Замена или ремонт рейки Ниссан Жук — как провести снятие и установку

Эти автомобили отличаются хорошей устойчивостью на дороге и общей надежностью, однако бывают случаи, когда без ремонта рулевой рейки Nissan Juke не обойтись. Чтобы такое обслуживание транспортного средства прошло без происшествий, необходимо соблюдать особый порядок действий, о чем мы расскажем в этой статье.

Разновидности рулевых реек

Легковые автомобили оснащают различными типами рулевых реек (РР), однако наиболее популярными являются:

• простая механическая;
• с гидроусилителем руля (ГУР);
• с электроусилителем руля (ЭУР);
• с электрогидроусилителем руля (ЭГУР).

Простая механическая рулевая рейка является базовым вариантом, ведь именно на ее основе делают все остальные агрегаты, но на оснащенном ей автомобиле ездить менее комфортно из-за необходимости прилагать увеличенное усилие для поворота руля. РР с гидравлическим усилителем лишена этого недостатка, а также является одной из самых надежных, но не обеспечивает того уровня комфорта, который дает машинам установка механизма с ЭУР или ЭГУР.



Рулевая рейка Nissan Juke

РР с ЭУР по надежности почти не уступает агрегатам с ГУР, но превосходит их по уровню комфорта, ведь контроллер этого механизма подстраивается под скорость езды и помогает водителю чувствовать себя на дороге более уверенно. Агрегаты с ЭГУР являются попыткой соединить преимущества обеих систем, но избавиться от их недостатков, из-за высокой стоимости их не ставят на бюджетные автомобили. Поэтому «Ниссан Жук» оснащают только рулевой рейкой с электроусилителем. Такая информация необходима владельцам этого авто, чтобы заранее подготовиться к ремонту или замене рулевой рейки на Nissan Juke.

Функциональные особенности механизма

Чтобы понять принцип работы рулевой рейки на автомобиле «Ниссан Жук» необходимо рассмотреть, как устроен этот агрегат. Его основу составляет редуктор, образованный шестеренкой и зубчатым штоком, причем шестеренка через систему валов и карданных шарниров соединена с рулевым колесом (рулем, баранкой). При повороте руля вращение передается ведущей шестеренке, которая перемещает зубчатый шток рейки на определенное расстояние, благодаря чему прикрепленные к этой детали тяги изменяют направление вращения колес.

ЭУР же отслеживает положение руля и вала, соединяющего его с ведущей шестерней. Когда водитель поворачивает руль, возникает несовпадение углов и ЭУР подает питание на электромотор, который поворачивает вал до совпадения с положением рулевого колеса. То же самое происходит при проезде автомобиля «Ниссан Жук» через колею или иное препятствие, которое влияет на направление вращения колес – несовпадение углов приводит к срабатыванию моторчика, который ориентируется на положение баранки.



Замена рулевой рейки Ниссан Жук

Изменение скорости движения автомобиля «Ниссан Жук» влияет на работу ЭУР, ведь чем быстрей машина движется, тем меньше помощи нужно водителю для поворота руля, однако на парковке без дополнительного усиления не обойтись. Поэтому любой дефект всей системы приводит к необходимости ремонта или замены рулевой рейки на «Ниссан Жук», ведь без этого сильно пострадает управляемость, а также устойчивость транспортного средства на дороге.

Признаки неисправности рулевой рейки «Ниссан Жук»

Главными симптомами, которые свидетельствуют о проблемах этого механизма на автомобиле «Ниссан Жук», являются:

• изменение усилия, которое необходимо приложить для поворота рулевого колеса на одной и той же скорости движения;
• вибрация (рывки или удары) руля во время движения транспортного средства;
• неустойчивость машины на дороге;
• тугой возврат руля после поворота баранки;
• нечеткая реакция колес на поворот руля (это особенно заметно на парковке);
• появление громких звуков (жужжание, треск или пощелкивание) во время поворота рулевого колеса с выключенным или работающим двигателем.

Электроусилитель руля «Ниссан Жук»

Если на вашем «Ниссан Жук» есть хотя бы один из этих симптомов, значит, его рулевая рейка получила повреждения и ей необходимы замена или ремонт. Не пренебрегайте такими признаками на своем автомобиле, это может привести к потере управления на дороге, что чревато тяжелыми авариями и другими проблемами.

Ресурс и ремонтопригодность

По информации, предоставленной производителем автомобиля «Ниссан Жук» ресурс рулевой рейки сопоставим с ресурсом самой машины и составляет 100–150 тысяч км при бережной эксплуатации и правильном обслуживании. Езда по плохим дорогам или бездорожью, равно как нарушение регламента обслуживания, сокращает срок службы механизма, приближая тем самым ремонт или замену агрегата. При этом подавляющее большинство повреждений можно устранить, поменяв те или иные детали, поэтому замена механизма в сборе на Nissan Juke требуется крайне редко.

Порядок действий при ремонте или замене рулевой рейки на «Ниссан Жук»

Если вы решили отремонтировать рулевую рейку на Nissan Juke, или установить вместо дефектного новый механизм, то придерживайтесь следующего порядка действий:

1. Изучите меры безопасности при выполнении работ под автомобилем, без этого приступать к дальнейшим действиям смертельно опасно.
2. Вывесьте переднюю часть транспортного средства.
3. Снимите рулевую рейку с подрамника «Ниссан Жук».
4. Разберите агрегат и замените неисправные детали.
5. Соберите автомобиль.

Меры безопасности

Масса автомобиля «Ниссан Жук» превышает тонну, а ремонт или замена рулевой рейки подразумевают выполнение некоторых работ под машиной, передняя часть которой будет висеть на опорах. Если в качестве опоры выступают домкраты, то любое неловкое движение может привести к их опрокидыванию, после чего вся эта куча железа рухнет на находящегося под ней человека.

Автомобиль Ниссан Жук

Чтобы замена или ремонт рулевой рейки Nissan Juke не закончились бедой, используйте страховочные подставки или хотя бы пеньки и, обязательно убедитесь, что даже сильные толчки кузова в любую сторону не приведут к его падению.

Вывешивание

Чтобы вывесить «Ниссан Жук» перед снятием рулевой рейки для последующего ремонта, вам потребуются:

• ровная площадка с твердым покрытием;
• страховочные подставки или устойчивые пеньки;
• противооткатные башмаки;
• домкрат;
• колесный ключ.

Страховочная подставка

Затем поступайте так:

1. Поставьте машину на ровную площадку.
2. Включите режим «Р» на автоматической коробке передач или первую скорость на механической (сначала выжмите сцепление).
3. Включите ручной тормоз.
4. Выключите зажигание и вытащите ключи из замка.
5. Подоприте задние колеса противооткатными башмаками.
6. Колесным ключом ослабьте гайки крепления колес, но не откручивайте их полностью.
7. Подставьте домкрат под шаровую опору.
8. Поднимите машину домкратом с одной стороны.
9. Подставьте страховочную подставку или пенек на место для штатной установки домкрата чуть позади переднего колеса.
10. Выкрутите колесные гайки.
11. Снимите колесо.
12. Повторите эти же операции с другой стороны машины.

Снятие рулевой рейки

Чтобы снять рулевую рейку «Ниссан Жук» для ремонта или замены, вам потребуются:

• съемник рулевых пальцев;
• ключ «TORX 30»;
• накидные ключи на 14, 16, 18 мм;
• ключ-шестигранник (звездочка) на 6 мм;
• торцовые ключи или трещетка с головками на 13, 16, 18 мм;
• плоская отвертка;
• смазка WD-40;
• домкрат.

Вот порядок действий, которые необходимо выполнить, чтобы снять РР с Nissan Juke:

1. Откройте дверь в салон с водительской стороны.
2. Выставьте руль в нулевое положение (Руль стал криво после ремонта рулевой рейки, способы решения проблемы).
3. На полу, возле рулевого вала, выкрутите пластмассовые гайки (клипсы) плоской отверткой, затем вытащите их.
4. Снимите декоративную накладку.
5. Маркером, лаком, краской или чем-нибудь другим отметьте расположение нижнего рулевого вала (ведущей шестерни) относительно карданного шарнира.
6. Открутите болт, сжимающий нижнюю часть шарнира, затем снимите последний с шестерни. Не пытайтесь снять шарнир с ведущего вала РР Nissan Juke до нанесения меток и откручивания болта, это чревато серьезными проблемами, вплоть до неправильной работы электроусилителя.
7. Наденьте на гайку верхнего шарнира стабилизатора поперечной устойчивости соответствующий ключ, затем зафиксируйте шарнир ключом-шестигранником и, удерживая его, открутите гайку.
8. Вытащите шарнир из стойки.
9. Очистите палец (наконечник) рулевой тяги от грязи.
10. Наденьте на гайку соответствующий ключ и зафиксируйте палец наконечника ключом «TORX», затем открутите гайку, но до конца не снимайте.
11. Извлеките палец из поворотного кулака с помощью соответствующего съемника, когда он стронется с места, полностью снимите гайку и вытащите палец из кулака.
12. Подоприте подрамник домкратом.
13. Соответствующим ключом открутите гайку болта, крепящего заднюю часть рычага передней подвески к подрамнику, удерживая ее болт от проворачивания другим ключом, затем вытащите болт.
14. Таким же образом открутите и вытащите болт крепления передней части рычага к подрамнику.
15. Отсоедините фишку жгута проводов подрамника от колодки.
16. Выкрутите болты крепления усилителя подрамника к кузову.
17. С помощью домкрата опускайте подрамник, пока он не повиснет на шаровых опорах.
18. Открутите две гайки, прижимающие рейку к подрамнику, затем вытащите механизм из-под машины.

Разборка агрегата и замена неисправных деталей

Если у вас нет опыта ремонта рулевых реек автомобилей «Ниссан Жук», то снять агрегат с Nissan Juke, а также поставить его обратно, можно самостоятельно, а вот восстановление механизма лучше доверить профессионалам. Ведь несмотря на то, что ремонт этого механизма подразумевает установку новых деталей вместо поврежденных, любая ошибка, допущенная при выборе запчастей или разборке-сборке узла чревата серьезными проблемами, вплоть до заклинивания механизма.

Специалист проведет диагностику внутренних элементов этого узла, после чего сможет подобрать такую замену, которая будет полностью соответствовать именно этой модели и комплектации. Это критически важно, ведь даже неверно подобранная или установленная втулка может привести к падению управляемости и аварии, убытки от которой будут такими, что цена ремонта или замены РР на Nissan Juke окажется незаметной на их фоне.

Ниссан Жук ремонт рулевой рейки

Кроме того, ремонт может потребоваться и электроусилителю руля, который затем нужно будет регулировать, поэтому мы рекомендуем даже не пытаться выполнять эти работы, пусть такие манипуляции осуществляют профессионалы. Если же вы решите делать это самостоятельно, то внимательно изучите руководство по ремонту автомобилей Nissan Juke и строго следуйте прописанным там алгоритмам действий, ведь необходимо не только снять узел согласно технологии, но и правильно поставить на место, чтобы можно было откалибровать датчики.

Также мастер любого серьезного сервиса обязательно дает гарантию на оказанные им услуги, поэтому в случае каких-либо проблем с этим агрегатом, например, внезапно появившегося после ремонта стука, он за свой счет снова починит его. Таким образом общая стоимость работ не изменится, а вы получите надежду на бесплатную помощь при каких-то неисправностях этого механизма.

Сборка автомобиля

Сборку автомобиля проводите по тому же алгоритму, что и демонтаж РР, только в обратном порядке, это позволит вам не только снять агрегат с Nissan Juke, но и поставить его обратно так, чтобы он правильно работал. Не перепутайте положение промежуточного кардана рулевого вала относительно ведущей шестерни, иначе руль будет стоять криво. Если во время сборки вы обнаружили дефекты пыльников любой из деталей, то меняйте ее, иначе через 3–10 тысяч км подвеску снова придется ремонтировать.

Заключение

Замена или ремонт рулевой рейки Nissan Juke – это сложная многоступенчатая операция, для проведения которой необходимы:

• опыт и знания по ремонту машин;
• соответствующие инструменты;
• запчасти и расходные материалы;
• следование особому порядку действий.

Если вы все сделаете правильно, то комфортность управления транспортным средством и устойчивость на дороге будут соответствовать этим же параметрам нового «Ниссан Жук».