Роль шиномонтажа в жизни авто

Технически исправный автомобиль – это залог безопасной и комфортной поездки за рулем. Хорошую управляемость обеспечат колесные диски и автомобильные покрышки, поэтому одной из первоочередных задач является контроль за их состоянием. Для этого нужен шиномонтаж (https://bestway61.ru/tekhnicheskoe-obsluzhivanie/shinomontazh), услугами которого чаще всего пользуются для сезонной замены шин, или при их повреждении. В экстренных ситуациях поменять резину можно своими силами. Но велика вероятность дисбаланса, которая приведет к быстрому износу, и нарушению целостности подвески.

Зачем нужен шиномонтаж и что в него входит

среди владельцев машин распространено мнение, что эта услуга потребуется только для того, чтобы «переобуться». Но за колесами необходимо постоянно следить, чтобы обеспечить безопасность движения на дороге. Шиномонтаж – это целый комплекс обслуживающих мероприятий. В него включены следующие процедуры:

• Монтаж/демонтаж колес.
• Снятие шин с дисков.
• 3D балансировка собранных элементов.
• Сезонная смена резины.
• Мытье дисков.
• Подкачка колес.
• Вулканизация.
• Дефектация и бортировка покрышек.

Это неполный список услуг, которые оказывают автосервисы, занимающиеся шиномонтажом. У каждой компании он может быть меньше, или дополняться другими работами. Все зависит от профильных специалистов, и наличия нужного оборудования. В хорошем сервисе обязательно есть шиномонтажный станок с пневматикой и электроприводом.

Как идет процесс шиномонтажа

Любые работы начинаются со съема колес и технологической мойки. Монтаж непрочищенного колеса может привести к серьезному повреждению диска. В результате начнется его гниение, и во время движения он может просто лопнуть, и спровоцировать аварию. Дальше стандартный набор:

• Снимают старую покрышку. Шиномонтажные работы выполняют на автоматических или станках, где полностью исключена возможность повреждения диска или шины.
• Проводят ее дефектацию и бортируют. Для этого снятую резину проверяют спредерами, бортовыворачивателями, расширителями. Если выявят проколы, проведут локальный ремонт или полное восстановление.
• Монтируют новую или отремонтированную. Аккуратная бортировка позволит продлить срок службы резины, особенно если она высокого качества.
• Чтобы предотвратить коррозицию, обрабатывают ступицу
• На станке проводят балансировку, чтобы устранить «восьмерки» в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
• Выравняв и откалибровав колеса, их монтируют на автомобиль с минимальной погрешностью. Болты закручивают динамометрическими ключами.
• Выполняют контрольное тестирование, и повторно балансируют собранные детали.

Весь этот процесс обеспечит ровный ход колеса, и безопасное вождение. Самостоятельное проведение всех манипуляций практически невозможно. Нужны определенные навыки, профессиональное оборудование, и опыт.