Шум ролика ГРМ Лада Гранта — почему шумит, как исправить поломку

Если вы знаете, как шумит ролик ГРМ «Гранты» 8 клапанной, то сможете отличить этот звук от любых других, а значит, вовремя обнаружить неисправность и устранить ее. Если же затянуть с ремонтом, то одним из последствий будет обрыв ремня, который даже на восьмиклапанном моторе 11186 может принести серьезные проблемы.

Что может свистеть в газораспределительном механизме и почему

Если не учитывать коленчатый (коленвал) и распределительный (распредвал) валы, а также клапаны с толкателями, скрытые внутри двигателя, то свистеть могут лишь внешние элементы, то есть ремень или натяжной ролик. Первый шумит при недостаточном натяжении, хотя механизм появления паразитного звука до конца не понятен, второй шумит при высыхании смазки встроенного в него подшипника или разрушении наружной поверхности, а также если его заклинило и ремень скользит по нему.

Схема газораспределительного механизма «Лады Гранты» с восьмиклапанным двигателем

Кроме того, нередко причиной шума является деформация пластикового защитного кожуха, о который трется шкив распредвала или дефект отливки блока цилиндров, из-за которого невозможно нормальное прижатие натяжного ролика, поэтому натяжка ремня недостаточна. Эти дефекты были признаны «АвтоВАЗом», после чего автогигант выпустил специальную инструкцию для дилерских центров.

Основная проблема, с которой сталкиваются все, кто пытается самостоятельно найти, какая именно деталь шумит, связана с тем, что внутри и снаружи мотора хватает других источников шума, например:

• провернувшиеся вкладыши шатунов;
• ремень или ролик приводных агрегатов (кондиционера и генератора);
• подшипники генератора.

Как устранить шум в районе ГРМ «Лады Гранты»

Поскольку шум в районе ГРМ свойственен не только «Ладе Гранте», не важно, 8 клапанов у нее или 16, но и подавляющему большинству автомобилей с ременным приводом газораспределительного механизма, то наработаны методики диагностики и ремонта подобных неисправностей.

Как определить, что шумит

Диагностику причины шума производите в 5 этапов:

Как шумит ролик ГРМ Гранта 8 клапанная

1. Исключают шум привода генератора и кондиционера.
2. Проверяют натяжение ремня ГРМ.
3. Проверяют состояние ремня и ролика (на шестнадцатиклапанных «Лада Гранта» роликов) газораспределительного механизма.
4. Проверяют состояние задней крышки кожуха.
5. Проверяют качество отливки блока цилиндров в районе посадочного места автоматического натяжителя.

Исключение шум привода генератора и кондиционера

Чтобы исключить шум приводных агрегатов, достаточно снять ремень генератора со шкивов и завести двигатель, если шум исчез, то проблема где-то в районе генератора или кондиционера, если нет, то в ГРМ. О том, как снимать ремень генератора мы рассказывали в этих статьях:

1. Замена ремня генератора на 8 клапанной Лада Гранта без натяжителя.
2. Как натянуть ремень генератора на Ладе Гранте – инструкция.

Проверка натяжение ремня ГРМ

Чтобы проверить натяжение ремня газораспределительного механизма на восьмиклапанных моторах «Лады Гранты», поступайте так:

• снимите его крышку (кожух);
• вывесьте переднюю правую сторону автомобиля и снимите соответствующее колесо;
• снимите локер;
• вращая коленчатый вал по часовой стрелке, сделайте полный оборот, затем на 1–2 зуба поверните обратно;
• ухватите двумя пальцами зубчатый ремень и поверните на 90 градусов, если это удалось сделать с усилием 1,5–2 кг, то привод натянут правильно, в противном случае необходима его регулировка (Замена ремня ГРМ Лада Гранта 8 клапанов своими руками).

Проверка состояние ремня и ролика ГРМ

Для выполнения этой операции ослабьте натяжной ролик и снимите привод, после чего внимательно осмотрите поверхность ремня, на ней не должно быть никаких повреждений, включая оторванные или отслоившиеся зубцы, в противном случае деталь нужно заменить. Затем рукой крутните один или оба ролика, они должны вращаться легко и без шума, если они крутятся с трудом или при вращении издают шум (гул), то меняйте их.

Метки автоматического натяжителя (ролика) смещены

Метки автоматического натяжителя (ролика) смещены, а значит, ремень свистит из-за слабой натяжки и ролик нужно подтянуть.

Проверка состояние задней крышки кожуха

Для такой проверки выкрутите болт шестерни распредвала, зафиксировав саму шестерню торцовым ключом на 10 мм и снимите ее, не потеряйте шпонку. Затем открутите болты и снимите задний защитный кожух. Внимательно осмотрите демонтированную деталь, если она задевала ремень или шестерню, то в зоне контакта будет характерная потертость, при обнаружении которой кожух нужно заменить. Ровной линейкой проверьте ее плоскость в районе шестерни распредвала, отклонение не должно превышать 1 мм, если оно больше, замените заднюю часть кожуха, Затем измерьте заглубление отверстия под распредвал, оно должно быть смещено относительно плоскости наружной поверхности, прилегающей к головке блока цилиндров на 9,2 мм, если реальное значение отличается, замените кожух.

Проверьте качество отливки блока цилиндров в районе посадочного места автоматического натяжителя.

Шум в районе ГРМ Гранта 8 клапанная

Рекомендации по такой проверке, а также способу устранения дефекта, дал «АвтоВАЗ». Внимательно осмотрите горизонтальную полку над привалочной плоскостью, там не должно быть никаких выступов, если они есть, сточите их напильником.

Заменить или подтянуть детали привода – что лучше

Однозначного ответа на этот вопрос не существует, ведь тут все зависит от причин появления шума, если он вызван ослаблением натяжного ролика, то достаточно подтянуть его и двигатель «Лады Гранты» будет работать нормально. Если же шум вызван износом ролика, то подтягивание лишь ухудшит ситуацию и приблизит обрыв ремня ГРМ. Такая же ситуация возникает, когда шум издает изношенный ремень – если на нем нет механических повреждений и все зубцы на месте, менять его прямо сейчас бессмысленно, в таком состоянии он может проработать еще 10–50 тысяч км.

Шумит ролик ГРМ Гранта 8

Совсем другая ситуация с задней защитной крышкой ремня газораспределительного механизма, которая нередко становится причиной шума на восьмиклапанных и шестнадцатиклапанных двигателях «Лады Гранты». Если именно она создает шум в районе ГРМ, то меняйте ее без раздумий. Новая крышка стоит примерно 500 рублей, поэтому больших затрат связи с ее заменой вы не понесете, зато исчезнет так мешающий и пугающий неопытных водителей шум в районе ГРМ двигателя Lada Granta.

Заключение

Если шумит ролик ГРМ «Гранты» 8 клапанной или 16 клапанной, то необходимо сначала подтвердить или опровергнуть предположение, а затем заменить изношенный элемент. Пренебрежение таким порядком действий чревато обрывом ремня ГРМ «Лады Гранты», после чего двигателю потребуется сложный дорогостоящий ремонт.