Ходовая часть Volkswagen Amarok

Замена сайлентблоков рулевой рейки «Фольксваген Амарок» возвращает автомобилю максимальную устойчивость и управляемость на дороге. А самостоятельно провести такой ремонт сможет...

Замена масла в переднем редукторе «Фольксваген Амарок» продлевает срок службы этого узла, а значит, отодвигает необходимость его ремонта, это в...

Замена задних тормозных колодок «Фольксваген Амарок» — это важная регламентная или срочная манипуляция, которая не только восстанавливает нормальную работу тормозов,...

Замена передних амортизаторов «Фольксваген Амарок» не требует использования какого-то дорогого профессионального оборудования, а также по силам даже начинающему автовладельцу. Однако...

Раньше фраза «немецкий пикап» могла вызвать лишь недоумение или улыбку. Но в 2005 году VW сообщил о разработке своего первого...

Немецкий пикап Amarok оборудуется концерном Volkswagen двумя типами коробок передач – 6-ступенчатой МКПП и 8-диапазонным гидроавтоматом. Обе трансмиссии обеспечивают отличную...

Немецкий пикап Volkswagen Amarok поставляют в Россию с двумя видами трансмиссии: механической и автоматической. Обе, вне зависимости от концепции привода,...

КПП (коробка переключения передач) – основной элемент трансмиссии автомобиля. Если вышла из строя КПП на «Фольксвагене Амарок», ремонт – самостоятельный...