Топливный фильтр: как понять, что он неисправен и его нужно поменять?

Забитый, неисправный топливный фильтр снижает мощность двигателя, вызывает целый ряд неполадок различных систем автомобиля. Неопытные водители зачастую не могут определить…

Забитый, неисправный топливный фильтр снижает мощность двигателя, вызывает целый ряд неполадок различных систем автомобиля. Неопытные водители зачастую не могут определить причину самостоятельно, меняют разные детали, облегчают состояние системы, но не решают проблему кардинально.

 

Как работает топливный фильтр автомобиля

Деталь очищает топливо от примесей, предотвращает попадание вредных веществ в остальную часть системы, подключенной к ряду компонентов конструкции. Его присутствие необходимо: топливо не бывает на 100% чистым, перед впрыском в камеру сгорания горючее нужно избавить от примесей. Тогда оно дозируется через правильные промежутки времени, используется эффективно. В каких случаях нужно купить топливный фильтр и заменить старый, рассмотрим дальше

JWCG40qHo6UqUfI0pUX7zkKXhfLcuecoijrIYxQlQvKcczLZRAnmnMpMTUIkOqQt2C14IKXbdd9f_kGpkKAiBa6YgdV_TxtdD0m_kEpIXYhWaFdNNu29uNg2jc6fZpw9rQw3uiyI191ly7av-YyiYXCrCJFEj4Im9pBxPNLRNif2kPVzlWeO8-zgZQ

5 признаков, указывающих на замену

  • Повышенный расход топлива. Пример: нормальный параметр составляет 5-7 литров/100 километров. Когда потребление резко подскакивает – фильтр забит, деталь следует заменить.
  • Автомобиль дергается, двигаясь в гору. Если двигатель глохнет при подъеме, все равно мотор должен работать плавно на низких передачах и холостом ходу. Но если подъем затруднен, машина постоянно глохнет в пути, вероятно, сильно загрязнен топливный фильтр.
  • Снижение мощности двигателя. Разгон занимает больше времени, чем прежде? Авто необходимо «уговаривать» ехать в гору на второй передаче? Очевидно, фильтр не может пропустить достаточное количество топлива.
  • Цилиндры двигателя работают с перебоями. В старых машинах это слышно в салоне, в современных может понадобиться открыть капот и «послушать мотор». При исправной работе все идет бесперебойно и плавно. При забитом фильтре движок постоянно меняет звук (тон то падает, то поднимается). На холостом ходу он должен оставаться прежним по звуковым ощущениям.
  • Двигатель глохнет на холостом ходу. Мотор заводится «рывками»? Не настолько на улице холодно, что автомобильный аккумулятор не может сдвинуть вал и запустить двигатель, как это случается в сильные морозы? Если так произошло несколько раз подряд, не пытайтесь поворачивать ключ зажигания снова и снова. Топливный фильтр, вероятно, грязный, пропускает минимальное количество бензина/дизеля.

Большинство вышеописанных признаков диагностируются на ранних стадиях. Не стоит игнорировать их, неполадки могут перерасти в серьезные. Совет: при замене вкладывайтесь в качественный топливный фильтр.