Замена колодок Toyota Corsa — как сделать своими руками

Замена задних колодок «Тойота Корса» — это один из этапов технического обслуживания автомобиля, который выполняют после достижения определенного пробега или при ухудшении работы тормозной системы. Из-за солидного возраста автомобиля замена передних или задних колодок не всегда проходит легко, иногда приходится искать способы открутить прикипевшие направляющие пальцы или снять заклиненный тормозной барабан.

Замена задних колодок Тойота Корса

Правильное вывешивание автомобиля не только облегчает замену тормозных колодок на Toyota Corsa, но и делает этот процесс более безопасным

Замена передних тормозных колодок «Тойота Корса»

Чтобы замена передних тормозных колодок «Тойота Корса» не привела к порче автомобиля, сначала подберите соответствующие запчасти, для чего лучше всего подходит поиск по ВИН-коду в электронных каталогах онлайн-магазинов, например, того же «Экзиста». Так будут полностью учтены год выпуска и комплектация автомобиля, а значит, во время установки вы не обнаружите, что колодки по каким-то параметрам не подходят.

Инструменты и оборудование

Для замены передних тормозных колодок «Тойота Корса» вам потребуются следующие инструменты:

1. Домкрат.
2. Страховочные подставки или деревянные пеньки диаметром свыше двадцати сантиметров.
3. Противооткатные упоры или кирпичи.
4. Колесный ключ.
5. Набор рожковых или накидных ключей.
6. Металлическая щетка.
7. Проволочный крючок или кусок веревки.
8. Пластиковый шприц со шлангом или резиновая груша.
9. Медная смазка для тормозных суппортов.

Комплект передних колодок для замены на «Тойота Корса»

Порядок действий

Подготовив все необходимое, приступайте к замене передних тормозных колодок «Тойота Корса». Для этого:

1. Поставьте машину на какую-нибудь ровную площадку с твердым покрытием. Не используйте склоны и покатые поверхности, ведь на них автомобиль может упасть с домкрата, что чревато серьезными проблемами. Обязательно включите ручной тормоз.
2. Ослабьте колесные гайки.
3. Вывесьте переднюю сторону вашей «Тойота Корса» и подставьте страховочные подставки. Работать при полностью вывешенном передке гораздо удобней, чем поднимать по одной стороне.
4. Выкрутите колесные гайки и снимите колеса (их можно подложить под машину в качестве дополнительной страховки от падения вашей «Тойота Корса»).
5. Поверните руль так, чтобы максимально улучшить доступ к задней стороне тормозного суппорта.
6. Щеткой осторожно очистите головки направляющих пальцев от грязи, не повредите пыльники, иначе их придется менять.
7. Выкрутите и вытащите пальцы.
8. Осторожно снимите суппорт и подвесьте его к кузову с помощью проволочного крючка или веревки. Не потеряйте противоскрипные пластины (если они установлены).
9. Снимите старые колодки.
10. Проверьте состояние тормозного диска вашей «Тойота Корса», возможно, ему тоже нужна замена (вот показания для замены – износ больше двух миллиметров с каждой стороны, неравномерный износ, наличие царапин или трещин, деформация даже на миллиметр).
11. Снимите крышку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте из него немного жидкости. Если у вас нет шприца или вы не хотите бегать от колеса к салону и обратно, то можно обойтись без этого, но тогда часть жидкости придется слить через прокачной штуцер.
12. Руками или рукояткой молотка вдавите поршень до упора в цилиндр. Если поршень идет туго, то, скорее всего, суппорту требуется ремонт с заменой не только резиновых уплотнителей, но и самого поршня, ведь он покрыт коррозией. Если вы не откачали часть жидкости из бачка, то перед вдавливанием ослабьте затяжку штуцера, чтобы с него начала тонкой струйкой течь жидкость, а после перемещения поршня затяните штуцер с моментом 8–9 Н/м. Помните, что поршень не должен выступать из цилиндра, иначе замена колодок не получится, вы не сможете поставить на место новые запчасти.
13. Поставьте на место тормозные колодки, затем смажьте противоскрипные накладки медной смазкой и установите их вплотную к колодкам. Не перепутайте положение колодок, они должны стоять накладками к диску.
14. Поставьте на место тормозной суппорт Toyota Corsa.
15. Смажьте направляющие пальцы медной смазкой, замените пыльники, затем зафиксируйте ими суппорт (момент затяжки 20–30 Н/м).
16. Поставьте на место колесо.
17. Опустите автомобиль на землю.
18. Затяните колесные гайки.

Как заменить задние колодки на автомобиле «Тойота Корса»

За все время выпуска Toyota Corsa оснащали двумя видами задних тормозов:

• дисковыми;
• барабанными.

Схема задних барабанных тормозов

Схема задних барабанных тормозов будет полезна при замене колодок на «Тойота Корса».

На дисковых задних тормозах «Тойота Корса» колодки меняйте так же, как описано выше, с той лишь разницей, что не нужно включать стояночный тормоз и после снятия колес отсоедините от суппорта тросик «ручника». На автомобилях с барабанными тормозами ситуация иная, поэтому замена задних колодок «Тойота Корса» должна проходить по собственному алгоритму. Чтобы заменить задние колодки на этих машинах, поступайте так:

1. Поставьте машину на ровную твердую площадку.
2. Подоприте передние колеса противооткатными упорами и включите первую или парковочную передачу (двигатель заглушен).
3. Демонтируйте тоннель консоли в салоне и максимально ослабьте натяжение троса ручного тормоза.
4. Вывесьте заднюю часть вашей «Тойота Корса», соблюдая меры безопасности (смотрите выше) и снимите колеса.
5. Расшплинтуйте и открутите гайку фиксации тормозного барабана на ступице.
6. Снимите барабан. Если это не получается, подожмите колодки, для чего отверткой крутите регулировочную звездочку распорки внутри тормозного механизма (для этого в верхней части щита задних тормозов есть закрытое заглушкой отверстие).
7. Демонтируйте стягивающую (верхнюю) и торсионную пружины, будьте осторожны, верхняя может сорваться и «выстрелить».
8. Снимите нижнюю (анкерную) и боковую пружины.
9. Демонтируйте распорку, возможно, для этого потребуется подкрутить ее звездочку.
10. Разберите и вытащите наружу штифты, в просторечье «солдатики», прижимающие колодки к щиту. Для этого, удерживая «солдатика» одной рукой, другой вдавите расположенную с наружной стороны чашку, чтобы сжать пружину и поверните ее так, чтобы вытащить штифт.
11. Отсоедините тросик стояночного тормоза.
12. Снимите колодки в сборе с рычагом стояночного тормоза.
13. Отсоедините колодки от рычага, затем присоедините его к новым деталям. Не потеряйте фиксирующие зажимы (стопоры).
14. Поставьте новую сборку на место и подключите все снятые ранее детали в обратном порядке. Перед установкой барабана убедитесь, что ступичные подшипники хорошо смазаны, у них нет люфта и они не требуют замены.
15. Затяните ступичную гайку Toyota Corsa с моментом 30 Н/м, затем установите шплинт. Убедитесь, что шплинт не требует замены.
16. Подключите трос стояночного тормоза.
17. Отрегулируйте длину распорки с помощью вращения звездочки.
18. Установите колесо и опустите автомобиль, не забудьте затянуть колесные гайки.

Задний тормозной механизм «Тойота Корса»

Так выглядит задний тормозной механизм «Тойота Корса» со снятым барабаном.

Заключение

Замена задних колодок «Тойота Корса» — это не слишком сложная, но требующая внимательного отношения манипуляция, которая возвращает тормозной системе этого автомобиля былую эффективность. Это же в полной мере относится и к замене передних колодок.