Несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам
По закону сотрудники ГАИ могут задержать грузовик, который является собственностью иностранного перевозчика, до того момента, пока не будет оплачен штраф.
За соблюдением статьи 12.21.3 КоАП РФ контроль осуществляют стационарные объекты (дорожные рамки с фото- и видеофиксацией), а также ГАИ и Ространснадзор.
Статья 12.21.3. Несоблюдение требований законодательства Российской Федерации о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн
Что означает
Любой транзитный транспорт, который ездит по федеральным дорогам, должен вносить плату в государственную казну за содержание этих дорог. Такие автомобили с массой больше 12 тонн не ввозят / вывозят товар в страну. Они не пополняют бюджет страны, наносят сильный вред дорогам и со временем их разрушают. Поэтому государство взимает плату за проезд с транзитных грузовиков.
Как действует
Автовладельца уличили в неуплате за пользование государственной дорогой. Пришлось заплатить штраф. Данный автомобиль принадлежит российскому собственнику. Инспектор ГАИ хотел конфисковать грузовик, хотя это запрещено.
Было подано заявление о нарушении полномочий инспектором, вызван наряд полиции, составлен протокол об административном нарушении – конфискации автомобиля. После этого начались судебные разбирательства. Штраф оплатили, грузовик вернули.
Что делать, если хотят оштрафовать
При уклонении от оплаты взносов в государственную казну нарушитель обязуется оплатить штраф.
Статья 12.21.3 фотофиксация
Размер штрафа по этой статье:
- первое нарушение – 5 тыс. руб.;
- второе – 10 тыс. руб.
По закону сотрудники ГАИ могут задержать грузовик, который является собственностью иностранного перевозчика, до того момента, пока не будет оплачен штраф.
В отдельных областях задерживают даже тот транспорт, который принадлежит российским собственникам. Это свидетельствует о том, что работник превышает должностные полномочия. По закону работники ГАИ могут задерживать лишь тот транспорт, который является собственностью иностранных юридических лиц.
Оспаривание постановления о задержании автомобиля в суде займет довольно много времени. Весь этот период автомобиль стоит без дела и не приносит собственнику никакой прибыли. Упущенные денежные средства тоже могут взыскаться, но этот процесс будет тянуться очень долго.
Инспектор предлагает внести 50% оплаты от полной суммы штрафа на месте. Для этого перевозчик должен прислать доверенность, по которой водитель получает право уплатить штраф от лица перевозчика.
Можно вызвать полицию, чтобы составить административный протокол за незаконное задержание автомобиля, принадлежащего российскому перевозчику, по статье 12.21.3 КоАП.
