Покраска автомобиля после ремонта – все виды нюансов

При необходимости в покраске автомобиля, данную процедуру лучше доверить специалистам. При этом, покраска автопрофессионалами имеет определенные нюансы, которые заключаются в обязательном осуществлении конкретных шагов.

Мойка авто

На первом этапе происходит очистка кузова. Удаляются все загрязнения и оценивается общее состояние ЛКП. Все имеющиеся дефекты обязательно удаляются. Кузов подлежит обработке различными моющими препаратами, способными убрать с поверхности металла все загрязнения. Чистый кузов подлежит обезжириванию.

Подготовка

На этапе подготовки кузова с него удаляются все детали (шильдики, значки), которые могут помешать дальнейшей покраске. Обязательно удаляются остатки клея.

Удаление ржавчины

Обязательным этапом является удаление ржавчины, так как она помешает нормальному нанесению краски. Это объясняется тем, что ржавчина начнет разъедать ЛКП изнутри и приведет к ухудшению прочности кузова.

Шпаклевание

Серьезные повреждения подвергаются шпаклеванию. Данная процедура должна быть произведена до начала непосредственной покраски. Перед нанесением шпаклевки поврежденные участки матуются, что необходимо для обеспечения наилучшего схватывания материала. Кроме этого, обработанные участки необходимо обезжирить, а уже затем наносить на них шпаклевку. Далее нанесенная шпаклевка шлифуется, сглаживаются все неровности и кузову придается необходимая форма.

Грунтование

Первым этапом покраски является грунтование кузова. До этого нужно устранить все кузовные дефекты и закрыть элементы, которые могут быть повреждены при грунтовании. Их заклеивают малярным скотчем или бумагой. После нанесения автомобильного грунта кузов просушивается.

Покраска

До покраски необходимо удалить весь малярный скотч и бумагу. Далее машина обдувается сжатым воздухом. Очень важно удалить всю пыль, воду и иные компоненты, присутствующие в труднодоступных местах кузова. Теперь можно оклеивать все элементы, не подлежащие окрашиванию. Опять же, пригодится бумага или малярный скотч. Что касается окрашивания, то сначала, как правило, наносится базовый слой – пигментный. После этого можно наносить лак. Причем, им обрабатывается сразу весь кузов. Зачастую достаточно двух слоев лака, а иногда и одного.

Виды покраски

На сегодняшний день существует множество разновидностей окрашивания кузова авто. К примеру, выделяют локальную покраску, подразумевающую обработку отдельных элементов кузова или полную. Еще специалисты могут произвести покраску переходом. Она необходима для сокрытия границы между основным и окрашенным участком. Также покраска может быть пневматической, которая осуществляется под воздействием струи воздуха. Безвоздушное окрашивание предполагает нанесение краски под давлением. Не менее популярной является порошковая покраска. Ее преимущество в использовании максимального количества материала (до 99%).