Opel Calibra 1991

Привет всем автолюбителям! Меня зовут Алексей.

Люблю свой автомобиль за:

• внешний вид;
• динамика.

Минусы у автомобиля тоже присутствуют:

• датчик холостого хода.

Интересная особенность автомобиля:

• комфорт.

Также хотел поделиться интересной историей:

Мук выбора особо не было, Opel Calibra давно нравилась (конечно еще нравились Supra, Toyota Celica и Eclipse, но умом понимал, что покупку с трудом хоть и потяну, но обслуживание + налог таких авто к сожалению не осилю.)                                                   Как кто-то писал, когда выбираешь автомобиль который давно нравится — мозг отключается. Так оно и было. Но я не прогадал, машина оказалась в неплохом состоянии.
Это красная Калибра 1991 года выпуска, двигатель C20NE, 8 клапанов, родные литые диски, люк электро (не работает), электрический привод стекол, зеркал, обогрев(работает). Машина была на механике. Подвеска на Калибре хорошая, достаточна мягкая. Дизайн — до сих пор смотрится актуально и очень красивый, в потоке не теряется, многие вообще не знают, что это за машина, т.к. их достаточно мало осталось на дорогах нашей Родины. Аэродинамика на высоте. Итог: Красивая машина, достаточно практичная — огромный багажник, особенно при сложенных полностью задних сидениях, комфортная на дороге, в ней тихо и уютно. С запчастями проблем нет никаких, все есть в магазинах, благо подходят запчасти от очень распространенной Vectra A. Машина достаточно быстрая даже с самым слабым мотором в гамме.                                                                 «Ferrari» для бедных. Именно так назвали переднеприводное купе «Opel Calibra» британские журналисты, опробовавшие машину в далеком 1990 году. Модель продержалась на конвейере семь лет и успела завоевать немало поклонников. В первую очередь благодаря отточенной управляемости и широкой гамме моторов. Выпускалась эта модель до 1997 года.Не секрет, что в Европе к марке «Opel» отношение довольно пренебрежительное. За единственным исключением — модель «Calibra». Машина получила признание во многих странах и до сих пор популярна теперь уже на вторичном рынке. Первое появление на публике этого автомобиля сопровождалось невиданным ажиотажем. Мало кто ожидал, что на платформе довольно утилитарного Vectra А появится столь стильная машина, да еще с изрядной долей «перца» в характере.                                                                                     Динамика 10с-100 км.Купил я эту машину вообще за 150т.р. (цена покупки) + 90т.р.(проварка проблемных мест , качественная покраска металиком , полная перетяжка салона, акустика и всякая мелочевка). Так что на данный момент встала в 240т.р.