Буксировка автомобиля «Форд Фиеста»

С 2017 г. компания Ford выпускает 7-е поколение культовой модели Fiesta. За 44 года выпуска этой марки автомобиль заметно эволюционировал, а с 1980-х гг. инженеры экспериментируют с трансмиссией. Сначала штучно внедряли вариаторную КПП, а сегодня широко встречаются модели с механической, автоматической и роботизированной коробкой. Так как у трансмиссионных агрегатов разные конструкции, то и буксировка «Форда Фиеста» автомат будет отличаться от той же модели с «механикой». Далее расскажем, как транспортировать машину с АКПП, МКПП или РКПП, и какие нюансы необходимо принять во внимание.

Можно ли буксировать «Форд Фиеста»

Автомобили ломаются в дороге, и в некоторых случаях повреждение невозможно устранить на месте. Как следствие, водителям приходится прибегнуть в аварийной буксировке. Для этого в запасе у автовладельца должен быть трос.

Буксировочный крюк

Но тянуть машину на мягкой сцепке возможно при условии, что у нее не повреждены:

• трансмиссия и колеса;
• рулевое управление;
• тормозная система.

У современных легковых автомобилей в большинстве случаев нет буксировочной петли на переднем и заднем лонжероне. Проушина для аварийной транспортировки комплектуется отдельно и находится в багажнике под запаской. Её необходимо вкручивать в специальное отверстие, которое скрывается под небольшим лючком в бампере. Резьба у петли левая, чтобы натянутый трос не выкрутил ее, так как довольно часто сам закручен вправо.

Автомобиль с АКПП

Многие считают, что тянуть на тросе машину с автоматической трансмиссией нельзя. Якобы «полетят» фрикционы и прочие детали, поэтому надлежит эвакуировать на платформе. Но это не совсем так. В инструкции по эксплуатации написано, что буксировка «Форда Фиеста» автомат на мягкой сцепке вполне возможна, но при некоторых ограничениях.

Машина с РКПП

Роботизированная коробка передач (РКПП) – это практически та же механика (МКПП), только с автоматизированным переключением. Отбуксировать такой Ford Fiesta, например, с трансмиссией PowerShift, вполне возможно при соблюдении предписаний, как для АКПП.

Причина особенной буксировки авто с АКПП

Смазка деталей автоматизированной коробки происходит при помощи масляного насоса, который работает от привода двигателя. Соответственно, если мотор неисправен, то и масло в АКПП не циркулирует. Но есть нюанс: при осуществлении буксировки «Форда Фиеста» автомат на тросе механизм КП не отключается, а вращается, как и при обычной эксплуатации.

Буксировка автомобиля с АКПП

Именно это настораживает скептиков. Но инженеры Ford полагают, что оставшегося количества масляной пленки AFT на деталях будет достаточно, чтобы некоторое время поработать без принудительной смазки.

Как правильно транспортировать поломанный «Форд» с АКПП и РКПП

При обращении к инструкции по эксплуатации «Фиесты» можно отыскать раздел «Общие сведения». Здесь сказано, как правильно осуществить буксировку автомобиля с автоматической коробкой передач.

Передние буксировочные проушины

Если коротко, то необходимо соблюсти ряд предписаний:

• включить зажигание, чтобы разблокировать рулевое колесо;
• переместить селектор АКПП в режим «N» (нейтрал);
• при движении под склон включить положения «L» (для дополнительной тормозной мощности);
• не превышать скорость 80 км/ч;
• не преодолевать расстояние свыше 80 км.

Двигаться свыше 80 км/ч на буксировочном тросе кажется фантастикой. Тем более в Правилах дорожного движения стоит ограничение 50 км/ч. (пункт 10.4 ПДД). В свою очередь независимые эксперты не рекомендуют ехать в сцепке на «автомате» более 20 км/ч. и не превышать дальность пути 20 км.

Заключение

Если у вас спросят, можно ли буксировать робот или автомат «Форд Фиеста», то вполне корректно будет ответить – да. При этом достаточно сослаться на предписание автопроизводителя. По мнению специалистов, трансмиссия не получит повреждений, если двигаться на небольшой скорости и на короткое расстояние.