Замена натяжителя ремня генератора Volkswagen Amarok

На автомобилях «Фольксваген Амарок» замена натяжителя ремня приводных агрегатов (не путать с натяжителем ГРМ) не вызывает особых затруднений, причем, выполнить такое действие можно двумя путями:

1. Неудобным, но максимально простым, через арку переднего левого колеса.
2. Удобным, но трудоемким, со снятием генератора и воздушных патрубков.

Когда менять натяжитель ремня приводных агрегатов

Производитель рекомендует замену натяжителя ремня (привода) генератора «Фольксваген Амарок» через каждые 150 тысяч километров, а вот проверять эту деталь стоит через каждые 30 тысяч километров пробега.

Натяжной ролик приводных агрегатов

Признаками, которые говорят о необходимости его замены, являются:

• заметный невооруженным глазом износ поликлинового ремня приводных агрегатов Volkswagen Amarok;
• писк подшипника ролика натяжителя;
• падение напряжения бортовой сети «Фольксваген Амарок» под нагрузкой;
• проскальзывание привода на холодную или даже горячую, с появлением характерного свиста.

Когда менять натяжитель ремня приводных агрегатов

Такой износ привода говорит о том, что натяжитель не справляется со своей работой и требует замены.

Порядок замены натяжителя привода генератора «Фольксваген Амарок» с дизельными моторами

Какой бы из двух способов вы не избрали для замены натяжного ролика приводных агрегатов на дизелях, вам обязательно потребуются следующие инструменты:

• рожковый ключ на 17 мм;
• накидной (в идеале карданный) ключ на 13 мм;
• любой ключ на 10 мм (если гайка на клемме аккумулятора отличается от этого размера, то подберите инструмент под нее);
• фонарик;
• фиксатор резьбы.

Фольксваген Амарок замена натяжителя ремня

Решив поменять эту деталь, обязательно отключайте аккумулятор.

Максимально простой способ

Для замены натяжителя ремня приводных агрегатов «Фольксваген Амарок» этим способом, вам потребуются:

• противооткатные башмаки;
• домкрат;
• колесный ключ;
• страховочная подставка.

Для замены натяжителя ремня «Фольксваген Амарок» поступайте так:

1. Поставьте ваш Volkswagen Amarok на ровную твердую площадку.
2. Заглушите двигатель.
3. Включите первую/парковочную передачу.
4. Включите стояночный тормоз вашего «Фольксваген Амарок».
5. Скиньте минусовую клемму с контакта аккумулятора.
6. Приподнимите домкратом переднюю левую часть автомобиля.
7. Снимите переднее левое колесо вашего «Фольксваген Амарок».
8. Подставьте под кузов машины страховочную подставку, если же ее нет, то подложите демонтированное колесо.
9. Ключом на 17 мм отожмите ролик натяжителя, затем снимите с него или совсем ремень приводных агрегатов.
10. С помощью фонарика найдите болт натяжителя, он расположено строго напротив натяжного ролика, но с обратной стороны.
11. Одной рукой придерживая требующий замены натяжитель ремня приводных агрегатов, другой осторожно выкручивайте соответствующий болт. Почти всегда его достаточно лишь немного сорвать ключом, после чего продолжайте выкручивать его пальцами, это гораздо удобней.
12. Снимите требующий замены натяжитель ремня приводных агрегатов с двигателя «Фольксваген Амарок».
13. Пока привод разобран, проверьте опорный ролик, возможно, ему тоже нужна замена.
14. Осмотрите демонтированный болт, если на нем есть любые дефекты, то замените его.
15. Нанесите на болт фиксатор резьбы.
16. Установите на место купленную запчасть.
17. Одной рукой придерживая купленный на замену натяжитель ремня приводных агрегатов «Фольксваген Амарок», другой вкрутите болт на место, затем затяните с моментом 35 Н/м.
18. Ключом на 17 мм отожмите ролик натяжителя, затем поставьте на место привод и плавно отпустите ключ, чтобы ролик натянул ремень.
19. Поставьте на место колесо.
20. Снимите «Фольксваген Амарок» с домкрата.
21. Подключите аккумулятор.
22. Заведите двигатель и убедитесь, что ремень приводных агрегатов работает нормально.

Фольксваген Амарок замена натяжного ролика

Именно этот болт и нужно выкрутить, чтобы снять натяжной ролик.

Максимально удобный способ

Для замены натяжного ролика приводного ремня «Фольксваген Амарок» максимально удобным способом помимо основного набора инструментов вам потребуются:

• крестовая и минусовая отвертки;
• пассатижи или съемник хомутов VAG;
• пластиковая стяжка;
• набор рожковых или накидных ключей.

Вот порядок действий:

1. Выполните пункты 1–5 из списка в предыдущем разделе.
2. Снимите пластиковые воздуховоды, расположенные над генератором «Фольксваген Амарок».
3. Ослабьте натяжитель, затем снимите привод.
4. Выкрутите болт, фиксирующий магистраль системы охлаждения над натяжителем ремня генератора.
5. Отодвиньте магистраль в сторону и стяжкой прикрепите к топливной магистрали.
6. Отсоедините все провода, подходящие к генератору. Будьте внимательны, один провод соединен разъемом, другой прикручен к выводу устройства гайкой.
7. Открутите 2 болта, крепящие устройство к двигателю.
8. Вытащите генератор.
9. Стоя перед машиной, нащупайте болт крепления натяжного ролика, затем выкрутите его.
10. Выполните пункты 13–16 из списка в предыдущем разделе.
11. Поставьте на место генератор.
12. Верните на место все ранее снятые или отодвинутые элементы.
13. Наденьте привод, отжимая ролик натяжителя подходящим инструментом.
14. Подключите аккумулятор.
15. Заведите двигатель «Фольксваген Амарок» и убедитесь, что ремень работает нормально.

Замена натяжителя на «Фольксваген Амарок» с бензиновым двигателем

В машинах с бензиновым мотором эта деталь расположена так, что можно попытаться подобраться к ее болту со стороны генератора, но получается это далеко не у всех, поэтому большинство предпочитает снимать источник электроэнергии. В отличие от дизеля, тут он закреплен четырьмя болтами, но в общем порядок действий такой же, как и обычно.

Какой натяжной ролик выбрать

Подготавливаясь к замене натяжного ролика ремня приводных агрегатов «Фольксваген Амарок» учитывайте, что на каждый тип двигателя идет собственный натяжитель, поэтому выбирайте его только по ВИН-коду автомобиля.

Какой натяжной ролик выбрать

Помните, что такие устройства привязаны не к модификации автомобиля, а именно к типу двигателя, поэтому ими оснащают многие модели VAG. Не обязательно покупать «оригинальную» продукцию, которую выпускают партнеры концерна, можно взять аналоги от тех же SKF, INA или Gates, по качеству изготовления они ничуть не хуже, а обходятся примерно вдвое дешевле.

Самостоятельная замена или обращение в автосервис – что лучше

Удобный метод подразумевает довольно большой объем работ, для самостоятельного выполнения которых не всегда есть время и желание, а замена натяжного ролика приводных агрегатов простым способом будет неудобна людям с крупными кистями рук, ведь болт расположен в труднодоступном месте. Взвесьте все за и против обращения в автосервис и выберите тот вариант, в котором больше плюсов.

Замена натяжителя Фольксваген Амарок

Поскольку оба способа замены этого устройства по силам даже начинающему автолюбителю и, для такого ремонта нужен самый минимум инструментов, то выполнить это действие можно даже в дороге, если есть нужная запчасть. Поэтому основной причиной для обращения в автосервис является именно дефицит свободного времени и нежелание пачкаться, ведь все это можно сделать, заплатив небольшую сумму денег.

Заключение

На автомобилях «Фольксваген Амарок» замена натяжителя ремня представляет собой несложную или относительно сложную операцию, которая по силам даже начинающему автовладельцу, обладающему хотя бы минимальными навыками авторемонта.