Замена опорного подшипника Ниссан Жук — как сделать: пошаговая инструкция

Если ваш Nissan Juke начал во время поворотов или проездов через неровности издавать щелкающие звуки или хуже держать дорогу, то ему требуется ремонт. Одним из возможных действий является замена опорного подшипника «Ниссан Жук».

Для чего нужен опорный подшипник на «Ниссан Жук» и как он устроен

Передняя подвеска Nissan Juke, как и большинства современных автомобилей, образует треугольник, вершинами которого являются:

• опорный подшипник;
• крепление рычага на подрамнике;
• шаровая опора.

Опорный подшипник «Ниссан Жук»

Во время движения положение шаровой опоры и крепления рычага на подрамнике относительно кузова неизменны, а шаровая опора двигается вверх-вниз следом за неровностями поверхности, по которой движется транспортное средство. К нижней части этого треугольника прикреплен поворотный кулак, через который колесо вращает приводной вал. Когда водитель поворачивает руль, амортизационная стойка (амортизатор), являющаяся вертикальной стороной треугольника, поворачивается вокруг своей оси, никак не влияя на работу самой подвески, а следом за ней поворачиваются кулак и вращающееся на нем колесо.

Для нормальной работы стойки между ней и кузовом устанавливают опору, которая жестко удерживает верхнюю часть амортизатора, блокируя ее перемещение в любых плоскостях, но не мешая ей вращаться вокруг своей оси. Сам же опорный подшипник должен не только обеспечивать свободное вращение стойки вокруг своей оси, но и выдерживать удары, приходящиеся на подвеску, ведь именно он соединяет ее с кузовом. Поэтому любая неисправность этого элемента является поводом для его замены, ведь даже небольшой люфт амортизатора может привести к аварии. Не пренебрегайте заменой опорного подшипника и тогда Nissan Juke будет служить вам верой и правдой.

Передняя стойка амортизатора Nissan Juke в сборе с опорным подшипником

Сам же опорный элемент, который устанавливают на «Ниссан Жук», состоит из трех пластиковых деталей, обладающих достаточной прочностью и образующих подшипник скольжения, поверх которого установлена стальная пластина. Эта пластина связывает подшипник с кузовом и равномерно распределяет поступающую от подвески кинетическую энергию по нему. Пластиковые детали обильно заполнены смазкой, поэтому сопротивление вращению получается минимальным, а их прочности достаточно, чтобы выдержать даже сильные удары, возникающие во время быстрого проезда неровностей.

Как определить состояние опорного подшипника Nissan Juke

Если вы хотите самостоятельно проверить состояние этого элемента, то выполните следующие действия:

1. Заведите и прогрейте машину на свободной и просторной территории.
2. Начав движение, плавно поворачивайте рулевое колесо до упора вправо, затем влево и наоборот.
3. Разогнавшись до скорости 10–30 км/ч проезжайте через небольшие неровности, например, какие-нибудь кочки или ямки на земле.
4. Появление скрипов и стука во время любого из испытаний может говорить о неисправности опорного подшипника на «Ниссан Жук». Чтобы уточнить диагноз, проведите полную диагностику передней подвеске – отсутствие иных дефектов, в том числе повреждений кузова, подтвердит проблему.

Как самостоятельно заменить опорные подшипники на Nissan Juke

Существует 2 способа проведения этого ремонта:

• с отсоединением амортизационной стойки от поворотного кулака;
• со снятием амортизатора в сборе с поворотным кулаком.

Поэтому мы будем рассказывать только о первом способе, а все действия, которые отличают второй способ от него, подробно описаны тут (ремонт рулевой рейки Nissan Juke).

Стяжка для амортизационных пружин

Для такого ремонта «Ниссан Жук» вам потребуются:

• ровная твердая площадка;
• противооткатные башмаки;
• домкрат и страховочная подставка;
• ключ «TORX30»;
• ключ-шестигранник на 6 мм;
• набор накидных ключей;
• стяжка для амортизационных пружин;
• плоская отвертка;
• пассатижи;
• проволока или веревка для подвески проводов и шлангов;
• металлическая щетка;
• жидкость WD-40.

Фиксация пружины стяжками и снятие опорного подшипника

Далее поступайте так:

1. Вывесьте переднюю правую или левую стороны Nissan Juke.
2. Снимите колесо.
3. Вытащите провод ABS из креплений на стойке.
4. Вытащите защелку, фиксирующую тормозной шланг, затем извлеките его из крепления.
5. Провод и шланг подвяжите к кузову, чтобы открыть доступ к болтам, соединяющим стойку с кулаком.
6. Отсоедините от амортизатора тягу стабилизатора поперечной устойчивости, для этого удерживая палец стабилизатора от проворачивания ключом «TORX30», откручивайте фиксирующую его гайку.
7. Очистите от грязи и ржавчины гайки и болты, соединяющие стойку с кулаком, затем открутите и вытащите их.
8. Откройте капот Nissan Juke и плоской отверткой снимите заглушку на жабо возле крепления соответствующего амортизатора.
9. Придерживая стойку амортизатора, выкрутите три болта, крепящие ее к кузову, один из болтов находится под отверстием, которое закрывала заглушка.
10. Очистите пружину от грязи и зафиксируйте стяжками.
11. Обработайте жидкостью WD-40 гайку, крепящую опорный подшипник к стойке.
12. Удерживая шток стойки от проворачивания шестигранником, открутите гайку.
13. Снимите металлическую опору и подшипник с амортизатора.
14. Очистите металлическую опору от ржавчины и пройдите метчиком резьбу, иначе вы не сможете ее нормально прижать к кузову.
15. Осмотрите крепеж (три болта), если на нем есть повреждения, то замените на новый комплект.
16. Установите новый подшипник.
17. Соберите автомобиль в обратном порядке.
18. Отрегулируйте углы развала и схождения колес Nissan Juke.

Какой опорный подшипник выбрать для замены на «Ниссан Жук»

Чтобы правильно выбирать деталь для замены на «Ниссан Жук», учитывайте, что артикул оригинального опорного подшипника Nissan 54325-1KZ0A, поэтому подбирайте аналог именно по нему. Если вы не смогли или не захотели приобрести оригинальные детали, например, из-за слишком высокой цены, то отдавайте предпочтение следующим брендам:

• SNR;
• KYB;
• NTN;
• SKF.

У каждого бренда есть полный аналог этого опорного подшипника со своим собственным артикулом, поэтому его замена на «Ниссан Жук» пройдет без проблем.

Заключение

Замена опорного подшипника «Ниссан Жук» – это относительно несложный вид ремонта, который можно выполнить в своем гараже или на любой ровной площадке. Инструменты для него продают в любом магазине автозапчастей, а соответствующие подшипники можно взять там же, или заказать через интернет по оригинальному артикулу, при необходимости подобрав замену.