Здравствуйте. Если нальете антифриз по уровню и через минуту работы двигателя дольете снова до уровня, то пробок не будет, если, конечно, машина полностью исправна. Поэтому уделите внимание техническому состоянию двигателя и особоенно его системы охлаждения, а также типу антифриза. Если сохранилась емкость от старой жидкости, то на ней написан ее тип. Если нет, то у вас, скорее всего, залит G12+, потому что G13 пока не очень популярен. А значит, заливайте G12+ или G12++. И берите только оригинальный, не особо важно, российский или зарубежный, главное, оригинальный, с сертификатом соответствия.