Замена лобового стекла грузовика

Лобовое и другие стекла в грузовике – важный элемент, обеспечивающий безопасное и комфортное вождение. В процессе эксплуатации они могут получить…

Лобовое и другие стекла в грузовике – важный элемент, обеспечивающий безопасное и комфортное вождение. В процессе эксплуатации они могут получить повреждения разной степени сложности. В этом случае лучше заменить стекло, воспользовавшись услугами профессионалов.

В каких случаях может повредиться стекло грузового автомобиля

Грузовики часто используются для продолжительных поездок в разных условиях, в том числе неблагоприятных. Стекла могут повредиться, если:

  • на ходу в них попал камень или другой твердый предмет;
  • стекла оцарапали ветки деревьев;
  • грузовик попал в ДТП – столкнулся с автомобилем или другим препятствием.
В зависимости от силы удара, на стекле остаются царапины или глубокие трещины. Со временем их площадь может увеличиться. Любое повреждение стекол ухудшает обзор водителя и снижает безопасность управления грузовиком.

Что делать, если стекло грузовика повреждено

В целях экономии некоторые автовладельцы пытаются отремонтировать стекло. Однако на деле это редко бывает эффективным. В результате полировки все-равно видимость искажается. Из-за этого у водителя быстро устают глаза, возникают головные боли.

Повреждение лобового стекла

Рекомендуется полная замена элемента. Для этого правильно выбирать стекла, которые изготавливает:

  • автобренд, производящий грузовики;
  • предприятие, специализирующееся на изготовлении запасных деталей для автотранспорта.

Оригинальные стекла для грузовиков можно заказать здесь. В каталоге представлены запчасти проверенных производителей.

Как установить новое стекло на грузовик

С одной стороны может показаться, что замена стекла на грузовике – несложный процесс, с которым может справиться сам водитель. Однако не рекомендуется экономить на монтаже, лучше доверить его проведение специалистам по нескольким причинам.

Необходимость четко соблюдать все шаги по установке

Замена стекла – процесс, требующий скрупулезности и внимания. Он проходит поэтапно:

  1. демонтаж поврежденного стекла;
  2. тщательное очищение деталей кузова от остатков клея с использованием растворителя;
  3. внимательный осмотр места для монтажа на наличие коррозии;
  4. если коррозия обнаружена – пораженные детали зачищают;
  5. установка нового стекла.

Непрофессионал может допустить следующие ошибки:

  • неверно готовит и наносит клей;
  • фиксирует стекло в проеме неровно;
  • оставляет слабым контурное уплотнение.
Из-за этого не обеспечивается полная герметичность – в зазоры попадает влага, детали кузова начинают ржаветь. Также неправильно установленное стекло может выпасть по время движения грузовика, что создает серьезную аварийную ситуацию на дороге.

Использование специального инструмента

На этапе демонтажа поврежденного стекла нередко проводят арматурные работы. Приходится снимать детали с внешней стороны кузова и внутри салона, чтобы получить полный доступ к элементу.

Для правильного демонтажа жабо дворников, молдингов и других деталей недостаточно любительского инструмента. Требуется использовать профессиональное оборудование, которое есть в автосервисах.

Учет особенностей систем ADAS

Большинство современных грузовиков оборудовано системами ADAS. Это комплект опций, которые помогают водителю в дороге.

В системы входит множество разных датчиков, которые в расположены на лобовом стекле. Они выполняют разные функции, в том числе:

  • позволяют автоматически удерживать транспортное средство в полосе движения;
  • контролируют безопасную дистанцию;
  • распознают дорожные знаки;
  • активируют автоторможение при высоком риске столкновения.

Перед демонтажом поврежденного стекла нужно аккуратно снять датчики. Их необходимо аккуратно приклеить на положенное место после установки нового элемента, и откалибровать.