Болячки «Шевроле Круз» — слабые места и недостатки автомобиля

Болячки «Шевроле Круз» — слабые места, которые требуется рассматривать особенно пристально при покупке авто, уже бывшего в употреблении. Обзор представляем в этом материале.

«Шевроле Круз»: куда смотреть, выбирая машины с пробегом

Первые модификации Chevrolet Cruze вышли еще в 2009 и снискали популярность у автолюбителей. General Motors частично ушел с российского рынка, потому с новинками возникли сложности. Задумываясь о приобретении автомобиля, уже побывавшего в эксплуатации, следует обратить особенное внимание на такие моменты:

• Если модель оснащена 1,6-литровым двигателем, нужно проверить состояние клапанной крышки. Существует вероятность протекания масла, так как компонент штампуется из пластика, способного деформироваться при нагреве, отчего теряется герметичность.
• Нужно протестировать силовой агрегат на нейтральной передаче — если он глохнет, велика вероятность, что надо перепрошивать блок управления.
• Если при движении возникает люфт и стуки, рулевая рейка изношена.
• У моторов 1,8 литров проблема может возникнуть при холодном запуске. Виноваты в ней шестерни распределительных валов.
• Подвеска на неровностях дорожного покрытия может стучать — амортизационная стойка требует замены картриджа или ремонта.
• Механические КПП могут заклинивать на скорости, автоматические коробки передач — сбрасывать обороты.
• Клипсы бампера со временем размягчаются, отчего получается зазор, но такая неприятность возникает только на поколении, выпущенном до 2010 года.

Измерение толщины ЛКП «Шевроле Круз»

Лакокрасочное покрытие нуждается в тщательном осмотре, так как это слабое место автомобилей марки.

Электрика, кузов: типичные проблемы

Болячки «Шевроле Круз» проявляются сильнее, если машина битая, потому при покупке нужно внимательно осмотреть места стыковки кузовных элементов. Неплотное прилегание может указывать на неприятную историю с ДТП в прошлом. Крепежные элементы изначально недостаточно качественные, а пластик плохо справляется с температурными перепадами и деформируется.

Проверка нужна и кнопке открывания багажника — может выйти из строя, если авто в зимнее время оставалось на открытой площадке или после попадания влаги. Поломка способна разрядить АКБ машины, так что такие дефекты следует устранять сразу.

Электроподогрев сидений может перестать работать уже через 100 тыс. километров пробега, придется заменять нагревательные маты.

Еще одно место, нуждающееся в дополнительном внимании, — дренажная трубка под передней панелью. Засоры и повреждения приведут к появлению воды прямо на коврике.

Негативные изменения в интерьере Chevrolet возникают уже через 40 тыс. километров пробега. Уберечь передние и задние сиденья можно, только не снимая пленочного покрытия.

Силовой агрегат: минусы

В гарантийный период на авто может выйти из строя лямбда-зонд, потому перед покупкой желательно удостовериться, устанавливался ли новый.

«Шевроле Круз» с 1,6-литровым двигателем требует замены ремня ГРМ каждые 60 тыс. километров. Пренебрегать рекомендациями регламента не стоит, иначе при обрыве будут погнуты клапаны. Другие варианты моторов выдерживают 100–150 тыс. км.

Двигатель Chevrolet Cruze

Обнаружив при езде шум, следует проверить натяжной ролик, он отличается более жесткой пружиной и может обеспечивать чрезмерное усилие.

Когда расход горючего слишком возрастает, необходима очистка клапана системы ЕГР. Владельцы программно отключают ее, чтобы снизить затраты на бензин.

Трансмиссия: болячки автомобилей

У механической коробки передач ресурс сальников не более 25 тыс. км, а через 70 тысяч километров она может реагировать на переключения между первой и второй подергиваниями. Ломается диск сцепления из-за конструкционного просчета. Сцепление можно заменить на неоригинальное.

Автомат более надежный, но после 160 тыс. км пробега могут наблюдаться провалы при переключениях между 4–6 передачами. Ремонта требует гидроблок. Чтобы отсрочить дорогостоящую процедуру, нужно чаще менять трансмиссионное масло.

Ходовая часть: недостатки

Водитель авто может заметить стук в передних тормозных суппортах. Устранить проблему помогает более густая смазка для направляющих. Диски ТС нуждаются в замене через 30 тыс. км.

Инженерный просчет в ответе и за такую неприятность с ходовой, как странные звуки со стороны передних и задних амортизаторов. Но шумность не сказывается на работоспособности.

Слабоваты и подшипники насоса гидроусилителя, отчего рулевая рейка быстрее изнашивается.

Салон: осмотр перед покупкой

Автомобиль в базовой комплектации оснащается 4 подушками безопасности. Производитель предусмотрел мультимедиасистему, электроподъемники стекол впереди и центральный замок. Но интерьер не может порадовать материалами премиум-качества.

Салон Chevrolet Cruze

Если тканевые вставки на приборной панели в салоне простые, но достаточно стойкие, то кожа, которой обтянут руль, легко теряет внешний вид даже в период гарантии.

Другие неисправности

У «Шевроле Круз» могут возникать проблемы с головным устройством — возникает ошибка при  считывании дисков. Замены требуют датчики парктроника, на это придется потратить от 1,5 тыс. рублей.

Вентилятор отопителя начинает шуметь после 50–100 тысяч километров пробега из-за износа втулок. Тогда же может проявиться неполадка тяги заслонки, которая отвечает за перемешивание потоков холодного и теплого воздуха.

Главные недостатки Chevrolet Cruze

При выборе подержанного варианта следует отнестись внимательно к возможным проблемам. Основные болячки «Шевроле Круз»:

• В салон попадает вода из-за некачественной проклейки уплотнителей сзади и у ветрового стекла.
• Слабое ЛКП.
• Недостаточный объем багажника.
• Проблемы механики и АКПП.
• Зависает индикатор и счетчик расхода топлива.
• Жесткий некачественный пластик, склонный к деформации.
• «Сверчки» в салоне и облезающее рулевое колесо.
• Подтормаживание в работе стеклоочистителей.