Nissan X-Trail: мощный, проходимый, надежный

Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 10
Оценка владельца
9.5
Характеристики авто
Характеристики авто
Год выпуска: 2010
Пробег: 400000
Расход топлива по трассе: 9
Расход топлива по городу: 12
Год приобретения: 2010
Марка: X-Trail
Модель: Nissan
Год выпуска: 2010

Я заядлый любитель охоты. Поэтому, когда я столкнулся с задачей покупки автомобиля, одним из главных критериев к его выбору, стала проходимость и мощность двигателя. Покупать машину с рук меня отговорил брат. Он работает в автомастерской и регулярно ездит с людьми смотреть б\у автомобили. По его словам, все, что кто-то сэкономит от покупки поддержанной машины, ему придется вложить в ремонт. Поэтому только салон, только новая машина с чистой историей.

Салон Nissan

Вообще, я долго не рассматривал варианты. В первом же автосалоне я быстро нашел то, что мне нужно. Мой выбор пал на японского красавца – Nissan X-Trail. Внушительный внешний вид, высокий клиренс, 17-е диски, и мощный 2,2 литровый дизельный двигатель не оставили меня равнодушным. При том, что машина считается кроссовером, она явно обладает всеми достоинствами небольшого внедорожника. Также меня подкупил достаточно брутальный дизайн, особенно в черном цвете авто смотрелось просто как «мощная бандитская тачка».

С момента покупки прошло уже больше 10 лет, и, в целом, я остался доволен машиной. На рыбалке или на охоте – это незаменимый автомобиль, размытая дорога его не пугает. За все время я умудрился «сесть» на нем только раз, когда был ужасный снегопад.

Достоинства

К сильным сторонам Nissan X-Trail 2010 я могу отнести:

  •         Качественное ЛКП, ни разу никаких проблем.
  •         Отличная проходимость.
  •         Несмотря на габариты, машина легкая в управлении.

К тому же это просто комфортный автомобиль, который подходит не только для выездов загород, но и в качестве семейного авто. Ходовая достойно выдерживает испытание суровыми русскими дорогами, а также наши леса и бездорожье. Но стоит отметить, что я за состоянием ходовки пристально слежу и чуть что – сразу к брату на ремонт.

Недостатки

Но есть у Ниссана и больные места. Больше всего мне доставила проблем проводка. Она настолько неудобно проведена, что из-за одного сгоревшего проводочка приходится разбирать всю машину. Любителя втыкать пятаки вместо предохранителей Nissan X-Trail просто противопоказан. Еще одна беда – свечи. Первые попавшиеся не подойдут. Нужны специальные, а на дизельный мотор 2.5 в нашем регионе их просто не найти. Поэтому приходится заказывать. И пока они идут, машина может до месяца простоять в гараже. На сегодняшний момент пробег автомобиля у меня составляет почти 400 000 км, при этом, если ее намыть, подкрасить губки, то выглядеть будет как новая.