Обогрев зеркал и стекол «Форд Фиеста» — особенности конструкции автомобиля

В зимний период возможность быстро освободить автомобиль от наледи и обеспечить оптимальную видимость крайне важна. Если процесс останавливается, нужно решить проблему.

На «Форд Фиеста» обогрев лобового стекла конструкционно мало отличается от систем, установленных на автомобилях других марок. Как поступить и можно ли самостоятельно разобраться с проблемой, если по какой-то причине функция не срабатывает, расскажем в этом материале.

Как включить обогрев зеркал и стекол «Форд Фиеста»

Система управления отопителем и вентиляцией Ford Fiesta позволяют не только регулировать температуру в салоне и создавать комфортные условия для водителя и пассажиров, но и максимально быстро размораживать и осушать лобовое и боковые стекла, предотвращая пересушивание воздуха.

Чтобы воспользоваться опцией, достаточно обратить внимание на кнопки, расположенные по бокам от основного блока контроля за микроклиматом. Слева у «Форд Фиеста» находится клавиша, запускающая обогрев ветрового стекла, справа — заднего.

Отсутствует обогрев зеркал заднего вида

Находящиеся с внешней стороны автомобиля зеркала должны освобождаться от неприятной наледи одновременно с задним стеклом, так как связаны общим реле. Процесс осуществляется решеткой из токопроводящих нитей, расположенных на внутренней поверхности автостекла. Если ничего не происходит, автовладелец способен самостоятельно выявить неполадки.

Проверка исправности оборудования

На «Форд Фиеста» обогрев лобового стекла не связан с работой прогрева зеркал.

Проверка исправности обогрева зеркала заднего вида

Проверка исправности обогрева зеркала заднего вида

Чтобы найти проблему, нужно:

  1. Проверить напряжение на выводных контактах кнопки включения, для чего потребуется демонтировать панель управления и воспользоваться мультиметром.
  2. Изучить целостность проводки, для чего понадобится снять зеркало, отсоединив его от контактов, применить тестер, чтобы определить, не перегорели ли провода.
  3. Подключить мультиметр, чтобы убедиться — нити накала работают.

Когда происходит отламывание контактов, достаточно припаять их, чтобы вновь пользоваться опцией.

Решение проблемы

Восстановить целостность нитей, проводящих ток, помогает специальная двухкомпонентная паста. Чтобы начать ремонт, обогреватель должен быть отключен, а нагревательный элемент должен остыть. Далее поврежденные нити зачищают и обезжиривают. Вдоль участка, который нуждается в восстановление, наклеивают пару полосок скотча.

Замешав пасту в соответствии с указанными инструкциями, наносят состав на нужную зону с нахлестом на целую часть нити.

Полимеризация занимает сутки, после чего можно снять скотч и вернуть зеркала на место.

Не включается электрообогрев заднего стекла

В зимний период возможность быстро освободить автомобиль от наледи и обеспечить оптимальную видимость крайне важна. Если процесс по какой-то причине останавливается, нужно как можно скорее решить проблему.

Конструкция и порядок проверки

У «Форд Фиеста» разных поколений за обогрев отвечают параллельные полоски токопроводящих элементов, объединяемые вертикальными шинами слева и справа. Одна соединяется с положительно заряженным проводником бортовой электропроводки, вторая — с «минусом» кузова.

С помощью мультиметра или вольтметра можно выявить, присутствует ли напряжение, и если его нет, то необходимо проверить нет ли повреждения цепей. Не обнаружив неисправности, следует рассмотреть токопроводящие полосы. Для выявления неполадок запускают двигатель авто и активируют обогрев с панели управления. Тестер помогает обнаружить отсутствие напряжения.

Как отремонтировать самостоятельно

В автомобильных магазинах можно приобрести комплекты для восстановления нагревательного узла. В них присутствует инструкция, потому выполнить процедуру получится и своими силами. Ремонт проводится по такому алгоритму:

  1. От поврежденного участка полосы отступают по 6 мм в обе стороны.
  2. Место восстановления очищают и обезжиривают.
  3. По обе стороны от точки повреждения на стекло для защиты наносят скотч.
  4. Замешивают двухкомпонентный состав и после загустения оставляют в горячей воде до момента разжижения.
  5. Деревянной лопаточкой распределяют состав на зону неисправности.
  6. Устранив скотч, устанавливают нагреватель в 25 мм от стекла и прогревают на температуре до +149° С в течение 1–2 минут.
  7. Окончательная полимеризация занимает 24 часа.
ремонт нити обогрева заднего стекла

Ремонт нити обогрева заднего стекла

Следует внимательно изучать рекомендации производителя ремонтного набора. Подогрев может быть не нужен, если полимеризация происходит при комнатной температуре.

Проблемы с обдувом ветрового стекла

На «Форд Фиеста» обогрев лобового стекла также может выйти из строя. Частой картиной становится, когда прогревается только половина, а на другой остаются наледь и снег. Обнаруженная поломка механизма угрожает безопасности, потому рекомендуется в кратчайший срок устранить ее.

Поиск неисправности

Выявить причину неполадки помогает стандартный алгоритм действий:

  1. Сначала выполняют проверку предохранителей.
  2. Затем с помощью мультиметра изучают сопротивление на токопроводящих нитях.
  3. Просматривают целостность проводки.
Одновременно повреждение может возникнуть как на одной полосе, так и на трех.

Самостоятельный ремонт

Для восстановления  потребуется ремонтный комплект или токопроводящий клей. Процесс происходит по той же самой схеме, что и в случае с проблемами обогрева заднего стекла. Важно тщательно соблюдать инструкцию производителя.

Если неполадки в реле или вышли из строя предохранители, поможет замена поврежденного элемента. Запчасти можно подобрать в автомобильных магазинах.