Стоит ли ремонтировать шину самостоятельно

Разрыв, порез или прокол шины — ситуация, с которой может столкнуться практически каждый автомобилист. О необходимости ремонта покрышки заставляет задуматься пойманный на дороге гвоздь или кусок торчащей из асфальта арматуры. Экономные водители самостоятельно пытаются отремонтировать шины с помощью жгута. Причем это можно сделать также в шиномонтажной мастерской.

Особенности самостоятельного ремонта: стоит ли начинать самому

Чтобы понимать и разобраться в особенностях ремонта, нужно иметь простое представление, как устроена автомобильная резина. Большинство современных шин (исключением являются специализированные покрышки для коммерческого транспорта), имеют радиальное строение. При разборе автошины на составляющие, можно заметить, что она состоит из:

• внутренней камеры, которая обеспечивает герметичность;
• силового каркаса (прорезиненные синтетические волокна одного слоя и металлизированного корда), придающего высокой прочности;
• протектора, непосредственно соприкасающегося с дорожной поверхностью.

Помимо этого, в различных местах покрышки (внутренней поверхности, боковой части, протекторе) применяется большое количество различных по своим свойствам составов смеси и полимерных соединений.

Ремонт покрышки потребуется в том случае, если повреждена внутренняя камера, обеспечивающая удержание воздуха и блокирующая проникновение влаги. Стоит знать, что резина считается ремонтопригодной только с проколом в зоне протектора. Также покрышка с деформируемой боковиной, боковой грыжей или нарушенной целостностью силовой структуры посадочного бортика.

Если прокол вызван шурупом или гвоздем, острый предмет, обычно проходит между волокнами корда, он не повреждает силовую каркасную структуру. Некоторые автовладельцы пытаются отремонтировать ее самостоятельно. Однако стоит учитывать, что процедура ремонта подразумевает использование специальных инструментов и оборудования. Если использовать подручные средства, то можно нанести фатальный вред, например, разорвать нити корда, что приведет к нарушению целостности каркаса и появлению грыж.

Когда необходим шиномонтаж

Обращение в шиномонтажный сервис происходит как минимум каждый сезон. Но и от внепланового посещения никто не застрахован. Ведь покрышка может проколоться, сильно пострадать из-за случайного наезда на яму или выбоину. К тому же бескамерные шины или могут попросту износиться.

Стоит со всем щепетильностью и большой осторожностью относиться к самостоятельному ремонту автошин. Ведь самостоятельный ремонт может быть оправдан только в том случае, когда отсутствует ремкомплект или нет возможности воспользоваться альтернативным ремонтом или заменой. Намного выгодней остановить выбор на профессиональном сервисе, который предложит свои услуги на высоком уровне.