Вопросы о Subaru Forester

Здравствуйте. Если без проблем, то точно такая же. Если с небольшими проблемами, то от праворульной TZ1B8LDZAA.

Здравствуйте. У вас какие-то проблемы с проводкой. Возможно, окислена клемма или замыкают какие-то провода. ОБратитесь к автоэлектрику, он найдет и устранит причину.

Здравствуйте. Вариатор начинает работать корректно только после прогрева. Поэтому не пытайтесь из него выжать всё до тех пор, пока он не прогреется. С прогревом двигателя это не связано. Для прогрева вариатора необходимо проехать километров 20, вы заметите когда он будет готов к полноценной работе. Делаем вывод: вариатор в порядке, и не стоит его убивать нагрузкой пока он не прогреется.

Здравствуйте. Тут от массы нюансов зависит, начиная от модели кузова и двигателя, заканчивая комплектацией. Попробуйте воспользоваться поиском по оригинальным каталогам, но они покажут только полную совместимость. Как вариант, найдите фото и размеры своего радиатора, затем сравните с донорским, если патрубки находятся с одной стороны и размеры приблизительно одинаковы, то, скорее всего, поставить его можно, но при...

Здравствуйте. Любая. Основной набор функций, включая автозапуск и запуск с кнопки, есть во всех моделях.

Здравствуйте. Снимайте стартер и везите его специалисту на диагностику. Что-то с ним не то.

Здравствуйте. По документам, в него входит 8,1 литра, поэтому ищите, куда вытекает ОЖ.

Здравствуйте. Скорее всего, либо заклинило один из приводных агрегатов и ремень настолько трется о него, что начинает гореть, либо какая-то резинка (например, шланг) находится слишком близко к выпускному коллектору. В любом случае, нужно закатывать машину на яму или подъемник, открывать капот и все внимательно смотреть.

Здравствуйте. ВОзможных причин 3 — грязная жидкость в ГУР, слабо натянут ремень или неисправен насос/исполнительный механизм ГУР, грязный карданчик рулевого вала. Проверьте все и устраните причину.