Сравнение Киа Рио и Фольксваген Поло — какой автомобиль лучше купить

«Фольксваген Поло» или «Киа Рио» – такой вопрос возникает, когда необходим максимально недорогой, но надежный практичный автомобиль, пригодный для эксплуатации в любых условиях.

История появления обеих моделей

История появления «Фольксваген Поло» (Фольксваген Поло и Шкода Рапид сравнение, что лучше выбрать) уходит в начало 70-х годов, когда мировой автопром, сначала погнавшись за «американской мечтой», начал массово производить огромные, прямо-таки монструозные автомобили, а затем вернулся к гораздо более востребованным малогабаритным легковушкам. Правильность такого выбора подтвердили нефтяной кризис 1973 года и феноменальный успех «Фольксваген Гольф», а также массовое появление конкурентов, среди которых тоже были легенды, например, «Опель Кадетт» или «Форд Эскорт». Но детище концерна VAG сохранило строгий стиль, свойственный всем «Фольксвагенам», поэтому «Поло» был похож на сильно уменьшенный «Пассат», который сложно было отнести к бюджетным, это скорее, был крепкий средний класс.

Что лучше Киа Рио или Фольксваген Поло

Подобно «Фольксваген Поло», «Киа Рио» изначально был запланирован как максимально бюджетный автомобиль, столь необходимый после азиатского кризиса 1997 года, поэтому получился такой корейский д’Артанья́н – бедно одетый, но гордый и надежный, как одноименный герой из романа Дюма. Можно сказать, что это вообще было фишкой корейского автопрома девяностых и нулевых годов – их пусть невзрачные, но практичные, при этом надежные автомобили уже тогда пользовались огромным спросом по всему миру, а появление максимально дешевого «Рио» позволило охватить рынок бюджетных авто.

Технические характеристики обоих моделей по годам

В этом разделе вы найдете таблицу, в которой видно, как менялись основные технические характеристики каждого автомобиля в зависимости от года выпуска. В таблице использованы следующие сокращения:

1. МКПП – механическая коробка переключения передач (цифра спереди указывает количество передач).
2. АКПП – автоматическая коробка передач гидравлического типа (гидроавтомат).
3. РКПП – роботизированная коробка передач.

Сходство и различие обоих автомобилей

Несмотря на то, что «Фольксваген Поло» и «Киа Рио» проектировали в различных условиях, конечный результат оказался довольно близким – немцы создали уменьшенный вариант своих же легенд – «Пассата» или «Гольфа», а корейцы использовали наработки своих давних партнеров – японской Mazda и корейского Hyundai. Это позволило при относительно небольших затратах получить весьма солидную платформу, обкатанные временем моторы и трансмиссии, а также общую концепцию автомобиля.

Фольксваген Поло или Киа Рио

Объединяет оба автомобиля то, что на них нет никаких суперсовременных агрегатов, ведь какой смысл ставить не обкатанное изделие с выдающимися характеристиками, на максимально дешевое шасси, поэтому в дело пошли хорошо зарекомендовавшие себя на других моделях двигатели и коробки передач. Даже РКПП успели к моменту установки на «Поло» с разной степенью успешности поработать на других моделях, причем, не только VAG, что позволило быстро устранить большинство «детских болезней». МКПП и АКПП можно вообще отнести к древним, ведь до установки на «Фольксваген Поло» или «Киа Рио» такие трансмиссии не один год использовали на других автомобилях.

Салон «Киа Рио»

С внешним видом ни «Фольксваген», ни «Киа» не стали изобретать ничего нового, а использовали дизайн, отработанный на других моделях, поэтому каждое поколение обоих машин было похоже на своих современников, «Поло» на «Пассат», а «Рио» на «Сонату», только в сильно уменьшенном варианте.

Ходовая часть, интерьер, экстерьер

Ходовка с рулевым управлением «Фольксваген Поло» и «Киа Рио» уже являются классикой для машин этого класса – передний привод и стойки «Мак-Ферсон» сочетаются с рулевой рейкой, сзади установлена торсионная балка, это обеспечивает хорошую управляемость на высокой скорости, поэтому такое сочетание ставят даже на более дорогие модели. Превосходящие требования класса бюджетных авто управляемость и устойчивость на высоких скоростях подтверждают многочисленные тест драйвы и отзывы, выложенные в интернете.

Салон немецкого и корейского авто тоже идентичен – обилие качественного пластика, хорошей ткани, никакой роскоши в виде деревянных или кожаных вставок, все недорого, надежно и практично.

Салон «Фольксваген Поло»

Эргономика «Фольксваген Поло» и «Киа Рио» находится на высоте, ведь обе компании стараются делать надежные, при этом, максимально удобные для людей машины.

Внешние размеры, равно как и размеры салона обоих автомобилей примерно одинаковы (естественно, с учетом типа кузова), где-то чуть крупнее «Фольксваген Поло», где-то «Киа Рио».

Лакокрасочное покрытие вкупе с антикоррозийной подготовкой «Фольксваген Поло» и «Киа Рио», даже если речь идет о машинах российской сборки, как всегда на высоте, это вообще отличительная черта, можно даже сказать, визитная карточка VAG и корейско-японского автопрома.

Стоимость

Сравнить их стоимость невозможно, ведь если новый «Киа Рио» еще можно приобрести официально, то «Фольксваген Поло» доступен либо из старых запасов, либо завезенный по параллельному импорту, который может в разы увеличить стоимость машины. Цена подержанных моделей также зависит от стоимость новых, ведь машину, которая еще 5 лет назад стоила чуть больше полумиллиона рублей, сегодня предлагают за 1–1,5 миллиона с учетом износа от эксплуатации, а за новый автомобиль в скромной комплектации просят 2 и более миллиона рублей. При этом никаких кардинальных изменений в комплектации не произошло, поэтому такой рост стоимости является следствием санкций и ухода многих марок с российского рынка.

«Фольксваген Поло» или «Киа Рио» – что выбрать?

Однозначного ответа на вопрос, что лучше, «Фольксваген Поло» или «Киа Рио», не существует, ведь у каждого автомобиля есть как плюсы, так и минусы. Ведь несмотря на то, что они оба относятся к классу бюджетных авто, их надежность сопоставима с более дорогими моделями. Никаких серьезных преимуществ при одинаковой комплектации у них друг перед другом нет, поэтому машины с сопоставимым объемом двигателя и мощностью, одинаковой коробкой передач и примерно равным оснащением будут отличаться только внешне, во всем остальном окажутся идентичными. Поэтому с позиции водителя оба транспортных средства абсолютно одинаковы и отличаются лишь внешней декорацией.

Какая машина лучше Киа Рио или Фольксваген Поло

Выбор силовых агрегатов и трансмиссий для каждого автомобиля невелик, но это в порядке вещей для бюджетных моделей, поэтому для каждого из них можно найти как новые варианты в различной комплектации, ведь они оба до сих пор находятся в производстве, так и подобрать подходящий вариант среди подержанных транспортных средств. Поэтому вам придется выбирать, ориентируясь в первую очередь на:

• состояние;
• комплектацию;
• цену.

И лишь потом смотреть на марку.