Отзыв об автомобиле Toyota Corolla

Привет всем автолюбителям! Меня зовут Константин.

Люблю свой автомобиль за:

• надежность, отличное качество сборки;
• то, что справляется со всеми дорогами;
• экономичность.

Минусы у автомобиля тоже присутствуют:

• перегревается и требует больше внимания, но это связано с возрастом

Интересная особенность автомобиля:

• даже несмотря на небольшой клиренс, смело скачет по не очень качественным дорогам.

Также хотел поделиться интересной историей:

Со своей красавицей я познакомился давно, в далёком 2003 году. Я влюбился в неё сразу. 

Её, ещё почти новую, продавали мои соседи. Чтобы ее купить, мне пришлось оформить на себя кредит на 5 лет. Но я об этом не жалею. Машина стала для меня помощником. Сначала я ездил на ней для своих личных целей, потом устроился на работу, на которой без собственного автомобиля как без рук. 

Я обколесил на ней всю Кемеровскую область. Тайота ремонтировалась только 1 раз в год. Остальное время я следил только за состоянием масла и регулярно его менял. Она всегда была в отличном состоянии.

Несмотря на то, что Тайота с низкой посадкой, я отправился на ней в путешествие по Горному Алтаю. Мы с лёгкостью преодолели Чуйский тракт. На Горном Алтае дорога оказалась не простая. Крупные и мелкие камни, ямы встречались повсюду. Всё чаще терялся асфальт и по дорогам гуляли коровы. Было ощущение, что это именно они съедали дорожное полотно. 

Пейзажи завораживали. Горный серпантин Тайота преодолевала легко.

Перевал Кату- Ярык в Гором Алтае славится не только своей красотой, но и трудностью переезда.

Местные жители говорили нам, что мы туда не проедим, застрянем. Но мы спустились сами. Машинка не подвела. Поколесили по окрестностям, переночевали на базе отдыха.

На следующий день, подъезжая к Кату- Ярыку увидели, что легковые машины поднимают наверх только трактором. Стоимость такой услуги не высока, но ощутима. Решил проверить машинку и подняться сам. Мотор ревел, печка была включена на полную мощность в салон, чтобы мотор не перегрелся. Пыль летела во все стороны. Но… мы победили этот перевал! Моя старенькая Тайота и с этим справилась. На нас смотрели, как на героев. Было приятно. 

Этот автомобиль до сих пор со мной. Моя старушка уже чаще требует ТО, все чаще перегревается. Как – никак ей уже 20. Очень жаль будет с ней расставаться.