DAEWOO LANOS — нормальное авто для современного человека

Появление DAEWOO LANOS в Украине стало для большинства автолюбителей настоящим праздником. Многие после эксплуатации Таврий и стареньких ВАЗов по достоинству оценили этот автомобиль, и я тоже заглядывался в его сторону. Но на тот момент цена LANOS в автосалоне достигала 10000 долларов, что было очень дорого. Поэтому выбирать свой первый «иностранный» автомобиль я начал на вторичном рынке. Почитав сайты и отзывы «Ланосоводов», я решил ограничить свой поиск такими критериями: 16 клапанный двигатель объемом 1.6 и обязательно с кондиционером. 

В основном такие экземпляры стоили 4000 – 4500 тысячи долларов, и честно для меня это было дороговато. За 300 километров попалось объявление о продаже именно такого Ланоса за 3400$ – и я отправился в путь. Покупка прошла быстро. При осмотре были выявлены гнилые пороги и нерабочий кондиционер. Пробег машины был 170000 км. 

Первые вложения в эту машину составили:

• замена моторного масла –50 долларов;
• заправка и техническое обслуживание кондиционера – 100 долларов;
• ремонт порогов – 150 долларов.

На ходу машина очень приятная и тихая, особенно если сравнивать с восьмеркой, на которой я до этого ездил. Ходовка не стучит. Двигатель бодро набирает обороты. 

Проехав 4 – 5 тысяч километров я заметил жор масла, долил около литра. Стал разбираться, в чем проблема, поскольку дыма не было. Причина оказалась в высохшей прокладке под клапанной крышкой. Ее замена была выполнена собственными руками, и проблема практически ушла. 

В общих чертах эта машина удовлетворяет все потребности современного человека, особенно если учитывать безопасность (мой Ланос оборудован подушкой безопасности и системой ABS). Расход приемный и находится в пределах 10 литров бензина в городском режиме. 

Коротко о том, что мне нравится:

• тихий салон;
• наличие кондиционера и гидроусилителя;
• мягкая ходовка;
• приятный пластик и ткани;
• бодрый двигатель.

Из минусов:

• остался (хоть и небольшой) жор масла;
• маленький багажник;
• устаревший внешний вид кузова;
• низкий для наших дорог клиренс;
• нет подсветки в бардачке.