Почему во время остановки не рекомендуется переводить АКПП D > N?

Решен

Здравствуйте.

По первому вопросу — буксировку производят при выключенном двигателе, то есть масляный насос АКПП не работает, равно как и блок управления. Поэтому происходит не снижение эффективности смазки по сравнению с работающим двигателем, а более-менее эффективная смазка при неработающем моторе.

По второму вопросу, все зависит от того, что вы ожидаете от машины. В режиме нейтральной передачи автомобиль может покатиться даже от небольшого усилия, а в режиме паркинга колеса блокируются, чтобы исключить самопроизвольное движение машины. По поводу выключения двигателя — если погрузка займет пару минут, то глушить двигатель нет необходимости. Если же погрузка займет 5-10 минут или больше, лучше заглушить, потому что на холостых оборотах меняется тепловой режим двигателя и возможен перегрев головки блока цилиндров. Так что вам решать, как поступать с автомобилем.