Почему не работает печка в Audi A4 — причины и способы устранения проблемы

Не работает печка на «Ауди» — летом такая проблема не вызывает озабоченности, а вот зимой владельцы «А4» или любой другой модели сильно страдают. Ведь печка, она же штатный обогреватель, обеспечивает комфортную температуру в салоне при любой погоде на улице, а значит, ее работа крайне важна.

Печка в автомобиле – что это и для чего

Термин «печка» появился по аналогии с отопительными печами, которые устанавливали в домах, однако принцип работы этого устройства совсем иной. Кроме того, на автомобилях «Ауди», причем не только «А4», но и многих других, доступны два вида печей:

• штатные, то есть работающие на тепловой энергии, выделяемой двигателем;
• автономные, работающие на жидком топливе.

Не работает печка на Ауди

На современных моделях «Ауди» можно включать печку или кондиционер отдельно для правого или левого передних мест

Штатные стоят на каждой машине, в том числе любой «Ауди», а вот автономные – это опция, которую заказывают или устанавливают отдельно. Любая печка, вне зависимости от ее типа, состоит из следующих блоков:

• теплогенератора (система охлаждения (СО) двигателя внутреннего сгорания или автономный нагреватель);
• теплообменника (радиатора), нагревающего проходящий через него поток воздуха;
• вентилятора, создающего циркуляцию воздушной массы и ее перемещение с улицы в салон;
• регулятора направления движения воздуха (заслонки), ведь вентилятор работает в паре не только с теплогенератором, но и с кондиционером;
• салонного фильтра, очищающего входящую воздушную массу (есть не на всех моделях);
• воздухопроводов, по которым горячий воздух поступает к местам выхода в салон;
• заслонок, определяющих, в какую сторону будет дуть горячий поток;
• пульта управления.

Все эти элементы объединены в одну систему, причем теплообменник всегда подключен к штатному теплогенератору, то есть системе охлаждения двигателя «Ауди» и начинает нагревать проходящий через него поток воздуха только после прогрева движка. Изменение режима работы печки происходит за счет включения или выключения вентилятора, а также изменения положения заслонки, которая пускает набегающий или нагнетаемый поток к радиатору печки, либо в обход теплообменника. Некоторые модели оснащены дополнительной заслонкой, блокирующей набегающий поток воздуха, обусловленный разницей в скорости движения автомобиля и атмосферы.

Почему не работает печка в Ауди

Автономный же нагреватель подключают к системе охлаждения, поэтому он сначала поднимает температуру теплоносителя (антифриза, охлаждающей жидкости), облегчая пуск непрогретого двигателя «Ауди». И только после его прогрева СО нагревает теплообменник, через который проходит подаваемый вентилятором поток воздушной массы. Фактически, автономный обогреватель является жидкотопливным котлом (встречаются модели, работающие от аккумулятора или сетевой электроэнергии), который обеспечивает безопасный пуск двигателя, а обогрев салона, это побочное действие.

Правильная работа печки – как это происходит

Когда вы заводите двигатель своего Audi, то силовой агрегат начинает потреблять топливо, вырабатывая из него электричество и тепловую энергию. Выработанное электричество обеспечивает работу вентилятора без излишней нагрузки на аккумуляторную батарею, емкость которой невелика. Антифриз переносит тепловую энергию от движка «Ауди» к радиатору печки, а последний нагревает созданный вентилятором поток воздуха, прогоняя его по воздуховодам к дефлектору. Избыток же воздушной массы, благодаря повышенному давлению в салоне, выходит через всевозможные неплотности, при этом исключено поступление внутрь холодной атмосферы, ведь давление снаружи меньше, чем внутри.

Правильная работа печки в Ауди

В зависимости от года выпуска и модификации вашего «Ауди» управление этими процессами происходит либо вручную, когда вы самостоятельно настраиваете скорость работы вентилятора печки и выбираете направление движения воздушного потока, либо автоматически. На машинах с автоматической регулировкой водитель и передний пассажир выбирают лишь желаемый тепловой режим (каждый для себя), а также распределение потока теплого воздуха по «этажам». К примеру, переднему пассажиру «Ауди» нужно больше тепла ногам, а вот водитель направляет идущий в его сторону поток сначала к лобовому стеклу.

Неисправности печки автомобилей «Ауди» – почему эта система не работает нормально, возможные причины

Прежде, чем определять причины, по которым печка на «Ауди» плохо греет или совсем не работает, необходимо определить, по каким критериям оценивать ее функциональность. С точки зрения людей в салоне все просто – если на улице холодно, а в внутри машины тепло, причем как спереди, так и сзади, то печка на Audi работает хорошо, если же тепла недостаточно, то что-то не в порядке. Вот список причин, по которым печка в «Ауди» недостаточно эффективна или вообще не работает, а также неисправности, которые приводят к такому эффекту:

Печка автомобилей «Ауди»

Печка автомобилей «Ауди» включает в себя много различных устройств, в том числе вентилятор.

Разгерметизация воздуховодов

Эти детали изготавливают из пластмассы и, во время сборки их вставляют друг в друга. Когда воздуховод полностью собран, то вход и выход находятся в установленных местах и никаких иных контактов с атмосферой не предусмотрено. Однако в процессе эксплуатации автомобиля «Ауди» или любой другой марки, на них воздействуют вибрации, вызванные работой двигателя и ездой по неровной поверхности, поэтому часть деталей может сдвинуться вплоть до появления щелей или полного разъединения.

Если появляется щель, то проходящий по воздуховоду поток создает в районе разгерметизации пониженное давление и подсасывает холодный воздух из салона «Ауди», что приводит к падению температуры на выходе. Если же детали воздуховода полностью разъединились, то поток воздуха движется уже не по заданному направлению, а куда-то в сторону, из-за чего перестает дуть из дефлектора.

Забит радиатор печки

Такая неисправность встречается только на тех «Ауди», владельцы которых:

• заливают или доливают неподходящий антифриз;
• пренебрегают его заменой;
• во время замены не до конца сливают старую охлаждающую жидкость.

Из-за этих ошибок в системе охлаждения двигателя скапливаются органические и неорганические отложения, которые, циркулируя вместе с антифризом, забивают наиболее узкие участки, какими и являются трубки теплообменника отопителя. Более подробно об этом мы рассказывали тут (Промывка радиатора печки Ауди А4).

Забит радиатор печки

Неисправен привод заслонки

Вне зависимости от способа воздействия на заслонку, она всегда выполняет одну функцию – направляет поток по тому или иному отводу каналу, благодаря чему он проходит либо напрямую (на машинах с кондиционером через него), либо через радиатор печки. Кроме того, часть «Ауди» оснащают дополнительной заслонкой, которая полностью перекрывает поток, это полезно в том случае, если нужно исключить набегание атмосферного воздуха во время движения автомобиля. На Audi 80, которая была предшественницей модели «А4», встречалась ручная регулировка основной заслонки, однако уже с поколения «В5» эту функцию брал на себя блок управления.

Тем не менее, неисправность привода заслонки не раз становилась причиной плохой работы печки, мешая выставлять требуемый температурный режим. Также причиной неисправности климатической установки нередко становится поломка привода основной заслонки, поскольку она блокирует движение воздушной массы, то включение вентилятора не приводит к его циркуляции, внешне же это выглядит так, как будто бы перестала работать печка.

Не работает печка Ауди 80 Б4 причины

В «Ауди» с электронным управлением климатической установкой, сигналы на приводы заслонки поступают по проводам, поэтому любые проблемы в цепи питания этих устройств почти всегда становятся причиной неправильной работы или полного отказа климатической установки. При таких поломках самым неприятным является то, что без привлечения профессионального автоэлектрика невозможно локализовать и устранить проблему. Ведь зачастую для получения доступа к соответствующим модулям приходится не только разбирать консоль, но и нередко снимать «торпеду».

Поэтому устранить проблему, из-за которой не работает печка на «Ауди», самостоятельно удается не всегда, особенно если у вас нет глубоких знаний в автоэлектрике и опыта по ремонту автомобилей.

Неправильная работа системы охлаждения двигателя

Эта неисправность является самой опасной, ведь она не только лишает возможности полноценно пользоваться печкой, но и ставит под угрозу двигатель автомобиля «Ауди», нередко становясь причиной его поломки. Если температура антифриза и двигателя ниже оптимальной, то вязкость масла повышается, поэтому оно хуже прокачивается к трущимся поверхностям и менее эффективно смазывает их, ускоряя тем самым износ поверхности этих элементов. Причиной такой неисправности чаще всего становится термостат, однако возможны и другие факторы.

Если же температура антифриза и двигателя заметно выше нормы, то последствия также будут куда тяжелей. Ведь чем горячей охлаждающая жидкость, тем выше давление внутри системы охлаждения, становится причиной утечек. Причем там, где утечка появилась во время перегрева, жидкость будет капать и при нормальной температуре, а также, при заглушенном моторе. Если не следить за ее уровнем, то высока вероятность, что в систему охлаждения попадает воздух, из-за чего металл вокруг воздушного пузыря будет нагреваться гораздо сильней, что чревато температурной деформацией.

Индикатор температуры двигателя

Индикатор температуры двигателя заранее предупреждает о недостаточном прогреве или перегреве агрегата.

Вот так неисправность, которая внешне выглядела как неправильная работа печки, нередко становится причиной капитального ремонта или замены двигателя «Ауди» любого поколения и года выпуска.

Неисправность вентилятора печки

Если воздух не поступает из дефлекторов в салон «Ауди» вне зависимости от режима работы печки или кондиционера, при этом предохранитель цел, то скорее всего, причиной этого является какая-то неисправность вентилятора, например:

• заклинивание подшипников;
• износ щеток и коллекторов;
• окисление контактов разъема;
• перегорание одной или нескольких обмоток.

Не работает печка ауди

В тех случаях, когда поток воздуха все-таки выходит из дефлекторов, но его интенсивность не соответствует режиму работы печки или климатической системы «Ауди», а воздуховоды и заслонки полностью исправны, причиной может оказаться:

• окисление одного или нескольких контактов проводки, что увеличивает сопротивление всей цепи и снижает поступающий к нагрузке ток;
• межвитковое замыкание обмоток моторчика;
• высыхание подшипников (сопровождается сильным гулом или визгом);
• разрушение колеса вентилятора.

Неисправность блока управления климатической установкой

На автомобилях «Ауди 80», в отличие от Audi A4, нередко устанавливали блок управления климатом с ручной регулировкой положения заслонок и ручным же выбором режима работы вентилятора, поэтому при исправных вентиляторе и задвижках, причиной проблемы становился сбой самого блока. Чаще всего неправильную работу вентилятора вызывали окисленные контакты переключателя, из-за чего в одном или нескольких режимах он либо не включался вообще, либо создавал слабый поток воздуха.

Дефекты проводки

К дефектам проводки автомобилей «Ауди» относят:

• обрыв одного или нескольких проводов;
• некачественные скрутки или иные соединения двух или более проводов;
• разрушенную изоляцию, из-за которой происходили замыкания;
• плохой контакт с клеммой, обусловленный окислением провода или детали разъема.

Дефекты проводки

Чтобы добраться до дефекта проводки нередко приходится снимать консоль и разбирать торпеду.

Поскольку дефекты проводки, по своим внешним проявлениям похожи на множество других неисправностей, четко диагностировать их без серьезной разборки печки не удается, ведь всегда есть вероятность, что причиной неправильной работы окажется что-то другое. Кроме того, как минимум в половине случаев, даже понимая, где именно находится проблема, ставшая причиной неправильной работы климатической установки, обнаружить ее не так просто, поэтому приходится проверять все клеммы и провода, оценивая их состояние.

Диагностика печки и кондиционера «Ауди» – что и как делать, если отопитель не работает

Если печка или кондиционер (климатическая система) вашей «Ауди» работают неправильно, то для определения причины необходимо провести диагностику, причем, проще всего ее делать на основе своеобразного чек-листа с вопросами. К примеру, можно использовать такой вариант:

1. Что именно не работает, печка, кондиционер, климатическая установка, все вместе?
2. В чем проявляется неисправность?
3. На каких режимах неисправность проявляется?
4. Какие системы и элементы неисправность затрагивает?
5. Как проверить наиболее вероятную причину?

Диагностика печки и кондиционера «Ауди»

Вот два примера диагностики по такому чек-листу:

Печка в салоне «Ауди» слабо греет во всех режимах работы

Вот порядок проверки и предпринимаемые для диагностики действия:

1. Неисправность затрагивает только печку, кондиционер работает нормально. Это сразу же исключает из причин проблемы все, что связано с кондиционированием.
2. В режиме обогрева поток воздуха достаточен, то исключаем из причин проблемы вентилятор с цепью его управления.
3. Поскольку неисправность проявляется только в режиме обогрева, то скорее всего, причина в недостаточно выделении тепла радиатором.
4. Недостаточное выделение тепла радиатором может быть вызвано только двумя причинами – забитыми каналами теплообменника или проблемами системы охлаждения двигателя.
5. Чтобы проверить работу системы охлаждения, прогрейте мотор до рабочей температуры, затем посмотрите на датчики, если там все в порядке и двигатель не перегревается, то причина, скорее всего, в забитом теплообменнике радиатора. Чтобы подтвердить вывод, пощупайте подходящие к нему шланги (патрубки), если один горячий, а второй ощутимо холодней, то причина точно в радиаторе.

Печка «Ауди А4» плохо греет спереди справа (со стороны пассажира)

Вот порядок проверки и предпринимаемые для диагностики действия:

1. Проверить, проявляется ли этот эффект в режиме кондиционера, если да, то проблема где-то в воздуховоде или дефлекторе.
2. Поскольку проблема заключается лишь в слабом воздушном потоке, при этом температура соответствует режиму работы, то проблема в воздуховоде после разделения на правый и левый рукава.
3. Если все остальные системы работают нормально, включая автоматическую регулировку и, температура выходящего из дефлекторов воздуха соответствует режиму функционирования климатической установки, то проблема либо в разгерметизации правого рукава, либо в забитых дефлекторах.
4. Поскольку все системы климатической установки, за исключением правого рукава воздуховода, работают нормально, то необходимо определить, что является причиной, разгерметизация или засорение дефлекторов.
5. Переключая подачу воздуха «по этажам» определите, увеличивается ли выходящий из соответствующего дефлектора поток или нет. Если ощутимо увеличивается, то проблема в одном из дефлекторов, который, скорее всего, забило грязью. Если же нет и скорость потока воздуха меняется незначительно, то причиной проблемы является разгерметизация воздуховода. Чтобы подтвердить или опровергнуть вывод на машинах с автоматической регулировкой, выставьте для левой стороны температуру воздуха за бортом, а для правой на 10–15 градусов больше. Если поток слева станет слабей, а справа не изменится или чуть-чуть усилится, то виновата разгерметизация воздуховода, в противном случае надо проверять задвижку, разделяющую поток на два рукава.

Способы ремонта

Если вы знаете, что является причиной неправильной работы печки на вашей «Ауди» и какой элемент создает проблему, то достаточно заменить или восстановить его. Однако даже для такой банальной операции, как чистка контактов клемм вам потребуются определенные навыки и оборудование. Ведь можно использовать механическую чистку, то есть вытащить обе контактирующие клеммы, зачистить их наждачной бумагой, промыть спиртом, затем поставить обратно, а можно сделать все это с помощью различных спреев и, чтобы выбрать наиболее оптимальный способ нужен опыт.

Не работает печка в ауди

Еще серьезней ситуация, в которой требуется найти и устранить дефект проводки, ведь для этого нередко приходится снимать консоль и разбирать торпеду, затем разматывать жгут и после восстановления провода возвращать все к исходному состоянию. А уж если приходится ремонтировать электронные блоки современных моделей «Ауди», то тщательно оценивайте свои возможности – хватит ли вам навыков и оборудования, чтобы все сделать правильно и ничего не повредить? Поэтому нередко обращение в автосервис оказывается не только менее сложным, но и максимально дешевым способом решения проблемы, ведь все ваши расходы будут как минимум на два порядка меньше, чем при устранении последствий неумелого вмешательства в сложные узлы.

Что рекомендует производитель

Концерн VAG, которому и принадлежит бренд Audi, постоянно выпускает методички для работников автосервиса, посвященные обслуживанию и ремонту автомобилей их производства. Приступая к ремонту самостоятельно, вы будете действовать на свой страх и риск, ведь опыт по ремонту тех же «Жигулей» или даже «Фордов» не всегда в полной мере применим для «Ауди». Поэтому производитель рекомендует обращаться к сертифицированным специалистам, которые сделают полную диагностику, определят причину проблемы и восстановят нормальную работу печки вашего автомобиля.

Заключение

Если не работает печка на «Ауди», то ездить приходится без использования этой системы, что не всегда удобно, ведь владельцы таких машин быстро привыкают к повышенному уровню комфорта. Теперь вы знаете, по каким причинам может неправильно работать эта система, что позволит вам если и не отремонтировать ее самостоятельно, то хотя бы определить, где скрывается проблема.