Вопросы о Toyota Corolla

Здравствуйте. 12-489 — правая, 12-469 — левая.

Здравствуйте. Такая замена возможна, но обходится весьма недешево. Тут вы найдете много информации по этому вопросу.

Здравствуйте. Эта трансмиссия является довольно проблемной. Тут вы найдете информацию о ее поломках и способах ремонта или замены.

Здравствуйте. Действительно, эта коробка, вернее ее актуатор сцепления, являются одной из немногих великих неудач Тойоты. Тут вы найдете много полезной информации по этому вопросу.

Здравствуйте. Если машину не тянет в сторону, не появились вибрации и не сдулось колесо, то ничего особо страшного нет, хотя, посетить мастера необходимо, причем, не затягивая.

Здравствуйте. Скорее всего, проблема либо в уставшем аккумуляторе, напряжение которого сильно проседает под нагрузкой, либо в плохой работе втягивающего реле стартера или плохо затянутых контактах. Измерьте напряжение во время включения стартера на АКБ, втягивающем и клемме стартера, затем будет ясно, где именно проблема.

Здравствуйте. Такое соотношение скорости и оборотов является оптимальным. Помните, езда на оборотах ниже 2,5 тысяч убивает двигатель. Если АКПП работает нормально, то и не переживайте, первыми признаками «смерти» коробки являются пинки и нечеткие включения передач, причем, даже после своевременной замены масла.

Здравствуйте. При нажатии на тормоз должны загораться оба стоп-сигнала на обоих задних фарах, если горит лишь один, значит, проблемы либо с проводкой, либо с лампой во второй фаре. А вот при включении заднего хода и должна гореть одна лампа. На других моделях горят две, а на Королле так.

Здравствуйте. Габариты не должны включаться при нажатии на тормоз, вместо них должны загораться стопари. При включении заднего хода тоже не должны включаться габариты, а только соответствующий фонарь. А вот габариты должны включаться при включении любого переднего света.