Какой лучше поставить стояночный кондиционер на Газель

Получить комфортные условия для водителя и пассажиров даже в самое жаркое лето поможет автономный электрический кондиционер. В отличии от штатной…

Получить комфортные условия для водителя и пассажиров даже в самое жаркое лето поможет автономный электрический кондиционер. В отличии от штатной системы кондиционирования такое устройство не увеличивает расход топлива, может работать без включения двигателя и без проблем подходит на любой тип кузова. Какой стояночный кондиционер для Газели лучше мы расскажем в этой статье.

Ключевые факторы выбора

Прежде всего стоит выбрать тип устанавливаемой системы кондиционирования. Для автомобилей существует два исполнения: моноблок (все компоненты расположены в одном блоке, устанавливается на крышу машины) и сплит-системы (два раздельных блока, соединенных шлангами, по которым циркулирует хладогент). Внешний блок сплит-систем устанавливаться за кабиной вертикально или горизонтально на крышу в зависимости от модели.

Какой формат кондиционера лучше для Газели? Дадим простую рекомендацию по выбору: при наличии штатный люк подходящего размера выбирайте моноблок. Его легко установить и обслуживать. Владельцы грузовых Газелей могут рассматривать сплит-системы как наиболее оптимальный вариант, если элементы кузова позволяют легко расположить блок на заднюю стенку кабины.

Следующий момент при выборе стояночного кондиционера на Газель – это напряжение питания устройства. Чтобы не пришлось устанавливать дополнительных преобразователей напряжения следует остановить ваш выбор на 12В моделях.

И наша рекомендация по максимальной мощности будет следующей: для стандартных 3-х местных кабин можно взять кондиционер мощностью 1,5 кВт, для салона большего объема необходимы устройства мощностью от 2 до 3 кВт.

Рекомендованные модели

Сплит-системы

Для установки на Газель, зарекомендовали себя как надежные и проверенные временем следующие автокондиционер в формате сплит-системы:

  • Aero-Cool 2600S 12В;

  • FROST UC 5 12В.

Устройства адаптированы под российские условия эксплуатации, обладают большой производительностью и легко справятся с охлаждением просторного салона даже в экстремальных температурах за +30°. Надежная конструкция не подведет ни в дальней дороге, ни в самое жаркое лето. При этом не требует от водителя частого технического обслуживания. На обеих моделях присутствует защита от полного разряда, для управления всеми функциями предусмотрен пульт ДУ.

Моноблоки

В качестве рекомендуемого варианта накрышного кондиционера для Газели можно рассматривать:

  • Aero-Cool 2600M 12В;

  • MAHELON MH-L500 12В;

  • Линейку кондиционеров Frost AXI 12В.

Производитель кондиционеров Frost AXI предусмотрел различные по мощности варианты исполнения: от 1,5 кВт до 3 кВт. Это позволит вам подобрать наиболее подходящий вариант под ваш автомобиль, не переплачивая лишние деньги за избыточную производительность.

Все указанные выше модели моноблоков обладают надежной конструкцией (используется качественный компрессор, минимизированы риски утечки фреона), длительным временем автономной работы (до 6 часов без включения двигателя), удобным управлением (как со встроенной панели, так и с беспроводного пульта).

Установка и обслуживание

Главным преимуществом моноблоков является простота установки. При наличии люка, подключить такой стояночный (парковочный) кондиционер можно всего за пару часов. И вы можете сделать это самостоятельно, потому что это действительно не сложно и в комплекте есть весь необходимый крепеж. К тому же многие модели идут уже заправленными фреоном.

Монтаж сплит-системы сложнее и его лучше доверить специалистам сервисных центров. Правильно и надежно разместить блоки системы, сделать герметичное подключение, чтобы не было утечки хладагента способны только специалисты. Сплит-системы продаются не заправленными фреоном и, даже если вы рискнете самостоятельно выполнить монтаж кондиционера, обратиться за заправкой в сервисный центр все-равно придется.

Автомобильные электрические кондиционеры не требуют постоянного обслуживания. Конечно, если установка климат-контроля сделана без каких-либо ошибок. Объема фреона достаточно, чтобы несколько сезонов устройство работало без каких-либо нареканий. Все, что необходимо делать самому владельцу – это периодически очищать вентиляционные отверстия и радиатор от пыли, грязи, листьев деревьев. Корпус устройства протирается влажной тряпкой, а радиатор очищается сжатым воздухом от автомобильного компрессора.