Машины с энергоемкой подвеской: рейтинг

Жесткость демпфирующего устройства машины влияет на ходовые качества. Автомобили с энергоемкой подвеской обеспечивают плавный ход и комфортные условия вождения. Мягкую упругую конструкцию обычно имеют внедорожники и кроссоверы.

В чем преимущества энергоемких подвесок в автомобилях

Демпфирующее устройство предназначено для гашения толчков и вибрации со стороны поверхности дороги. Конструкция включает детали и узлы с упругими свойствами, защищающие кузов от ударов.

Подвеска заднеприводного авто

Список преимуществ энергоемкой подвески автомобиля:

• хорошее гашение колебаний от неровностей дороги;
• комфорт в пассажирском салоне при движении;
• меньший износ деталей упругого устройства;
• равномерное распределение нагрузки на колеса при маневрах машины;
• высокий уровень передачи момента тяги.

Недостаток демпфирующей конструкции мягкого типа – в сниженной управляемости при высокой скорости и на поворотах. В автомобилях с энергоемкой подвеской возможен также крен кузова машины при неравномерной нагрузке. Износ деталей со временем ухудшает упругие свойства, увеличивает жесткость конструкции. Снижается комфорт вождения из-за тряски и вибрации в салоне авто.

Как определить энергоемкость подвески

На ровных городских пркрытиях упругое устройство машины не испытывает больших нагрузок. Но на плохой дороге тряска увеличивается, и жесткая демпфирующая конструкция хуже защищает кузов от ударов, чем энергоемкая подвеска. Поэтому в ТОП-рейтинге внедорожников и кроссоверов обычно мягкий демпфер.

Подвеска Мерседес GLK 350

Основные признаки энергоемкости упругого устройства:

• пружины с увеличенной амплитудой колебаний;
• независимый демпфер на каждом колесе;
• многорычажная конструкция с тягами поперечной устойчивости;
• электромагнитное регулирование жесткости.

Подвеска автомобиля определяет комфорт и безопасность вождения на любом типе дорожного покрытия. Энергоемкость упругого устройства зависит от способности хорошо поглощать силу внешнего удара. Основной элемент подвески, гасящий колебания – амортизатор с пружиной. Этот автомобильный узел мягко воспринимает и преобразует большую часть энергии удара при наезде на неровность дороги.

Рейтинг лучших моделей авто с энергоемкими подвесками

Детали и узлы демпфирующего устройства испытывают повышенную нагрузку при эксплуатации машины в российских условиях. Подвижность соединений, вибрация и частые удары способствуют быстрому износу конструкции. Поэтому автомобиль с надежной подвеской ездит не один год без дорогого обслуживания и ремонта. Наибольшей популярностью в России пользуются недорогие автомобили с энергоемкими подвесками из ТОП-рейтинга.

Kia Sorento Tuning Offroad

Список критериев, по которым выбирают саму машину:

• ресурс двигателя;
• износостойкость деталей и узлов;
• устойчивость и управляемость на скорости;
• высокая проходимость.

Кроссоверы

Рейтинг лучших на рынке моделей с энергоемкой подвеской:

1. Hyundai Santa Fe – тяжелый автомобиль, имеющий большой ресурс двигателя.
2. Suzuki Grand Vitara – бюджетный кроссовер с мягкой подвеской, не требующий серьезного ремонта до пробега 100 тыс. км.
3. Renault Captur – авто с большим дорожным просветом и ходом демпфирующего устройства.
4. Toyota RAV4 – модель с репутацией очень надежной машин.
5. Renault Duster – бюджетный автомобиль с отличным соотношением цены и качества.

Кроссоверы – экономичные машины, которые чаще обеспечивает хорошую управляемость, чем проходимость.

Внедорожники

Рейтинг лучших моделей с энергоемкой подвеской:

1. Toyota Land Cruiser – универсальная машина для любых типов дорожного покрытия.
2. Jeep Grand Cherokee – легендарный джип, имя которого стало синонимом внедорожника.
3. Land Rover – популярная комфортная машина британского производства для загородных поездок.
4. Volvo XC – автомобиль с полным приводом, хорошей проходимостью и небольшим расходом топлива.
5. Chevrolet Trailblazer – машина с рамной конструкцией и хорошей технической оснащенностью.

При выборе внедорожника также обращают внимание на комфорт и стильный внешний вид авто.