Отзыв об автомобиле Toyota Chaser

Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 6
Оценка владельца
7.5
Характеристики авто
Характеристики авто
Год выпуска: 2000
Пробег: 198000
Расход топлива по трассе: 7
Расход топлива по городу: 11
Год приобретения: 2018
Марка: Toyota
Модель: Chaser
Год выпуска: 2000

С шестнадцати лет я мечтала о своей машине. Но в силу возраста у меня ее быть никак не могло. К двадцати годам успешно был сдан экзамена водительские права, и вот я стала на пол пути к своей мечте. Буквально через полгода взяв кредит, поехала покупать свою первую, долгожданную машину. Не столкнувшись сама с выбором автомобиля, не задумывалась как трудно выбрать подходящую по всем характеристикам, а главное по цене. В мечтах, хотелось приобрести  Toyota Allion или Premio, но посмотрев возможные варианты этих марок, пугала не только цена, но и в целом автомобиль, а точнее его состояние.

Изрядно уставшая от большого количества просмотренных авто, уже не надеялась на положительный итог. Хотелось купить в этот же день и счастливой ехать домой. От безвыходности, стала обращать внимание, на ранее не интересовавшие меня модели, такие как, Toyota Mark 2, Toyota Cresta, Toyota Chaiser и Ford Focus. Автомобилей этих марок было намного меньше, и вскоре я увидела свою будущую машину, Toyota Chaser, 2000 года выпуска. 

Простенькая машина, никаких наворотов, по приемлемой цене. Как мне кажется, для первой машины, вполне подходит. Салон удобный, мягкий. При покупке загоняли машину на ТО, и специалисты нашли некоторые изъяны по ходовой части, из-за которых продавец цену снизил. 

Минусы, в данной марке есть, это задний привод. В гористой местности, на таком автомобиле тяжеловато ездить зимой. Также вечная проблема Toyota Chaser, это ходовая часть, а точнее количество шаровых, которые при несвоевременной замене, могут нанести такой урон машине, что ремонт обойдется в несколько раз дороже и дольше. Ещё из минусов, это дорогая страховка. При 160 л.с. страховка при покупке обходилась в шестнадцать тысяч. Налог на машину небольшой, в пределах двух тысяч. 

При постановке на учет в ГИБДД, узнала, что автомобиль- конструктор, поначалу испугалась, но затем успокоилась. Машину с легкостью перерегистрировала и езжу на ней уже второй год. По сравнению с современными машинами, где весь салон в пластике, в моей машине его по минимуму. Единственное, чтобы я поменяла в авто, так это привод.