Вопросы о Лада 2108

Здравствуйте. Для замены вам потребуется все навесное, включая инжектор, кучу датчиков, генератор, блок управления, монтажный блок, косу, панель приборов и тд. Но это мелочи, это несложно и недорого достать. А вот дорого достать разрешение ГИБДД, без которого менять двигатель бессмысленно. Вот тут вы и набегаетесь, и наплачетесь, и поймете, что дешевле другую машину купить.

Здравствуйте. Можно, но только если у вас мотор 1,3 или 1,5 литра, на 1,1 литровом двигателе будет крайне вялая динамика.

Здравствуйте. Сразу куча вопросов. Компрессия в норме, это сколько по каждому цилиндру и на холодную или на горячую? Как давно меняли провода и свечи? Кто настраивал карбюратор? Нет ли где подсоса воздуха? Кто угол опережения зажигания выставлял? Как быстро троение прекращается?

Здравствуйте. Поскольку не работают цепи с отдельными реле или предохранителями, то проблема либо в проводке до монтажного блока (где-то между ним и аккумулятором), либо внутри монтажного блока. А двигатель заводится? Если двигатель тоже не работает, в том числе не запускается с толкача, то, возможно, отломился провод массы от кузова.

Здравствуйте. Эти машины действительно были прорывом в автомобильной области СССР и России. Более подробная информация тут.

Здравствуйте. Ваш дядя абсолютно прав, каждый вал коробки передач установлен на двух подшипниках, поэтому менять только один из них бессмысленно. Более подробно этот вопрос мы освещали тут.

Здравствуйте. Все верно, двигатель для всего семейства «Самара-1» разрабатывали инженеры фирмы Porsche. Более подробно об этом читайте тут.

Здравствуйте. Все верно, в СССР это была машина мечты. Более подробно о «Восьмерке» читайте тут.

Здравствуйте. Посетите ближайший шиномотаж и попросите подкачать вам все колеса до отметки 2,2 атм. Если после этого машину не перестанет тянуть в сторону, посетите ближайший автосервис, попросите их проверить ходовую часть, возможно, у вас заклинило колодки или засохли подшипники на одном из колес.