Почему я купил Mitsubishi и почему так сильно хочу его продать?
Был маленький бюджет, так как не было накопительных средств и было принято решение взять кредит. Долго изучал рынок, предпочтение отдавал японским маркам. Глаза разбегались.
Обсудив со знакомыми, они посоветовали Mitsubishi Lancer. Ознакомившись с информацией в интернете, с отзывами реальных покупателей — глаза загорелись. Прочитав о том, что творят эти машины, появилось дикое желание как можно скорее ее приобрести. Принял решение искать недорогой вариант данной марки, без каких-либо существенных дефектов.
Искал на Авито, вариантов было немного и все в районе 450 000. Спустя время нашел за 350 000. Изучил историю, вроде все было хорошо и на фотографиях не было никаких изъянов. Связался с продавцом. На следующий день встретились, опробовал машину на деле. Немного было подкрашено заднее правое крыло и капот от сколов. Окрас, мягко говоря, не очень, но я решил не обращать на это внимания. Главное, сохранность целостности кузова и отсутствие ржи. В итоге, договорились с продавцом на 300 000, чтобы остальное потратить на ремонт.
Эксплуатация
Дорога домой была трудной. Опыта вождения практически не было — автошкола была окончена 4 года назад. Так еще и машина была без омывайки и со сломанным механизмом. Поэтому ехать было трудно, так как была грязная погода. Мыли машину только на самообслуживающих мойках и очень-очень поверхностно. Уплотнители были полностью забиты песком. При открытии окон издавался ужасный звук песка о стекло.
Попав впервые в дождь, обнаружил плохо работающие «дворники». Щетки практически не убирали воду, так еле-еле касались стекла и очень сильно болтались.
В багажнике стоят усилители для колонок, поэтому звук очень крутой, громкий и сабвуферы работают на отлично. В фарах стоят ксеноновые лампочки, светят ярко, что даже дальний свет не требовалось включать. В машину купил новые коврики, заменил ручку коробки передач. В общем, все нравилось.
Через неделю езды обнаружил минимальный уровень масла. Был очень удивлен, поскольку при покупке проверял и уровень был практически полный. Двигатель 4А91 объёмом 1,5 литров имеет недостаток: ест масло после пробега 100 000 км из-за залегания маслосъёмных колец. Поэтому масло приходится менять чаще требуемого.
По факту, ремонта этой машине требовалось больше, чем я ожидал. Заменил тормозные диски, ступицу, суппорта, колодки. Так потом еще и улетел с дороги в кювет, снеся об дерево пол зада. В итоге потратил больше 100 000 на ремонт.
Прошло полгода и я решил поехать на машине домой преодолев путь в 1100 км. На половине пути ей стало совсем плохо. Машина постоянно глохла, когда я тормозил на светофорах и потом еле заводилась. С горем пополам доехали. Пришлось полностью менять сцепление.
Итог: жду не дождусь, когда продам ее.
