Как заменить саллонный и топливный фильтры на Фольксваген Бора
Для замены салонного фильтра на «Фольксваген Бора», вам потребуется только крестовая отвертка. Относительно самого СФ, единого мнения о том, деталь какого именно артикула ставить, нет ни среди автовладельцев, ни среди механиков.
Замена салонного фильтра на «Фольксваген Бора», равно как топливного или воздушного, являются регламентным действием, которое необходимо выполнять при достижении определенного пробега. Пренебрежение таким обслуживанием негативно сказывается на автомобиле и его пассажирах, поэтому лучше все делать вовремя.
Салонный, топливный, воздушный фильтры – что, зачем и почему
Несмотря на то, что эти фильтры работают в составе различных систем, их состояние критически важно, а срок службы примерно сопоставим, поэтому большинство владельцев «Фольксваген Бора» проводят их замену одновременно, приблизительно через 20 тысяч километров пробега.
Фольксваген Бора — замена салонного фильтра
Вот таблица, в которой указаны действия, которые выполняет каждый из фильтрующих элементов, а также факторы негативного воздействия, сокращающие срок их службы:
| Тип фильтра | Что очищает | Что его загрязняет |
| Воздушный (ВФ) | Поступающий к мотору поток воздуха | Дорожная пыль |
| Салонный (СФ) | Поступающий в салон воздух | Дорожная пыль, дорожная грязь, конденсат, размножающиеся во влажной среде бактерии, которые питаются грязью и пылью |
| Топливный (ТФ) | Поступающее к форсункам или топливному насосу высокого давления горючее (зависит от типа двигателя) | Ржавчина и другие загрязнения, попавшие в топливный бак |
Признаки, которые говорят, что одному из фильтров нужна замена
Несмотря на то, что принято проводить замену всех этих фильтров одновременно, ведь их срок службы примерно сопоставим, бывают ситуации, когда одному из них эта процедура требуется раньше. К примеру, если вы часто ездите по полям, то первым замены потребует воздушный фильтр, а вот срок службы салонного будет зависеть от того, как часто вы включаете вентилятор обдува салона. Если же вы заправляетесь плохим бензином или соляркой, то, скорее всего, первым замена потребуется топливному фильтру.
Вот признаки, которые говорят, что тому или иному фильтру «Фольксваген Бора» требуется замена:
| Тип фильтра | Признаки, которые говорят о необходимости срочной замены |
| Воздушный | Падение мощности мотора, особенно на высоких оборотах, увеличение расхода топлива, тяжелый запуск двигателя, появление детонации, появление ошибки P0172 (богатая смесь) |
| Салонный | Стекла в салоне запотевают сильней, чем обычно, появляется неприятный запах и пыль, салонный вентилятор слабей дует |
| Топливный | Увеличение расхода топлива, нестабильная работа двигателя, сильное падение мощности, беспричинная остановка мотора, появление ошибки P0171 |
Замена фильтров
Для замены каждого типа фильтрующих устройств потребуется свой набор инструментов и запчасти определенного артикула. Кроме того, порядок действий для каждого из устройств свой и неприменим к другим фильтрам.
Замена топливного фильтра Фольксваген Бора
Чтобы заменить ТФ на дизеле, необходимо снять хомуты и фиксирующую скобу.
Топливный
Замена ТФ на «Фольксваген Бора» с бензиновым и дизельным моторами проходит по различным схемам, кроме того, они находятся в разных местах, бензиновый под днищем машины, дизельный в подкапотном пространстве.
Машины с дизельными двигателями
Для замены топливного фильтра на «Фольксваген Бора» с дизельным мотором, вам потребуются крестовая отвертка и пассатижи (если работаете зимой в холодном гараже, то приготовьте бытовой фен), затем поступайте так:
- Поставьте машину на ровную твердую площадку.
- Заглушите двигатель.
- Откройте капот.
- Дождитесь, пока мотор остынет.
- Найдите ТФ, он расположен посередине моторного отсека, возле левого крыла.
- Снимите хомуты с двух шлангов (трубок), подходящих к металлическим патрубкам фильтра.
- Снимите шланги с этих патрубков.
- Осторожно вытащите фиксирующую скобу, которая прижимает к ТФ пластиковый переходник (вентиль).
- Вытащите вентиль из корпуса ТФ.
- Крестовой отверткой ослабьте хомут, фиксирующий фильтрующий элемент на месте.
- Вытащите старый ТФ, затем вставьте новый фильтрующий элемент, расположив его так же, как старый.
- Зафиксируйте его хомутом, затягивая винт хомута.
- Смажьте новое уплотнительное кольцо чистой соляркой и вставьте в посадочное место вентиля.
- Поставьте на место вентиль, затем зафиксируйте стопорной скобой.
- Поставьте на место оба снятых шланга, затем зафиксируйте хомутами.
- Включите зажигание, но не заводите автомобиль.
- Убедитесь, что нигде нет утечек топлива.
Для дизелей подойдет любой прямоточный ТФ со следующими параметрами:
- диаметр самого фильтра 80 мм;
- диаметр патрубков 8 мм;
- есть место для установки вентиля.
Его оригинальный артикул VAG 1J0 127 401 A, но поскольку сам концерн никогда не выпускал такую продукцию, то можно смело брать аналоги, например, Bosch 0 450 906 374.
Машины с бензиновым двигателем
ТФ на машинах с бензиновым мотором расположен под днищем, поэтому часто покрыт грязью и, перед заменой его желательно отмыть, чтобы грязь не попала в топливную систему.
Замена топливного фильтра на «Фольксваген Бора»
Для замены топливного фильтра на «Фольксваген Бора» с бензиновым мотором, вам потребуются:
- яма или эстакада, если же их нет, можно обойтись домкратом и двумя страховочными подставками и противооткатными башмаками;
- две плоские отвертки;
- крестовая отвертка;
- бокорезы;
- емкость для слива остатков топлива (как минимум 0,5 л);
- новый фильтрующий элемент с артикулом VAG 1J0 201 511 A или любой его аналог;
- два металлических или пластиковых хомута;
- мойка низкого давления или садовый опрыскиватель.
Вот порядок действий:
- Закатите ваш «Фольксваген Бора» на яму или эстакаду, затем заблокируйте, включив стояночный тормоз и первую/парковочную передачу при выключенном двигателе. Если ни ямы, ни эстакады у вас нет, то подойдет ровная твердая площадка.
- На левом торце «торпеды» подденьте тонкой отверткой крышку, закрывающую блок предохранителей.
- Вытащите предохранитель F28, отвечающий за работу топливного насоса.
- Заведите мотор и дождитесь, пока он заглохнет, так вы сбросите давление в топливной магистрали и рампе.
- Спуститесь под автомобиль, если у вас нет ямы или эстакады, то подоприте колеса правой стороны противооткатными башмаками, затем вывесьте левую сторону с помощью домкрата и страховочных подставок. Не оставляйте свой «Фольксваген Бора» на домкрате, если последний опрокинется, то автомобиль упадет на вас.
- Мойкой или садовым опрыскивателем смойте грязь с ТФ, если фильтр чистый, то мыть его не надо.
- Дождитесь, когда фильтр обсохнет.
- Нажимая тонкой отверткой на фиксатор (защелку) наконечника топливного шланга, второй отверткой снимите наконечник с ТФ.
- Выполните это же действие с другой стороны фильтра.
- Ослабьте металлические хомуты или перекусите бокорезами пластиковые.
- Снимите требующий замены ТФ с вашего «Фольксваген Бора».
- Установите купленный для замены фильтр на место, не перепутайте его направление, стрелка показывает, куда должен двигаться бензин.
- Зафиксируйте его старыми или новыми хомутами.
- Подсоедините наконечники.
- Поставьте на место снятый ранее предохранитель и его крышку.
- Включите зажигание на 3 секунды, затем выключите и еще раз включите.
- Не выключая зажигания, проверьте, не появились ли утечки в месте подключения ТФ.
- Заведите двигатель, чтобы убедиться, что все нормально работает.
- Снимите машину со страховочных подставок или скатите ваш Volkswagen Bora с ямы/эстакады.
Салонный
Для замены салонного фильтра на «Фольксваген Бора», вам потребуется только крестовая отвертка.
Замена салонного фильтра на «Фольксваген Бора»
СФ установлен под лобовым стеклом, в задней правой части подкапотного пространства.
Относительно самого СФ, единого мнения о том, деталь какого именно артикула ставить, нет ни среди автовладельцев, ни среди механиков. Мало того, даже оригинальный онлайн-каталог дает множество артикулов от различных производителей, ведь для установки в процессе замены подходят 3 типа фильтрующих устройств:
- обычные (с картонным картриджем, они же наименее эффективные);
- угольные (картридж заполнен активированным углем, они более эффективные);
- угольные с антибактериальным действием (картридж заполнен активированным углем и содержит вещества, подавляющие размножение бактерий, является самым эффективным).
Для замены салонного фильтра на «Фольксваген Бора» поступайте так:
- Поставьте автомобиль на любую ровную площадку.
- Заглушите двигатель.
- Включите стояночный тормоз и первую/парковочную передачу.
- Откройте капот.
- Снимите правую часть резинового уплотнителя, лежащего на верхней кромке задней стенки моторного отсека.
- Крестовой отверткой выкрутите 4 самореза, фиксирующие пластиковую пластину, закрывающую доступ к салонному фильтру.
- Снимите пластину.
- Вытащите салонный фильтр в сборе с рамкой.
- Извлеките старый салонный фильтр из рамки, затем установите тот, который был куплен для замены.
- Поставьте рамку на место.
- Соберите все, что было снято ранее.
Воздушный
Существует 2 способа замены ВФ, которые зависят от комплектации «Фольксваген Бора».
Замена воздушного фильтра на Фольксваген Бора
Для первого достаточно выкрутить 2 самореза, соединяющих половинки корпуса воздушного фильтра, затем разъединить их и вытащив грязный картридж, вставить вместо него новый, затем собрать корпус воздушного фильтра. Замена ВФ вторым способом несколько сложней, ведь VAG предусмотрел замену фильтрующего элемента вместе с корпусом, поэтому придется снять декоративную крышку двигателя и отсоединить все, что к нему подходит. После этого поступайте так:
- снимите декоративную накладку, по которой скрывается один из винтов, прижимающих ВФ к движку;
- выкрутите 2 винта;
- снимите старый воздушный фильтр;
- замените резиновые уплотнители;
- установите новый фильтр;
- установите на место все, что было снято ранее.
Поскольку тип ВФ зависит не только от объема или типа двигателя, но и комплектации авто, то подбирайте его через оригинальный онлайн-каталог по ВИН-коду. Тем не менее, вот артикулы воздушных фильтров, которые ставили на «Фольксваген Бора»:
- VAG 036 198 620.
- VAG 036 129 620 F.
- VAG 1J0 129 620.
- VAG 1J0 129 620 A.
- VAG 1J0 129 607 AE.
Заключение
Замена салонного фильтра на «Фольксваген Бора», а также остальных фильтрующих элементов, проводится либо по регламенту, то есть приблизительно через 20 тысяч километров пробега, либо раньше, если они сильно загрязнились. Такие работы может выполнить даже начинающий автовладелец, если будет следовать рекомендациям из нашей статьи.
Похожие статьи Все статьи
