Что делать, если не работает спидометр на Фольксваген Бора с АКПП
Если не работает спидометр на «Фольксваген Бора» (коробка-автомат), важно определить тип и серьезность поломки. Диагностику можно выполнить самостоятельно, если у вас есть тестер, сканер для инжекторного двигателя или осциллограф, а также набор ключей и отверток.
Если не работает спидометр на «Фольксваген Бора» (коробка-автомат), необходимо определить возможные причины неисправности, провести диагностику и в дальнейшем выполнить ремонт.
Признаки неисправности спидометра
Рассмотрим, как понять, что на «Фольксваген Бора» (коробка-автомат) не работает спидометр. Распространенные признаки неисправности:
- неправильное отображение информации;
- стрелка зависла в одном положении;
- сбои при переключении передач;
- отключение системы АБС;
- проблемы в работе на холостых оборотах.
Признаки неисправности спидометра
При наличии одной или нескольких проблем стоит как можно быстрее выявлять и устранять неисправности, так как они приводят к более серьезным поломкам, например, выходу АКПП из строя.
Способы диагностики
Если не работает спидометр на «Фольксваген Бора» (коробка-автомат), важно определить тип и серьезность поломки.
Необходимо выполнить несколько шагов:
- Запустите самодиагностику бортового компьютера.
- Дождитесь полных результатов диагностики, которые покажут, работает ли вся система.
- Расшифруйте выданную ошибку с помощью таблицы из инструкции по эксплуатации.
Если вы не можете самостоятельно провести диагностику, обращайтесь в специализированный сервис, где за небольшую сумму в течение 20-30 минут будут выявлены все проблемы.
Как ремонтировать спидометр
Если причины отказа от работы спидометра определены, нужно приступать к ремонту.
Зачастую у Volkswagen Bora с автоматической коробкой передач подобного рода проблемы возникают из-за проводки и неисправного датчика скорости.
Ремонт спидометра
Вот краткая инструкция исправления ситуации:
- Осмотреть проводку под АКБ (часто бывают перетерты, порваны жгуты).
- Проверить, почистить контакты датчика скорости и разъемов проводки.
- Осмотреть ось индикатора. Возможно, стрелка прогнулась и не может свободно двигаться. Подложите под нее плоский предмет и приподнимите. При наличии дефектов или выгнутостей замените этот элемент.
- Осмотреть датчик скорости (на КПП): проверить питание на выходе и входе, почистить контакты и разъемы электроники.
- Подключить вольтметр или аналогичный двенадцативольтовый индикатор к контактам спидометра и совершить тестовый заезд. Если напряжение растет, то неисправен сам индикатор, а если нет, то проблемы в проводке.
Если проблемы выявлены на программном уровне, решить их можно простым сбросом ошибок при диагностике.
