Отзыв о Geely Emgrand X7
Кроссовер Джили Эмгранд Х7 мы купили в 2014 году. Это был самый разгар кризиса в нашей стране. Не хотелось, чтобы деньги пропали, вот мы и вложили их в автомобиль. До этого у нас был другой «китаец» — Чери Кимо. С ним мы натерпелись, а вот с Джили, слава богу, нет. Вначале я изучал характеристики подобных машин в интернете, потом объездил все салоны в нашем городе и выбор пал на Джили, поскольку по цене это был самый доступный автомобиль в такой комплектации и с такими характеристиками.
В салоне нам сообщили, что производят их в Белоруссии, то есть получилось, что это иномарка. Ждали мы автомобиль две недели. Заказывали, правда, машину серебристого цвета, а привезли «темно-коричневую». Но в остальном все было так, как мы хотели, то есть комплектация соответствовала нашим запросам. Это кожаный салон, подогрев сидений, климат-контроль и многое другое. В подарок мы выпросили коврики в салон, а вот коврик в багажник пришлось покупать отдельно.
За все это время автомобиль ни разу не ломался, хотя и пробег пока составляет 45600 километров. Раз в год я меняю масло, фильтры и то, что написано в сервисной книге. В основном, конечно, мы передвигаемся по асфальту, но и на бездорожье автомобиль ведет себя адекватно. На нем мы ездили несколько раз на юг нашей страны, были в Москве, в других городах России, а еще в Белоруссии. Несколько раз летом ночевали в машине. Салон достаточно вместительный. Было тепло и уютно.
К недостаткам машины я бы отнес то, что она не очень быстро набирает скорость. Поэтому, если надо стремительно обогнать другой автомобиль, то надо переходить на пониженную передачу. Еще я бы поменял блок, где размещается радио и СД-дисковод на более современный. Оказывается, они существуют и их можно приобрести через интернет. В этом блоке, кстати, есть даже навигатор. Правда, цена блока не низкая, а ведь еще надо оплатить услуги мастера, который все это установит.
Одно время хотелось произвести тюнинг машины, но когда я посмотрел на стоимость обвеса, то решил пока повременить. Наш автомобиль переднеприводный, коробка передач – механика. Сейчас, правда, я иногда подумываю, что надо было брать машину с автоматической трансмиссией, поскольку жена садиться за руль категорически отказывается, а бывает так, что и мне не всегда хочется сидеть за баранкой. Страховка тоже стоит дорого. Зато автомобиль наш мало потребляет топлива по трассе, у него большой багажник, а ехать на нем одно удовольствие.
