Светопропускание в тонировочной пленке на авто: виды и особенности применения
Закона, запрещающего тонировку стекол, в России нет. Но есть свод правил, зафиксированный в ПДД и ГОСТ. Он регламентирует виды тонировочной пленки для авто по светопропусканию.
В тонированном автомобиле не выгорает салон, вас не слепит яркий свет, пассажирам обеспечена конфиденциальность. Заполучить такие блага возможно самостоятельным тюнингом остекления машины. Но прежде важно изучить тонкости дела: виды тонировочной пленки для авто по светопропусканию, технологию наклейки, действующие законы по тонированию стекол.
Что такое светопропускаемость тонировочной пленки
В автомобиль снаружи попадает свет. Освещение может быть разной интенсивности естественным (дневной свет) или искусственным (фары других машин, уличные фонари). Попадающее в машину определенное его количество зависит от спектрального состава и поляризации излучения.
Если разделить такое количество света, прошедшее сквозь темное окно, на количество светового потока, попавшего внутрь салона, то получится показатель светопропускаемости тонировочной пленки для авто.
Ранжировка тонировочной пленки по светопропускаемости
Количество светового потока извне зависит еще от двух факторов:
- физических свойств остекления;
- и угла излучения.
Поэтому светопропускаемость цветных стекол – безразмерная физическая величина, относительное понятие, измеряемое в процентах тонировочной пленки для авто.
Затененность салона несет практическую пользу:
- стекло с пленкой становится прочнее, при аварии не разлетается на куски;
- тонировка в жару понижает температуру внутри машины на несколько градусов, в холод – сохраняет тепло.
Выбирая световой фильтр, руководствуйтесь соображениями:
- безопасности;
- приватности;
- внешней красоты;
- степенью затененности.
5 процентов
Это темная пленка с наименьшей пропускной способностью. Разрешена она для монтажа на люках крыш, задних боковых окнах и кормовых стеклах. Тонировочная пленка для авто 5 процентов обеспечивает наивысшую приватность экипажа.
15 процентов
Этот материал можно использовать без оглядки на законодательство для задней сферы машины. Однако для ветрового стекла и передних боковых окон закон не разрешает такие действия. В дневное время тонировка авто пленкой 15 процентов позволяет разглядеть с улицы только силуэты пассажиров.
Вам нужно быть предельно осторожными в пасмурную погоду и ночью, чаще сверяться с зеркалами заднего обзора, так как повышается опасность аварийных ситуаций. Однако конфиденциальность остается на высоком уровне.
25 процентов
Пленочное покрытие 25% придает эстетическую привлекательность экстерьеру транспортного средства.
Прохожие видят лица едущих людей, и автомобиль хорошо защищен от знойного солнца. При таком тюнинге придется чаще посматривать в зеркала заднего вида: безопасность поездки снижена.
50 процентов
Внутри машины приятная, комфортная для глаз атмосфера. Салон снаружи просматривается четко. Для ветрового стекла тонировочная пленка для авто 50 процентов не рекомендуется.
75 процентов
Этот параметр удовлетворяет всем требованиям нормативных актов. Пленка тонировочная для авто 70 процентов чуть притеняет стекло, вы без усилий обозреваете окрестности, следите за дорожной обстановкой, не опасаясь конфликтов с законом.
Автомобиль выглядит престижно, особенно, если выбрать покрытие с легким радужным эффектом. Пленка тонировочная 70 процентов подходит для любых стекол.
100 процентов
Такого параметра быть не может. Проходя через стекло, даже самое чистое, поток теряет хотя бы 1% света. Если препятствие – пленка, 100-процентной пропускной способности уже не будет.
Один процент в затемнении (в большую или меньшую сторону) не заметен для человеческого глаза.
Какие особенности стоит учитывать при выборе пленки
Решившись на тюнинг автомобильного остекления, определите, какая из функций пленки вам важнее:
- Солнцезащитная – вас не будет беспокоить ультрафиолет.
- Ударопрочная – при ДТП стекло не разлетится на мелкие фрагменты и не поранило членов экипажа.
- Декоративная – если главная цель — красота и индивидуальность машины.
Далее обратите внимание на разновидности пленок:
- Крашеные – дешевые, служат недолго. Объясняется это тем, что пигменты, введенные в полимерную основу, быстро выгорают.
- Металлизированные – на крашеный слой напыляют алюминий или другой металл. Такие пленки эффектно отсвечивают на солнце, не выгорают.
- Спаттерные – особые технологии с применением процесса металлизации делают внешний вид авто респектабельным.
- Infinity – металлизированная поверхность отражает до 70% света, стекла блестят, как зеркала, что запрещено в России.
- С переходом – металлическое напыление идет по нарастающей – снизу-вверх.
- Энергосберегающие – новое слово в деле тюнинга остекления. Пленка кажется прозрачной, но хорошо защищает от ультрафиолета.
- Carbon – самый дорогой, редко применяемый тип светового фильтра с графитовым покрытием. Тюнинговый элемент объединяет в себе лучшие характеристики всех видов стекольного покрытия.
Но главное деление – на виды тонировочной пленки для авто по светопропусканию. Подбирайте цвет под тон машины, экспериментируйте с оттенками. При обязательно изучите законодательство в вопросах самостоятельной доработки экстерьера машины.
Допустимые законом пределы светодопуска
Закона, запрещающего тонировку стекол, в России нет. Но есть свод правил, зафиксированный в ПДД и ГОСТ. Он регламентирует виды тонировочной пленки для авто по светопропусканию. Такой тюнинг закон относит к опасным мероприятиям, способным спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.
ГОСТ 32565-2013, рассмотренный и доработанный в январе 2020 года, не внес принципиальных изменений в вопрос затемнения стекол.
Положения Государственного стандарта, которые важно знать:
- Запрещено зеркальное остекление, так как оно ослепляет других участников дорожного движения.
- Не регулируется светопропускная способность защитного светового фильтра в верхней части лобового стекла. Но ширина в 14 см остается неизменной.
- Степень разрешенной затененности ветрового стекла снизилась с 75% до 70%.
- Дверные передние стекла можно затонировать материалом, пропускающим 70% солнечного света.
- Для задней части автомобиля процентное светопропускание не регламентируется.
Передние боковые окна и лобовое стекло могут иметь различную степень затененности, но не ниже порогового значения 70%.
Штрафы за тонировку
Нарушение правил влечет денежное наказание. Размер штрафа остается прежним – 500 руб. Сумма сокращается вдвое, если вы заплатите в течение 14 дней после правонарушения.
Правила о повышении налога на тонировку до 1500 руб. и, соответственно, штрафа, пока проходят обсуждение. Если 12 раз нарушить правила тонировки, вас, возможно, лишат прав на некоторый срок: этот вопрос пока открыт.
Какую пленку лучше клеить на лобовое стекло
Достаточно взять материал на основе полимеров и красителей. Напыление, как метод, тоже мало подходит, ведь его невозможно убрать без повреждения стекла: съемная пленка в этом случае практичнее.
Когда вы покупаете покрытие для стекол, проследите, чтобы оно:
- было многослойным;
- с затемняющим и поглощающим ультрафиолет слоем;
- компонентами, предотвращающими расслоение.
Когда речь идет о лобовом стекле, важен также абразивный слой против механических повреждений.
Как тонировать задние стекла авто
Для работы подготовьте:
- пленку (светопропускаемость значения не имеет);
- резиновый шпатель;
- промышленный фен;
- скотч, чтобы разделять пленку;
- пульверизатор с мыльным раствором.
Последовательность действий:
- Вымойте стекло.
- Вырежьте пленку нужного размера, оставив по краям небольшие припуски.
- Обильно полейте стекло из распылителя.
- Прилепите скотч с двух сторон пленки, разделите ее надвое. Отделите защитный слой.
- Липкую сторону пленки смочите водой, приложите и прижмите к стеклу.
- Смочите поверхность еще раз, шпателем или резиновым валиком выгоните пузыри.
- Образовавшиеся складки прогрейте феном (держите на одном месте 5-10 секунд), разгладьте от центра к краям.
В течение двух дней не приводите стекла в движение.