Статьи

Работа механиков, автослесарей связана с обслуживанием метизов. «Крутить гайки» непросто: процедура сопровождается значительными трудозатратами и усталостью мастера. Однако дело меняется,...

Прикипание, коррозия, износ – причины, по которым головка крепежа оказывается «слизанной», в то время как сам болт или шпилька остаются...

Отношение водителей к покрышкам особое: от технических характеристик резины зависят ходовые качества авто, безопасность пассажиров. В мировой шинной индустрии задействовано...

Азиатские шины, заполонившие российский рынок, вызывают доверие водителей. Но какая резина лучше – «Йокогама» или «Кумхо» – ответит не каждый...

В ходе ремонта автомобилей механики часто демонтируют двигатели, коробки передач, другие узлы. Вес агрегатов может составлять от десятков до нескольких...

В сервисном обслуживании автомобилей, станков, механизмов слесари применяют множество ремонтных приспособлений, облегчающих технологический процесс. Один из таких инструментов – тайваньский...

Автослесари, механики часто сталкиваются с ситуацией, когда при выкручивании крепежного элемента срывает головку. Дело обыденное, и пройдет незамеченным, когда под...

Ремонт машин в представлении обывателя – «крутить гайки». Не все задумываются, однако, как много для целостности конструкций значит качественная затяжка...

Автошина – это важная часть колеса, смягчающая толчки и удары, которые идут с дорожного покрытия на подвеску. Покрышки обеспечивают сцепление...