Полный список популярных марок российских автомобилей со значками

Линейка российских автомобилей была представлена на крупнейшей выставке в 1913 году. Это первый автосалон в России, проходивший под патронажем императора Николая II. Впрочем, серийное производство русских машин началось после свержения царя и образования советского союза. В этой статье представлен полный список популярных марок российских автомобилей со значками.

Краткая история российского автопрома

Обзор популярных марок российских автомобилей со значками невозможен без краткого экскурса в историю отечественного автопрома.

Первым серийным автомобилем в СССР стал «ГАЗ А», выпускаемый горьковским заводом. Годы производства модели – 1932-1936. Первые образцы сходили с конвейера с типом кузова фаэтон (откидной верх). В дальнейшем производство дополнили седанами и пикапами. Автомобиль оснащался ДВС объемом 3,3 литра с мощностью в 40 «лошадок». Максимальная скорость модели составляла 90 км в час.

Первый русский народный автомобиль – «Москвич 400»

Первый русский народный автомобиль – «Москвич 400» – был выпущен московским автозаводом в 1936 году. Машину оснащали мотором объемом 1,1 л мощностью 23 лошадиные силы, 3-х ступенчатой механической коробкой передач. Изначально делали только 4-х дверные седаны. Позже производство дополнилось и другими типами кузовов: кабриолетом, фургоном, пикапом.

Продолжая краткую историю советско-российского автопрома, нельзя не упомянуть автогигант ВАЗ, основанный в 1966 году. Выпуск первых автомобилей ВАЗ-2101 датируется 1970 годом. Знаменитая «копейка» относилась к моделям малого класса с кузовом типа седан. Автомобиль стал поистине народным, а его массовое производство значительно расширило отечественный авторынок.

Безусловным лидером по производству русских крупных грузовиков был и остается КАМАЗ (Камский автомобильный завод). Предприятие основано в 1969 в республике Татарстан (ТАССР), на территории города Набережные Челны. После успешных выступлений на раллийных гонках «Париж-Дакар» дизельные грузовые машины КАМАЗ стали настоящей легендой российского автопрома.

Значки популярных российских марок

Знаки российских машин разрабатывались дизайнерами в качестве отличительного логотипа каждого автозавода. Представляем список популярных марок российских автомобилей со значками и расшифровкой дизайна логотипов.

Lada (концерн «Автоваз»)

Многим автолюбителям хорошо знакомы значки российских автомобилей «Лада». Это синий круг, в середине которого – белая ладья, символ реки Волги. По этому водному пути в давние времена купцы на ладьях транспортировали товары. Изначально логотип концерна представлял собой прямоугольник с аббревиатурой «ВАЗ» по центру.

Lada (концерн «Автоваз»)

Дизайн эмблемы с изображением ладьи придумал конструктор-кузовщик волжского автозавода (ВАЗ) Александр Декаленков. Как гласит легенда, он нарисовал треугольный эскиз логотипа на листе обычной школьной тетради. Со временем значок претерпел изменения: превратился в пятиугольник. А в центре появилась придуманная Декаленковым ладья, стилизованная под букву «В».

С годами форма значка несколько раз менялась. Логотип снова становился четырехугольным, менялся цвет фона знака с красного на черный. Наконец, последним на сегодня знаком стал более объемный, вытянутый вертикально, синий овал с белой ладьей посередине.

УАЗ

История логотипов легендарного Ульяновского автозавода насчитывает около 10 вариаций. Первая эмблема, красовавшаяся на автомобилях УАЗ, – стилизованная «У», первая буква названия города Ульяновск.

История логотипов легендарного Ульяновского автозавода

Наконец, на заре 60-х механик Альберт Рахманов предложил более эргономичную эмблему, успешно принятую в производство и используемую по сей день. Это круг с расправившей крылья чайкой по центру, а снизу – три уже знакомые буквы. Именно такой значок закрепился на долгие годы и стоит на всех моделях машин УАЗ последнего поколения.

ГАЗ

На первых моделях машин ГАЗ, знаменитых во время 2-й мировой войны полуторках, стояла овальная эмблема с тремя блестящими буквами, аббревиатурой Горьковского завода. С 1950 г. символом знаменитых автомобилей «Победа» и «Волга» становится бегущий олень – рисунок герба области. Использовалась эта эмблема очень долго, до начала 21 века.

В 2015 году дизайн логотипа обновили. Впрочем, благородный олень остался. Этот символ приобрел высокий статус государственного товарного знака РФ. Производители планируют выпускать все новые автомобили ГАЗ (включая автобусы) с этим логотипом.

Derways

Логотип первой частной фирмы по производству машин в РФ представляет собой овал, посередине которого стоит название бренда – Derways. Первая часть надписи – первая часть фамилии основателей предприятия, братьев Деревых, вторая – английское слово ways (пер. дороги).

Derways

Компания выпускает автомобили с 2004 года с эмблемами предприятия на деталях кузова. Логотип бренда остался прежним по сей день.

KAMAZ

На кабинах первых грузовых автомобилей завода КАМАЗ, выпущенных в начале 70-х, использовался ЗИЛовский логотип. Далее он был заменен на аббревиатурное название Камского завода, выполненное буквами кириллицы.

Vortex

Автобренд Vortex ранее принадлежал предприятию ТаГаз. Под этой маркой ведется производство китайских автомобилей Chery Automobile.

Автобренд Vortex

До сих пор используется первый логотип бренда – круг с латинской буквой V по центру.

Логотипы ликвидированных российских марок

Несмотря на прекращение производства, модели ликвидированных марок русского автопрома часто встречаются на дорогах страны. Они легко узнаваемы по значкам российских машин, расположенным на кузове, некоторых элементах салона и подкапотных частях.

«Москвич»

Начиная с 30-х годов 20 века и до начала нулевых, завод, выпускающий «Москвичи», много раз менял название. Но банкротство случилось – модели легендарной марки были сняты с производства. Впрочем, до самого конца эмблема предприятия, украшавшая авто, изображала башню со звездой или стену московского кремля.

ТаГАЗ

Таганрогский автозавод, созданный на базе комбайнового предприятия, начал работать с 1997 года. Здесь выпускали автомобили Daewoo, Hyundai, Citroen российской сборки и две модели собственной разработки. Это седаны класса C2. Собственные проекты – Tagaz C100 и коммерческий малотоннажный грузовик Tagaz Master. Логотип марки – овал с двойным треугольником внутри.

ТаГАЗ

Marussia Motors

Российская автомобильная компания, выпускавшая спорткары премиум-класса с 2007 по 2014 год. Стала известной благодаря разработке первого отечественного болида «Формулы-1». Логотип компании выполнен в виде заостренной книзу буквы М в цветовой гамме, дублирующей российский триколор.