Свистит ремень генератора Лада Гранта — причины, что делать
Сам по себе свист ремня электрогенератора «Лады Гранты» ни на что не влияет, ведь он не причина, а следствие более серьезных проблем – привод проскальзывает на шкивах навесного оборудования и передает им меньше мощности от двигателя. Раз он свистит, значит, генератор получает от мотора меньше мощности, что в условиях максимальной нагрузки на бортовую сеть приводит к снижению напряжения бортовой электросети.
Многие владельцы Lada Granta сталкивались с ситуацией, когда свистит ремень генератора «Гранты», но не всегда понимали причины и последствия такого явления, а также способы устранения проблемы.
Что такое ремень генератора
Вся бортовая электроника «Лады Гранты» работает от электроэнергии, а источником этой самой энергии являются аккумулятор и генератор (электрогенератор). Но емкость аккумулятора невелика, поэтому его хватает для запуска двигателя, а дальше задача по выработке электроэнергии, в том числе для компенсации потраченной аккумулятором для запуска движка, ложится на генератор. Что же такое генератор и каким образом он вырабатывает электрическую энергию? В основе его работы лежит принцип электромагнитной индукции – проходящий через магнитное поле проводник вырабатывает электродвижущую силу (электричество), образуя переменные ток и напряжение. Затем переменные ток и напряжение выпрямляют, получая тем самым пульсирующее постоянное напряжение/ток.
При этом напряжение зависит от скорости движения проводника через магнитное поле и интенсивности этого самого поля, а ток количества витков и толщины провода обмоток генератора. Магнитное поле у этого устройства самоподдерживающееся – часть энергии поступает на катушку возбуждения, создающую магнитное поле, поэтому меняя напряжение возбуждения регулируют выходное напряжение электрогенератора.
Сам же ремень генератора «Лады Гранты» представляет собой гибкую ленту из стекловолокна, пропитанную упругими полимерными веществами, на которую наклеены резиновые ребра (ручьи), увеличивающие площадь контакта со шкивами коленвала и электрогенератора. Для эффективной передачи энергии вращения ремень должен быть определенным образом натянут, причем недостаточное натяжение лишь снижает эффективность передачи энергии, а вот перетягивание ускоряет износ подшипников генератора.
Почему свистит ремень электрогенератора «Лады Гранты»
Передача энергии вращения обусловлена силой трения ремня о поверхность шкивов, которая, в свою очередь, порождена натяжением привода – чем сильней он натянут (до определенного предела). Если натяжка чрезмерна, коэффициент передачи ременного привода не повышается, а вот скорость износа подшипников генератора резко возрастает. Ведь вал генератора сильней давит на подшипники, что увеличивает их внутреннее трение во время вращения. Если же натяжение меньше оптимального, то по утрам, особенно при повышенном уровне влажности, коэффициент передачи падает и, рабочая поверхность ремня начинает проскальзывать по шкиву, издавая характерный звук, о котором водители говорят «генератор свистит».
Поэтому основной причиной, по которой свистит ремень генератора «Лады Гранты», является недостаточное натяжение этого элемента, которое может быть обусловлено следующими факторами:
- Физическим растяжением привода.
- Неправильной регулировкой натяжения.
Если ремень генератора «Гранты» свистит, то из-за падения коэффициента передачи выделяемой им электрической энергии уже недостаточно для эффективной работы электроприборов, что может стать серьезной проблемой в темное время суток, ведь фары будут светить недостаточно ярко. Кроме того, свист порождает проскальзывание привода электрогенератора, однако оно же резко ускоряет износ ремня. Возникает ситуация, похожая на работу подшипников трения и качения – пока ремень работает в режиме качения, скорость износа его поверхности минимальна, но стоит ему перейти в режим скольжения (когда он свистит), как скорость износа поверхности возрастает на несколько порядков.
Тем не менее, существуют и другие причины, по которым свистит ремень генератора «Лады Гранты», это:
- Износ самого привода – стерлись или разрушились ручейки, из-за чего снизилось сцепление между ним и шкивами.
- Износ шкивов – чаще всего такое происходит при попадании песка между ремнем и шкивом, из-за чего на поверхности последнего появляются каверны, снижающие площадь контакта и порождающие свист при нагрузке, близкой к максимальной.
- Попадание на ремень жидкости – не особо важно, что это будет, моторное масло или вода, жидкость в любом случае выступает в роли смазки, из-за чего коэффициент передачи привода падает и он свистит.
Свист ремня генератора «Лады Гранты» и другие шумы двигателя
Привод электрогенератора – не единственный источник паразитных шумов, несоответствующие работе двигателя звуки могут издавать:
- Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) – иногда он гудит или создает похожий на свист шум, но спутать его со свистом ремня генератора невозможно.
- Ролик ГРМ и натяжитель генератора – в их основе лежат шарикоподшипники, поэтому при высыхании смазки они гудят. Этот звук невозможно спутать со свистом ремня приводных агрегатов.
- Подшипники электрогенератора – при высыхании смазки они начинают гудеть, а при сильном износе шумят вплоть до скрипа.
Свистит ремень электрогенератора «Лады Гранты» — что делать
Теоретически, чтобы ремень перестал свистеть, его достаточно подтянуть, однако на практике все несколько сложней, ведь у «Лады Гранты» существуют 4 комплектации привода электрогенератора:
- Без кондиционера и натяжителя.
- С кондиционером и обводным роликом, но без натяжителя.
- Без кондиционера, но с натяжителем.
- С кондиционером и натяжителем.
На автомобилях первой комплектации единственным способом устранить недостаточное натяжение, из-за которого свистит привод, является замена ремня генератора (Замена ремня генератора на 8 клапанной Лада Гранта без натяжителя). В комплектации с кондиционером и без натяжителя все делают так же, как и в первом случае, но дополнительно снимают обводной ролик, выкрутив его болт. Для всех комплектаций без натяжителя обязательно используйте эластичные ремни, если ставить обычные, то высока вероятность, что, натягивая их, вы повредите им ручьи. Для «Лада Гранта» третьей и четвертой комплектаций необходимо ослабить контргайку натяжителя, затем отрегулировать положение его штока и натяжение ремня электрогенератора. Чтобы провести такую регулировку, вам потребуется лишь комплект гаечных ключей.
В тех ситуациях, когда подтянуть или заменить ремень прямо сейчас невозможно, а устранить причину, по которой он свистит необходимо, можно воспользоваться спреями-кондиционерами. Эти средства предназначены для повышения эффективности передачи поликлиновых приводов за счет вытеснения воды и незначительного повышения эластичности ремня, но подобная обработка является лишь временной мерой и вскоре свист вернется, поэтому не откладывайте регулировку или замену растянутого элемента.
Что будет, если игнорировать свист ремня генератора «Лады Гранты»
Сам по себе свист ремня электрогенератора «Лады Гранты» ни на что не влияет, ведь он не причина, а следствие более серьезных проблем – привод проскальзывает на шкивах навесного оборудования и передает им меньше мощности от двигателя. Раз он свистит, значит, генератор получает от мотора меньше мощности, что в условиях максимальной нагрузки на бортовую сеть приводит к снижению напряжения бортовой электросети. В свою очередь, снижение бортового напряжения чревато проблемами:
- Падением заряда и напряжения аккумулятора (это особенно опасно зимой, когда из-за морозной погоды его параметры и так заметно снижаются, поэтому могут быть сложности с запуском холодного двигателя.
- Снижением яркости ламп – это особенно опасно в условиях плохой видимости и на скользких дорогах.
- Ухудшением работы кондиционера.
Одним из последствий свиста ремня генератора является слабый заряд аккумуляторной батареи, это может осложнить запуск двигателя в сильный мороз.
Заключение
Если ремень генератора «Гранты» свистит, то никакими серьезными поломками, после которых потребуется дорогостоящий ремонт, это не грозит, поэтому такую неисправность нельзя к отнести критическим. Но всегда существует вероятность, что вызванное свистом падение напряжения бортовой сети, вкупе с другими негативными факторами, например, лютым морозом, может лишить вас возможности пользоваться автомобилем – вы не сможете завести его из-за слабого заряда аккумулятора. Также вы можете попасть в аварию на неосвещенной или плохо освещенной дороге из-за тусклого света фар. Поэтому лучше не затягивать с устранением причин, по которым свистит ремень генератора вашей «Лады Гранты» и привести техническое состояние автомобиля в норму.
А я все думал, чего у меня под капотом по утрам свистит. Вчера ремень подтянули чутка, все стало нормально. Спасибо!
Что ж так сложно-то все????? Аааааааа!!!!!!
Я с такой бедой в автосервис обратилась. Мастер к умным лицом походил возле моей Гранты, велел утром за машиной приезжать, мол сложно все. Содрал пять тысяч. А вчера вашу статью прочитала ну и решила сама все проверить, получится, не получится, я ж не автомеханик ни разу. Получилось. Теперь ни ногой в то сервис. Спасибо!