Вопросы о Skoda Rapid

Здравствуйте. Если позволяют финансы, берите Ваговские, они сами их не делают, но под своим брендом позволяют выпускать только надежную продукцию. Если денег жалко (мне было бы жалко), то берите Fremax, Ate или LPR. Ну и колодки их же, соответственно. Главное, чтобы оригинал этих производителей, а не подделка. А то раньше были шикарные диски Brembo, а потом как хлынул поток подделок под этим брендом и все перестал...

Здравствуйте. Ищите утечку тока в цепи аккумулятора, поэтому он быстро садится и не вытягивает двигатель. Также залейте зимнее масло. И проверьте цепь питания стартера, а также работу втягивающего реле. И не забудьте проверить контактную группу замка зажигания. Да и вообще надо бы ревизию всей проводки и всех контактов, но это лучше доверить опытному автоэлектрику.

Здравствуйте. Сделайте сканирование, если ошибок не будет, значит, где-то время от времени пропадает контакт. Попробуйте в момент появления сигнала снять код ошибки, чтобы было хоть примерно ясно, где проблема.

Здравствуйте. Это что-то с проводкой. Где-то плохой контакт, который зависит от температуры, может, цепь управления вентилятором коротит или еще что-то, нужно на месте смотреть. Обратитесь к нормальному автоэлектрику, пусть он все проверит.

Здравствуйте. Это что-то с проводкой. Где-то плохой контакт, который зависит от температуры. Обратитесь к нормальному автоэлектрику, пусть он все проверит.

Здравствуйте. Заливайте любой антифриз, кроме класса G11, только сначала обязательно промойте систему охлаждения. Производитель значения не имеет, главное, меняйте его через 2-3 года

Здравствуйте. Это атмосферные двигатели серии EA211, выпускающиеся с 2015 года. Отличаются друг от друга прошивкой. Например 90-сильный мотор с помощью смены программного обеспечения увеличить мощность на 20 сил, но производитель делать такого не рекомендует, мол, слетите с гарантии. У 90-сильного мотора индекс CWVB, у 110 — CVWA. Агрегаты собирают в Калуге и устанавливаются на Рапид и Октавию только...

Здравствуйте. У вас проблема в проводке АКПП. возможно, трещина в токопроводящей жиле какого-то провода, или периодический пропадающий контакт в колодке. Обратитесь к опытному автоэлектрику, потому что найти место такого дефекта непросто.

Здравствуйте. Такое бывает, когда возникает подсос воздуха и часть его идет мимо ДМРВ. Заведите машину и на холостых оборотах откройте капот, затем послушайте, не раздается ли где шипение или свист. Также одной из возможных причин является поврежденная диафрагма клапана PCV, чтобы проверить его, откройте крышку маслозаливной горловины и положите на нее руку. Если клапан исправен, то сильного разряжения под рукой н...