Незаменимая помощница – Тойота Королла Ранекс

Моей верной подружке уже почти 20 лет. У меня  праворульная Тойота Королла Ранекс 2001 года выпуска. Покупала я ее в 2007 году. Везли мне ее прямо из Японии. Путь ее ко мне был долгим. На все про все, ушло больше двух месяцев. Хотя всеми вопросами касательно растаможки и транспортировки в Москву занимался мой брат, в мою голову закрадывались сомнения, что она вообще приедет. Думала, что нас кинули.

Но вот, наконец-таки,  я сижу в салоне практически новой машины. Хотя ей на тот момент было уже 6 лет, состояние было практически новое. Обшивка салона, состояние кресел, кузова… Просто удивительно, как в Японии относятся к машинам. На спидометре 30 000км пробега. Как нам объяснили, в семье это была вторая машина. Ее мало эксплуатировали. Да и там ездить особо негде. Остров маленький.

В общем, за относительно небольшие деньги  по тем временам я получила практически новую машину. Как видно на фотографиях  в моей машине кузов хетчбек. Это для меня большое преимущество, т.к. между багажником и салоном нет сплошной перегородки. Сложив все спинки сидений, получается свободное пространство для перевозки различных грузов. Я умудрялась перевозить разобранный шкаф. В машину входят доски длиной 2.10 – 2.20 метра. Ширина 80 см. Нет проблем перевезти в салоне холодильник, стиральную машину, плиту, разобранную полуторную кровать. Когда делала ремонт в квартире, перевозила даже мешки с пескобетоном. В общем, она такая трудяжка у меня.

Для дачи и путешествий просто незаменима. У нас в семье тоже две машины, однако, в отпуск едем именно на моей. У нее экономичный расход топлива. До сих пор не жрет масло. Она хорошо идет по трассе, легко крутится руль,  коробка автомат. За все время эксплуатации  она ни разу меня не подвела,  и не было ни одного серьезного ремонта.

Регулярно меняю масло, фильтра. Слежу за ходовой.  Мой мастер говорит, что на ней будут ездить еще мои внуки.

Вот такая у меня чудесная машина. Японцы знают толк в деле! Единственный минус – правый руль.