Вопросы о Lifan

Здравствуйте. Проверяйте лампы, предохранители, контакты, землю, реле. Проблема где-то там.

Здравствуйте. Скорее всего, в селекторе открутилась планка фиксатора. Это быстро починят в хорошем автосервисе.

Здравствуйте. Если обороты растут пропорционально набору скорости, то проблема с движком, если обороты растут быстро, а машина едет плохо, убито сцепление.

Здравствуйте. Это очень похоже на плохую работу топливного насоса и топливного фильтра, но, возможны и другие проблемы. Проверьте их, затем всю магистраль подачи топлива, включая рампу и обратный клапан, возможно, где-то утечка. Ну и сделайте сканирование двигателя, возможно, будут какие-то ошибки.

Здравствуйте. В двигатель 1.6 (LF481Q3) рекомендуется заливать масла класса API SL/SN/CF; ACEA A3/B3/B4, ACEA A5/B5. Вязкость — 10W-40, 5W-40, 5W-30. Например:Shell Helix Ultra 5W-40 Motul x-cess 5W-40 Castrol Magnatec A3/B4 R 10W-40  Заправочный объем — 3,5 литра. Интервал замены — каждые 10 000 км пробега.

Здравствуйте. Мотор 1,3 л  не ставили на Солано, поэтому воткнуть его конечно можно, но вот оформить изменения в документах вы вряд ли сможете, ведь придется проводить экспертизу, а то и не одну, получать разрешение в ГИБДД, в общем, муторно очень. Вот если бы был мотор, который входил в линейку двигателей Солано, то проблем бы не было, достаточно было бы предоставить в ГИБДД документы на мотор.

Здравствуйте. Тойотовский двигатель 1,3 л (8A-FE) не ставили на Солано, поэтому теоретически, воткнуть туда его можно, но вот с постановкой на учет такой машины будут проблемы. А вот мотор 1,6 106 л. с. (LF481Q3) для Солано подойдет без проблем.

Здравствуйте. Проверяйте двигатель и топливную систему, ведь мотор не выдает необходимой мощности. Скорее всего, очень низкая компрессия, хотя может быть загрязнена дроссельная заслонка. В общем, нужно проводить полную диагностику.