Отзыв о легендарном японце – Mitsubishi Outlander XL

Купил Mitsubishi Outlander XL в 2007 г. Брал в официальном дилерском центре. Комплектацию выбрал базовую. Люкс у японца оказался почти такой же, отличалась лишь одна опция на выбор – либо люк, либо дивидишка в подголовниках. Решил не переплачивать. В машине и так есть все!

Что могу отметить из плюсов. Радует отличная японская сборка. Сейчас таких нет. Доволен подвеской, шустрым движком на 220 лошадок, кстати, без турбирования. Нет сложной электроники. Как по мне, отсутствие всяких бортовых компьютеров – явный плюс и сокращение головной боли!

Японец ездит в Сибири. Сам живу за городом. Проехать по бездорожью, слякоти – не проблема. Порой минус опускается ниже 35. Заводится без приключений. Прикуривал только несколько раз.

Первые года три ТО проходил у дилера. Проблем особых не было вообще, исключая мелочи с заменой расходников. Потом перешел к толковым ребятам на СТО. Первый полный рестайлинг сделал в прошлом году, после 13 лет эксплуатации.

Спецы перебрали движок, электрику, подвеску, поменяли лобовое, радиатор. Недавно облил своего красавца полимерным покрытием на основе полимочевины X-lain. Езжу много, пока не поймал ни единого повреждения. Классная штука! Продолжаю ездить с удовольствием! За все отдал около 430 т.р. В итоге получил новую машину. Другая тачка нафиг не нужна!