Как оформить прицеп без документов для легкового автомобиля в ГИБДД

Дождавшись своей очереди, владелец может предоставить созданное самостоятельно транспортное средство на экспертную оценку. Но чтобы оформить прицеп без документов для легкового автомобиля в ГИБДД, нужно загодя подготовить пакет бумаг. Без них к экспертизе не допустят.

Распространенность седанов приводит к популярности прицепов. Но не все автомобилисты могут купить такие устройства. Их интересует, можно ли зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля без документов. Рассмотрим этот вопрос.

Нужно ли ставить на учет автоприцеп собственного производства

На этот вопрос есть однозначный ответ. Да, нужно. Прицепы вне зависимости от вида их производства (фабричного или кустарного) все равно относятся к категории транспортных средств, так что их нужно зарегистрировать по закону.

В сельской местности к таким «мелочам» относятся проще, но при встрече с любым инспектором ГИБДД владельцу все равно грозит перспектива отправления незарегистрированного ТС на штрафстоянку. Так что сделать нужные документы на самодельный прицеп для легкового автомобиля все равно придется (обычно ответственность ограничивается штрафом). Тем более, что делать это удается.

Можно ли зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля без документов

Если устройство по внешнему виду не похоже на кучу самодвижущегося металлолома, то оформлять его можно и нужно. Но стоит понимать, что в отличие от прицепов фабричного изготовления, имеющих все сертификаты, а также испытанных на полигонах заводов-изготовителей, у самодельного изделия всего этого нет. А потому и процедура регистрации будет сложнее и дольше.

Как зарегистрировать прицеп без документов

Как зарегистрировать прицеп без документов

Но это не повод отказываться от прохождения процедуры. Напоминаем, что штраф за езду с самодельным прицепом составляет от 500 до 800 рублей. Вроде бы не так много, но нюанс в том, что получать его можно каждый день. Не первый год идут разговоры о том, что автоматизированные системы фото- и видеофиксации вскоре будут самостоятельно «ловить» прицепы без государственных номеров, фотографируя номера автомобилей, их буксирующих. И присутствия инспектора для этого не потребуется. Это касается и устройств для перевозки лодки.

Вождение мотоблока с неоформленным прицепом – тоже нарушение. И на него, до поры до времени, местные инспекторы ГАИ «закрывают глаза». Но случаи, когда за самоделку наказывали, уже есть.

Требования к конструкции прицепного устройства

Как мы уже упоминали выше, зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля без документов вполне реально, но для этого устройство должно отвечать ряду требований, предъявляемых к конструкциям такого типа:

  • Вес – максимум до 750 кг сухой снаряженной массы, но при условии, что на борту имеется тормозная система, она может доходить до 3.5 т включительно.
  • При постановке на учет будут очень тщательно проверять качество сварных швов – если у самого владельца сделать так не получится, эти работы лучше доверить наемному рабочему.
  • Световые приборы, тормозная система, колеса и прочие элементы, не относящиеся к самому кузову, должны быть строго заводскими – габариты, элементы тормозов и прочая «самодеятельность» категорически запрещены.
  • Чтобы без проблем зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля без документов, подключение всех электрических приборов должно быть выполнено профессиональным электриком – если есть возможность, лучше воспользоваться помощью сервиса, где могут выдать соответствующий документ.
  • Колеса должны быть одинаковыми, плюс они не должны выступать за пределы силовой рамы корпуса.

Также зарегистрировать прицеп для легкового автомобиля без документов получится лишь в том случае, если для его изготовления был использован качественный металлический профиль, без коррозии, каверн и прочих признаков разрушения.

Если для сборки были использованы бывшие в употреблении компоненты (части старых машин), в полученном ПТС будет фигурировать отметка «Только для личного использования», т. е. применять транспортное средство для коммерческих целей не получится.

Пошаговый план регистрации самодельного прицепа без документов

Чтобы процесс прошел без неожиданностей и затруднений, воспользуйтесь предложенным нами планом. В нем мы постарались максимально подробно расписать всю процедуру.

Правила регистрации прицепов

Чтобы пройти регистрацию, конструкция вне зависимости от прочих ее особенностей должна отвечать ряду обязательных требований:

  • Обязательное наличие светотехники.
  • Пожарная безопасность всех конструктивных элементов.
  • Надежное крепежное устройство, выдерживающее буксировку за автомобилем во всех разрешенных режимах эксплуатации.
  • При наличии тормозной системы – ее способность в установленные нормативами сроки полностью остановить загруженный прицеп.
  • Соответствие заявленной грузоподъемности ее фактическим показателям.

Учитывая разнообразие вариантов самодельных конструкций, экспертом, проводящим его осмотр, могут быть предъявлены и другие требования.

Зарегистрировать прицеп для легкового автомобиля без документов можно лишь в том случае, если сотрудник, проводящий первичный осмотр, выдаст соответствующее разрешение на проведение экспертизы, оформляемое на особом банке.

От получения разрешения и подачи заявления на проведение этой процедуры может пройти несколько дней (а то и несколько недель в зависимости от загруженности сертификационного центра). Уточнять сроки нужно в каждом конкретном случае.

Экспертиза самодельного прицепа

Дождавшись своей очереди, владелец может предоставить созданное самостоятельно транспортное средство на экспертную оценку. Но чтобы оформить прицеп без документов для легкового автомобиля в ГИБДД, нужно загодя подготовить пакет бумаг. Без них к экспертизе не допустят.

Что необходимо представить для оценки специалистов

Потребуется предоставить в сертификационный центр пакет следующих документов:

  • Заявление на проведение сертификации с предоставлением, если потребуется, сертификационных свидетельств на конструктивные элементы, использованные при производстве прицепа.
  • Свидетельство о том, что конструкция прошла первичный осмотр и одобрение ее экспертом.
  • Чек об оплате государственной пошлины.
  • Фотографии транспортного средства со всех четырех сторон.

Советуем сохранять все чеки, накладные, и прочие товарные бумаги. Они подтвердят, что использованные в конструкции прицепа элементы были приобретены в специализированных автомобильных магазинах, имеющих право их продавать.

Чтобы зарегистрировать прицеп без документов для легкового автомобиля, в ГИБДД придется обращаться лично. Нужно будет написать заявление от руки в установленной форме, с которым, приложив пакет вышеперечисленных бумаг, транспортное средство отправится на экспертизу.

Учет самодельного прицепа

Учет самодельного прицепа

Не во всех отделах ГИБДД есть сотрудники, вообще разбирающиеся в вопросе. Рекомендуем обращаться в региональные отделы. В них можно оформить прицеп для любого легкового автомобиля без документов как самодельный: в России это типовая проблема.

Стоимость проверки

Пора отправляться в сертификационный центр, имея на руках весь пакет документов. Но не стоит расслабляться – если за госпошлину платить придется не более пары тысяч, то в самой лаборатории расценки будут не столь гуманными. Стартуют они от 10 тысяч рублей, но многое зависит от особенностей самого прицепа – чем больше его масса и сложнее конструкция, тем стоимость будет выше.

Центр сертификации наносит VIN на шасси самодельного транспортного средства. В некоторых регионах для этого используется «Полицейская маркировка», так что сроки могут затянуться до нескольких недель. Без соответствующей маркировки запрещена езда с самодельным прицепом. Без документов, для получения которых и нужен ВИН-номер, каждый инспектор раз в день будет осуществлять наказание, выписывая штраф.

Какие параметры подлежат исследованию

В ходе проверки будет исследовано соответствие предоставленного прицепного устройства действующим нормативам. Если не вдаваться в подробности, расписанные в официальном документе, то проверке подвергаются:

  • Прочностные характеристики изделия.
  • Работа тормозной системы (при ее наличии) и ее соответствие грузоподъемности объекта.
  • Исправная работа светотехники.

Только после прохождения экспертизы и нанесения VIN-номера будет разрешена езда с самодельным прицепом по дорогам общего пользования. Но и это еще не все. Получив нужные документы, пора возвращаться в ГИБДД.

Результативное заключение

После получения результатов экспертизы владелец прицепа получает экспертное разрешение, разрешающее эксплуатацию транспортного средства.

Вооружившись им, можно отправляться в ГИБДД. Там, на основании этой бумаги и нанесенного на раму ТС ВИН-номера, будет выдан ПТС и государственный регистрационный знак, с которым уже можно ездить по дорогам общего пользования, не боясь штрафов. В сумме за это придется заплатить примерно три тысячи рублей.

Чтобы оформить самодельный прицеп для своего легкового автомобиля в ГИБДД (без документов), от начала и до конца, уходит не менее трех недель. В ряде случаев оформление может затягиваться. Только после этого автомобилисту будет разрешена езда по дорогам общего пользования на легковом авто с прицепным устройством.