Стоит ли покупать автомобиль с системой «Старт-стоп» в Молдове?

Система «Старт-стоп» появилась ещё в прошлом веке, но даже сейчас далеко не все автомобили оснащаются данной функцией в Молдове. Автопроизводители стали устанавливать данную систему в свои автомобили, чтобы убрать необходимость использовать обычный ключ зажигания, так как завести автомобиль можно с помощью специальной кнопки. При этом эксперты заявляют, что в ближайшем будущем в автомобилях и вовсе не будет устанавливаться замок зажигания с ключом, а будут использоваться системы «старт-стоп». Но если обратить внимание на выбор покупателей б\у автомобилей в Кишиневе, то такой вариант ещё не набрал популярность в нашей стране. Рассмотрим подробнее, какие особенности есть у системы «Старт-стоп», и почему она может быть удобнее обычного ключа зажигания.

Согласно статистике, треть времени мотор работает на холостом ходу. Например, во время простоя в пробках, при прогреве и так далее. При этом машина активно потребляет горючее, но никуда не движется. То есть водитель теряет лишние деньги, которые просто сгорают и улетучиваются. Подобный бесполезный расход бензина или дизеля наносит непоправимый вред окружающей среде, из-за чего автопроизводители задумались о такой системе, которая снизила бы объем вредных выхлопов. Система «Старт-стоп» позволяет сэкономить на топливе и минимизировать шум. С её помощью можно более эффективно эксплуатировать автомобиль, так как во время движения двигатель работает в обычном режиме, но если машина остановится, то система отключает силовой агрегат. Для этого используются специальные датчики, а сама процедура производится автоматикой. Когда водителю снова нужно будет поехать, то на автомобиле с механической коробкой передач достаточно выжить педаль сцепления. Тогда машина снова запустится и можно будет ехать дальше. На автомобилях с АКПП нужно убрать ногу с педали тормоза. Таким образом, работа системы «Старт-стоп» связана с запуском и установкой двигателя в тех случаях, когда это возможно. При этом силовой агрегат запускается довольно быстро, так что водитель сможет вовремя тронуться с места.
Автомобили, в которых установлена подобная система, оснащены более мощным стартером, так как подвергается постоянной нагрузке.

Существует ряд принципов, при которых работает данная система, например, закрыта дверь со стороны водителя. Работа данной системы не будет осуществляться, если машина ещё не прогрета, у неё неисправен генератор, либо низкий заряд АКБ. Также стоит учитывать, что такая система не работает при движении задним ходом или при совершении резких поворотов. С помощью датчиков система определяет, пристегнут ли водитель автомобиля. Поэтому лучше заранее изучить все особенности работы такой системы на своем автомобиле перед её использованием. Это довольно удобная функция, так как можно существенно сэкономить на топливе, особенно в крупных городах, где довольно часто бывают пробки и приходится долго стоять на светофорах. За счёт этого машина наносит меньше вреда окружающей среде. Также нет необходимости использовать обычный ключ зажигания для запуска своего автомобиля.

При этом у системы «Старт-стоп» есть ряд недостатков, которые отпугивают потенциальных покупателей от приобретения автомобиля с подобной функцией. Например, наличие шумов и вибраций при запуске двигателя каждый раз во время работы системы. Также необходимо внимательно следить за состоянием аккумуляторной батареи, так как требования к ней будут выше. Из-за постоянных запусков и остановок раньше времени из строя могут выйти различные элементы системы зажигания, так что их придётся чаще ремонтировать и обслуживать. Установка системы «Старт-стоп» влияет на стоимость автомобиля, так что многие покупатели просто отказываются от неё, чтобы сэкономить.

Опытные автомобилисты уже привыкли, что мотор автомобиля постоянно работает. Так что сильно влияет психологический аспект на популярность данной системы в нашей стране, так как при постоянном включении и выключении двигателя может возникнуть ощущение того, что с машиной что-то не так. Если вспомнить, то и автомобилям с автоматической коробкой передач в первое время не доверяли, но со временем они стали пользоваться большой популярностью. При этом с каждым годом система совершенствуется, так что устраняются её недостатки. Сейчас многие автопроизводители стали устанавливать подобную систему в свои автомобили, например, Audi, Mercedes, BMW, Mazda и так далее.

Автор: Сергей Ефимов