Вопросы о Лада 2112

Здравствуйте. Возможных причин 3 — низкая компрессия, проблемы с топливной системой, проблемы с зажиганием (свечи или еще что). Но, чтобы определить «виновника», нужно на месте смотреть. Поэтому посетите автосервис, где есть специалист по Вазовским моторам. Ну или просто толковый моторост или даже автоэлектрик.

Здравствуйте. Эта машина появилась в очень тяжелое для страны время и была своего рода символом надежды на лучшее. Более подробно мы рассказывали о ней в этой статье.

Здравствуйте. Скорее всего, проблема в низкой компрессии, отсюда большой расход масла и бензина, слабый нагрев и недостаточная мощность. Измерьте компрессию, затем отремонтируйте двигатель и посетите сначала диагноста с компьтерным стендом, затем топливщика.

Здравствуйте. Обычно на эти машины ставили моторы на основе старого девяточного мотора (ВАЗ-21083), но некоторые машины оснащали роторным силовым агрегатом ВАЗ-415 мощностью 120 л. с.. Но, таких машин было очень мало, ведь роторные вазовские двигатели были очень ненадежнымии, а специалистов по их ремонту найти почти нереально.

Здравствуйте. В вашем случае все не так плохо, просто порвалась резиновая опора рычага КПП. В этой статье вы найдете рекомендации по ремонту подобных дефектов. Разница лишь в том, что для вашего автомобиля лучше подойдет опора с артикулом 2110-1703190, а все остальное без изменений.

Здравствуйте. Скорее всего у вас заедал тросик газа, вы отпустили педаль, но заслонка дросселя не в вернулась в положение холостого хода. Замените его или промойте средством WD-40. Если у него нет внутри пластиковой сердцевины, то смажьте его подходящим средством (Литол или спрей на его основе). Кроме того, проверьте дроссельный узел на заедания, промойте и смажьте механическую часть. Если не знаете, как это делат...

Здравствуйте. Подключите к проводу габаритных огней дополнительное реле, а коммутируемые контакты подключите к лампочкам и аккумулятору (через предохранитель 5А).