Вопросы о Geely

Здравствуйте. Учитывая, что проблема есть лишь на холодную, я думаю, что дело в каком-то повреждении цепи питания топливного насоса, но вполне возможны и другие дефекты, поэтому сделайте сканирование двигателя и мануальную диагностику, то есть измерение компрессии, визуальный осмотр и тд.

Здравствуйте. Скорее всего, что-то с цепью питания топливного насоса. Тем не менее, начинайте со сканирования двигателя, возможно, коды ошибок что-то пояснят.

Здравствуйте. Нужно искать либо обрыв провода, либо плохой контакт, либо сгоревшие предохранители и причину их перегорания. Поэтому обратитесь к хорошему атоэлектрику.

Здравствуйте. Скорее всего, из-за сильного перелива продавило сальники и маслосъемные колпачки, замените их.

Здравствуйте. Проверяйте сначала регулятор холостого хода, он расположен в дросселе, а затем весь двигатель, включая все датчики. Скорее всего, тут сочетание нескольких факторов, например, сильно изношенного мотора и неправильного состава топливовоздушой смеси. В общем, нужна полноценная диагностика всего двигателя.

Здравствуйте. Пока понятно, что проблема связана с электрикой, но вот что именно это было, вопрос. Обратитесь к автоэлектрику, ведь дистанционно найти проблему невозможно.

Здравствуйте. 2.2 бар.

Здравствуйте. Прокладки ГБЦ отличаются, на евро-3 два выступа, на евро-4 один, прокладки впускного тоже различаются, у одного ресивер пластиковый, у другого металл. Общая только прокладка выпускного коллектора.

Здравствуйте. Они разные. Несильно, но разные. Поэтому ищите именно на свой двигатель. Причем используйте поиск по ВИН-коду. Исключение лишь прокладка выпускного коллектора, она одинаковая, все остальное разное.