Малый вес прибора (чуть более 1 кг) и компактная конструкция способствуют беспрепятственному доступу к извлекаемым из мотора форсункам.
Пневматический обратный молоток AIST 67918001 00-00008979
Инструмент оснащен двумя разноразмерными присосками для надежной фиксации на выправляемой поверхности. Предназначен для рихтовки кузовов автомобилей, жестяных работ и других мероприятий по исправлению или формированию заданной кривизны на обрабатываемом участке.
Принцип работы такого устройства заключается в создании ударного или выталкивающего усилия изнутри. Для этого используется механизм крепления одного конца молотка к поверхности с помощью вакуумной присоски. С другой стороны находится упорная шайба, под которую наносятся удары скользящим по направляющему стержню грузом.
По окончании работы присоска отделяется от поверхности перекрытием клапана подачи сжатого воздуха. Инструмент поставляется в следующей комплектации:
- несущий стержень обратного молотка в сборе с подвижным ударным грузиком;
- круглые резиновые присоски диаметром 115 мм и 155 мм с резьбовым отверстием для крепления на конец оси;
- шланг со съемным штуцером для подключения к магистрали подачи сжатого воздуха;
- шаровый вентиль с рычажным управлением вакуумной присоской.
Съемник дизельных форсунок Mercedes CDI с обратным молотком с двумя захватами
Работа дизельного двигателя без регулярного обслуживания или при использовании непроверенного по качеству топлива ведет к прикипанию корпусов форсунок к внутренним стенкам ствола посадочной шахты. Это сильно затрудняет проведение профилактических мероприятий (прочистка, регулировка).
Здесь поможет специальный инструмент, который можно использовать при самостоятельном извлечении форсунок без демонтажа головки блока цилиндров. По характеристикам этот универсальный набор подходит для обслуживания силовых агрегатов Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) и представлен в следующем составе:
- ﬤ- и ʃ-образные захваты;
- направляющая для движения ударного грузика;
- боек молотка в форме диска с проточкой под пальцы;
- удлинитель;
- адаптер для резьбового крепления к регулятору впрыска.
Купить обратный молоток для форсунок можно для использования на всех дизелях Mercedes с общей топливной рампой (CDI).
Универсальный съемник форсунок CAR-TOOL CT-V1869
Дизельные двигатели разных производителей объединяет то, что по мере длительной работы форсунки имеют свойство прикипать к корпусу блока цилиндров. Это затрудняет демонтаж для последующего обслуживания. Специализированные устройства для быстрого извлечения дизельных инжекторов подходят только к определенным силовым агрегатам, описанным в инструкции.
В этом случае может помочь универсальный захват. После установки к нему присоединяется обратный молоток с механическим или пневмоприводом. После сборки всей конструкции форсунка подвергается ударным воздействиям, выталкивающим ее из посадочного гнезда.
Универсальный съемник представляет собой единый механизм, в котором 2 съемных лапы, работающих по принципу коромысла, закреплены на разных концах общей головки, перемещающейся по резьбе на стержне. Смыкающее усилие обеспечивается конической гайкой с противоположной стороны. В составе устройства имеется шестигранный переходник под гаечный ключ. Для снятия форсунок понадобится обратный молоток, купить который придется отдельно.