Ошибки на бортовом компьютере Лада Приора — что означают
Поскольку подавляющее большинство диагностических программ, после обмена информацией с бортовым компьютером «Лада Приора», вместе с кодом выдают и его расшифровку, то можно хотя бы примерно понять, что и где работает неправильно. Однако для полноценной диагностики одной информации со сканирующей программы недостаточно, ведь она описывает лишь обнаруженный дефект, но никак не его причину.
Ошибки на бортовом компьютере «Лада Приора» – явление нередкое, но они всегда возникают вследствие каких-то неисправностей, а их расшифровка поможет хотя бы примерно определить, где и что в машине не так.
Что такое ошибки на бортовом компьютере «Лада Приора»
Электронная система управления двигателем (ЭСУД) вкупе с бортовым компьютером (БК) производит тестирование всех элементов и, при появлении какого-то сбоя, формирует код ошибки, который помогает владельцу или водителю «Лада Приора» понять, что машине нужен ремонт. При этом на панели приборов или с помощью специального сканера можно снять только коды ошибок, после чего их необходимо расшифровать и, только тогда будет понятно, где и с какой системой возникли проблемы. Процесс проверки двигателя и всех систем, связанных с ним, занимает несколько секунд и происходит сразу после включения зажигания.
Так на дисплее панели приборов автомобиля «Лада Приора» отображаются ошибки.
Штатная самодиагностика «Приоры»
Когда водитель включает зажигание, БК «Лада Приора» проводит диагностику всех систем автомобиля и при обнаружении какой-то неполадки формирует сигнал ошибки с определенным кодом. Если для считывания информации о неполадках используют панель приборов «Лада Приора», то бортовой компьютер формирует упрощенный код, представляющий собой комбинацию цифр от двойки до девятки.
Несмотря на то, что отображение ошибок происходит только перед запуском двигателя, БК отслеживает параметры всех систем постоянно и при появлении какой-то неисправности, либо заносит ее в память, либо подает визуальный или акустический (звуковой) сигнал, оповещая водителя о проблеме.
Чтобы запустить режим штатной индикации на «Лада Приора», поступайте так:
- Вставьте ключ зажигания в замок, но не поворачивайте.
- Нажмите кнопку сброса одометра (Reset) и не отпуская ее, включите зажигание.
- Дождитесь, когда стрелки на панели приборов перестанут ходить туда-сюда.
- Кнопками на торце правого подрулевого переключателя выберите режим отображения ошибок (или любой другой из доступных).
- Чтобы сбросить ошибки и очистить память БК от них, не выходя из режима отображения нажмите и удерживайте кнопку Reset более трех секунд.
Расшифровка ошибок, которые отображаются на дисплее панели приборов
Вот таблица, в которой дана расшифровка ошибок на бортовом компьютере «Лада Приора», которые отображает дисплей панели приборов:
Ошибка | Расшифровка |
2 | Напряжение аккумулятора выше оптимального. |
3 | Проблемы с датчиком топлива или его цепью. |
4 | Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или его проводкой. |
5 | Какой-то дефект в цепи датчика наружной температуры воздуха. |
6 | Перегрев силового агрегата (соблюдены условия для подачи звукового (акустического) сигнала). |
7 | Недостаточное давление масла, в том числе со звуковой сигнализацией и включением соответствующего аварийного индикатора. |
8 | Различные дефекты тормозной системы, от падения уровня жидкости в бачке, до износа колодок. |
9 | Сильный разряд аккумулятора. |
Е | Ошибки в пакете данных, поступающих от ЭСУД |
Расшифровка кодов ошибок «Лады Приоры», полученных с помощью ноутбука или смартфона
Чтобы провести такую диагностику, вам потребуются:
- ноутбук, компьютер, планшет или смартфон;
- переходник или адаптер ODB-II, например, ELM327;
- диагностическая программа, работающая по протоколу ODB-II, например, VCDS (Вася диагност) или OpenDiag;
- понимание технического устройства автомобиля;
- хотя бы минимальные навыки авторемонта и автодиагностики.
Не важно, какую именно программу вы будете использовать, ведь она работает с бортовым компьютером «Лада Приора» по протоколу ODB-II, поэтому используются лишь те ошибки, что прописаны в этом протоколе. Иными словами, протокол нацелен на проверку сигналов от датчиков на соответствие стандартным значениям, привязанным к режиму работы двигателя Lada Priora, поэтому о полноценной диагностике, которую может сделать профессиональный механик, речи не идет. В этом протоколе используется следующая кодировка:
- Первый знак – буква, указывающая на часть автомобиля, где обнаружена проблема.
- Второй знак – цифры 0–3, внутренняя информация, бесполезная для диагностики неисправностей.
- Третий знак – система автомобиля, в которой обнаружена проблема
- Четвертый и пятый знаки – код ошибки, прописанный в таблицах протокола ODB-II.
Поскольку подавляющее большинство диагностических программ, после обмена информацией с бортовым компьютером «Лада Приора», вместе с кодом выдают и его расшифровку, то можно хотя бы примерно понять, что и где работает неправильно. Однако для полноценной диагностики одной информации со сканирующей программы недостаточно, ведь она описывает лишь обнаруженный дефект, но никак не его причину.
Пример 1
Ошибка 0103 — «Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), высокий уровень выходного сигнала» может быть вызван следующими причинами:
- нарушена работа регулятора холостого хода;
- какой-то дефект проводки цепи ДМРВ;
- неисправен ДМРВ;
- неисправен контроллер ЭСУД.
Чтобы более точно установить причину появления сигнала о неисправности необходимо снять ДМРВ и вручную измерить напряжения на контактах подходящей к нему колодки проводов, но чтобы правильно интерпретировать эти данные, необходимо хорошо разбираться в устройстве автомобиля и особенностях работы всех его систем. Сделать это самостоятельно бортовой компьютер автомобиля «Лада Приора» не способен в принципе, поэтому он лишь информирует о наличии проблемы и примерной ее локализации.
Пример 2
Ошибка P0117 «Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)» может быть вызвана:
- каким-то дефектом бортовой проводки, чаще всего, обрывом одного из проводов в цепи этого датчика;
- плохим контактом колодки проводов с выводами датчика.
Чтобы более точно определить причину дефекта, снимите колодку с ДТОЖ и замкните клемму «В» на надежную массу, если диагностическая программа и панель приборов покажут температуру охлаждающей жидкости 135 градусов, то проблема в плохом контакте, если нет, то в проводке.
Нередко ошибки могут быть вызваны замыканием различных проводов на массу или между собой, ведь бортовой компьютер «Лада Приора» оценивает не состояние проводки или отдельных элементов двигателя, а соответствие сигналов, которые поступают от различных датчиков, данным, прописанным в его памяти и, режиму нагрузки мотора. Если сигнал отличается, ЭСУД формирует код ошибки, показывающий, в какой системе обнаружена проблема, но для устранения поломки необходима полноценная «мануальная» диагностика, то есть проведение всего комплекса проверочных мероприятий.
Пример 3
Ошибка 0263 «Неправильный баланс мощности первого цилиндра» может быть вызвана следующими причинами:
- низкой компрессией в первом цилиндре;
- неправильная работа соответствующей форсунки;
- неисправность проводки форсунки первого цилиндра или плохой контакт;
- повреждение уплотнительных колец форсунки;
- недостаточное давление в рампе из-за забитого топливного фильтра или неправильной работы бензонасоса.
Чтобы определить конкретную причину появления такого дефекта, необходимо делать полноценную диагностику двигателя, включая его электрическую часть, то есть форсунки и цепь их управления.
Ошибки (диагностические коды), прописанные в документации к автомобилю «Лада Приора» и соответствующие протоколу ODB-II.
Заключение
Ошибки на бортовом компьютере «Лада Приора» появляются после обнаружения ЭСУД каких-то отклонений в показаниях различных датчиков от стандартных значений с учетом режима работы двигателя. Расшифровка ошибок, которую выдает любая диагностическая программа, помогает автовладельцу понять, в какой системе обнаружен дефект, но для определения его причины необходима полноценная ручная диагностика.